甬台金衢高速公路规划
法律分析:
2019年,已将甬金高速公路扩容工程、义金衢上高速公路(含金华支线)纳入“十三五”规划中期调整。甬金高速扩容和义金衢上高速公路(含金华支线)两个项目与甬台金衢高速线位类似,功能一致。今年5月,我厅与江西省交通运输厅就规划、建设时序和省际线位方案等进行了沟通衔接,江西方面原则支持开展相关前期研究工作。
法律依据:
《浙江省交通运输厅关于省政协十二届二次会议第529号提案的答复[浙交提〔2019〕25号]》 您在省政协十二届二次会议上提出的第529号提案《关于要求加快推进甬台金衢高速公路项目的建议》收悉。经研究,现答复如下:
我厅积极贯彻落实省委省政府推进义甬舟开放大通道建设的战略部署,高标准建设综合交通网络,全力推进宁波舟山港货运通道建设和义甬舟开放大通道综合交通发展。目前,重点依托甬金铁路、杭长铁路,甬金高速、杭金衢高速,以及G527、G351、G320国道,共同构成了连接浙江东部沿海、中部、西部以及江西的综合交通大走廊。
甬金上衢高速公路天台段有多少隧道
晚上好,网友; “目前天台境内南北向的高速,仅有常台高速和苏台高速,县域东北与部分外围乡镇存在较大的服务盲区。”天台县交通运输局相关负责人说,建成后,将与常台高速、苏台高速串联,为天台县北部欠发达地区提供对外快速出行道路,同时将加快天台境内“井”字型高速路网格局形成,大大拉近了与甬舟、金衢之间的时空距离,对天台县乃至台州市的社会经济发展起到巨大的推动作用。【摘要】
甬金上衢高速公路天台段有多少隧道【提问】
尊敬的网友,很荣幸为您解答,以下是为您解答的答案希望对您有帮助哦;、甬金高速公路长短隧道不下10个,最长的是绍兴段成功岭隧道,长2.3公里。【回答】
晚上好,网友; 拟按双向六车道高速公路标准,路基宽度为33.5米,设计时速100公里。该项目途经天台县石梁镇、白鹤镇、街头镇等北部山区,全线设置桥梁25座、隧道7座、枢纽互通2处(街头枢纽、白鹤枢纽)、一般互通4处(街头互通、平桥互通、白鹤互通、慈圣互通)、服务区1处(平桥服务区)。【回答】
晚上好,网友; “目前天台境内南北向的高速,仅有常台高速和苏台高速,县域东北与部分外围乡镇存在较大的服务盲区。”天台县交通运输局相关负责人说,建成后,将与常台高速、苏台高速串联,为天台县北部欠发达地区提供对外快速出行道路,同时将加快天台境内“井”字型高速路网格局形成,大大拉近了与甬舟、金衢之间的时空距离,对天台县乃至台州市的社会经济发展起到巨大的推动作用。【回答】
2023年甬金高速扩建
你好,亲亲。学长给您查到了下面的信息哦~您可以先了解一下呢~2023年甬金高速扩建项目概况甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)项目起点位于宁波奉化与绍兴新昌交界附近,起点桩号K42+250,自东向西布线,经新昌沙溪镇设成功岭隧道至嵊州金庭镇、经黄泽镇、经开区、三江街道、鹿山街道、甘霖镇,终点位于长乐镇白峰岭隧道(绍兴嵊州与金华东阳交界处),终点桩号K115+650。绍兴段全长约73.4km(新昌5.78km,嵊州67.62km),全线桥梁总长 10.892km,隧道总长 4.270km。项目改造枢纽2处,改造一般互通5处,改造服务区1处,新增金庭互通1处(已另行立项),新增长乐服务区1处,新增长乐互通连接线2.7km。绍兴段总用地615.985公顷,新征用地209.020公顷,房屋拆迁80465平。本项目按交通运输部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)中相关规定执行。根据本项目的功能定位和通行能力及车道数的需求分析,确定本项目主线全线采用双向8车道高速公路标准,设计速度100km/h(与宁波交界局部路段维持80km/h),路基宽度41m。连接线采用双向四车道一级公路标准,设计时速60km/h,路基宽23m。本工程推荐方案估算总投资为137.11亿元,其中建安费为77.11亿元。其中:新昌段估算总投资为13.17亿元,其中建安费为8.77亿元;嵊州段主线估算总投资为120.99亿元,其中建安费为67.31亿元;长乐互通连接线估算总投资为2.94亿元,其中建安费为1.04亿元。现有甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)于2005年12月28日经批准收费,项目业主为浙江绍兴嵊新高速公路有限公司。拓展资料:1.招标条件本招标项目甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)已完成工程可行性研究报告审查,拟采用经营性公路投资方式建设。特许经营实施方案已由绍市交发【2022】52号文和绍市交发【2022】104号文批复实施。实施机构为浙江省公路与运输管理中心和绍兴市公路与运输管理中心,受浙江省公路与运输管理中心委托,绍兴市公路与运输管理中心为本项目招标人。项目已具备招标条件,现对该项目的投资人进行公开招标。希望我的回答能帮助到您哦~【摘要】
2023年甬金高速扩建【提问】
你好,亲亲。学长给您查到了下面的信息哦~您可以先了解一下呢~2023年甬金高速扩建项目概况甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)项目起点位于宁波奉化与绍兴新昌交界附近,起点桩号K42+250,自东向西布线,经新昌沙溪镇设成功岭隧道至嵊州金庭镇、经黄泽镇、经开区、三江街道、鹿山街道、甘霖镇,终点位于长乐镇白峰岭隧道(绍兴嵊州与金华东阳交界处),终点桩号K115+650。绍兴段全长约73.4km(新昌5.78km,嵊州67.62km),全线桥梁总长 10.892km,隧道总长 4.270km。项目改造枢纽2处,改造一般互通5处,改造服务区1处,新增金庭互通1处(已另行立项),新增长乐服务区1处,新增长乐互通连接线2.7km。绍兴段总用地615.985公顷,新征用地209.020公顷,房屋拆迁80465平。本项目按交通运输部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)中相关规定执行。根据本项目的功能定位和通行能力及车道数的需求分析,确定本项目主线全线采用双向8车道高速公路标准,设计速度100km/h(与宁波交界局部路段维持80km/h),路基宽度41m。连接线采用双向四车道一级公路标准,设计时速60km/h,路基宽23m。本工程推荐方案估算总投资为137.11亿元,其中建安费为77.11亿元。其中:新昌段估算总投资为13.17亿元,其中建安费为8.77亿元;嵊州段主线估算总投资为120.99亿元,其中建安费为67.31亿元;长乐互通连接线估算总投资为2.94亿元,其中建安费为1.04亿元。现有甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)于2005年12月28日经批准收费,项目业主为浙江绍兴嵊新高速公路有限公司。拓展资料:1.招标条件本招标项目甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)已完成工程可行性研究报告审查,拟采用经营性公路投资方式建设。特许经营实施方案已由绍市交发【2022】52号文和绍市交发【2022】104号文批复实施。实施机构为浙江省公路与运输管理中心和绍兴市公路与运输管理中心,受浙江省公路与运输管理中心委托,绍兴市公路与运输管理中心为本项目招标人。项目已具备招标条件,现对该项目的投资人进行公开招标。希望我的回答能帮助到您哦~【回答】
甬金高速改扩建是按照原来的招宽,还是另外新建
亲,很高兴为您解答:甬金高速改扩建是按照原来的招宽,还是另外新建答:亲亲 下午好![开心][开心]甬金高速改扩建是按照原来的招宽,甬金高速公路是宁波-金华的高速公路,中国国家高速公路网编号为G1512,是G15国道的联络线之一。起点在浙江宁波,途经浙江绍兴至浙江金华。全线均位于浙江省境内,2005年12月28日全线通车。甬金高速起自宁波鄞州区里仁堂,与宁波绕城高速公路西线相接,途经鄞州、奉化、新昌、嵊州、东阳、义乌、金华、金东等七个县(市)区,终于傅村枢纽,接杭金衢高速公路,全长185公里,与上三高速互通,横贯浙江省中东部,是连接宁波、绍兴、金华三市的大动脉,也是宁波—舟山港集疏运体系的主通道。感谢您的耐心等待。以上是我的全部回复如果对我的服务满意,请给个赞哦,再次祝您事事顺心!平安喜乐!【摘要】
甬金高速改扩建是按照原来的招宽,还是另外新建【提问】
亲,很高兴为您解答:甬金高速改扩建是按照原来的招宽,还是另外新建答:亲亲 下午好![开心][开心]甬金高速改扩建是按照原来的招宽,甬金高速公路是宁波-金华的高速公路,中国国家高速公路网编号为G1512,是G15国道的联络线之一。起点在浙江宁波,途经浙江绍兴至浙江金华。全线均位于浙江省境内,2005年12月28日全线通车。甬金高速起自宁波鄞州区里仁堂,与宁波绕城高速公路西线相接,途经鄞州、奉化、新昌、嵊州、东阳、义乌、金华、金东等七个县(市)区,终于傅村枢纽,接杭金衢高速公路,全长185公里,与上三高速互通,横贯浙江省中东部,是连接宁波、绍兴、金华三市的大动脉,也是宁波—舟山港集疏运体系的主通道。感谢您的耐心等待。以上是我的全部回复如果对我的服务满意,请给个赞哦,再次祝您事事顺心!平安喜乐!【回答】
按两边拓宽还是一边拓宽的,如一边加在那边的【提问】
亲亲一边拓宽的 加在左边【回答】
左边是宁波一金华说法吗,【提问】
如果是这样我们这里是左边是水库和山地,右边是田坂,【提问】
亲亲 这个政府会和你们协调的哦【回答】
你说左边是东到西的左边吗【提问】
亲亲 是的哦【回答】
甬金高速公路介绍?
甬金高速公路是宁波-金华的高速公路,中国国家高速公路网编号为G1512,是G15国道的联络线之一。起点在浙江宁波,途经浙江绍兴至浙江金华。全线均位于浙江省境内,2005年12月28日全线通车。以下是中达咨询为您介绍有关甬金高速公路的相关信息。基本内容基本介绍甬(宁波)金(金华)高速公路是国家高速公路规划重要干线“沈海高速(G15)”的联络线。编号G1512。甬金高速公路连接宁波、绍兴、金华三地,贯通浙东、浙中两大区域,同时北可经两大跨杭州湾通道,接轨大上海,南可经杭金衢、龙丽高速公路,通浙西、浙西南。高速公路总投资72.5亿元,设计为双向四车道,全封闭、全立交。2002年11月,金华段工程开工,甬金高速公路建设正式拉开序幕。现在,从宁波到金华的行车里程比以前缩短了约100公里,仅需不到两小时。2005年12月28日,甬金高速公路全线通车。途径地域甬金高速公路的通车,把甬台温高速公路(沿海大通道同三线浙江段)、上三高速公路、杭金衢高速公路等三条高速公路串连成网,完善了浙江的路网结构。甬波金高速公路起自宁波鄞州区里仁堂,与宁波绕城高速公路西线相接,途经鄞州、奉化、新昌、嵊州、东阳、义乌、金华、金东等七个县(市)区,终于傅村枢纽,接杭金衢高速公路,全长185公里,与上三高速互通,横贯浙江省中东部,是连接宁波、绍兴、金华三市的大动脉,也是宁波—舟山港集疏运体系的主通道。主要连接甬金高速公路连接了宁波港和浙江中部省级公路主枢纽金华市,也是闽东北、赣东南、皖南等地通往宁波出海的重要通道。甬金高速公路宁波段起点在鄞州区古林镇里仁堂与在建的宁波绕城公路相交处,根据高速公路网规划,将通过绕城公路东接同三线高速公路宁波段,北接杭甬高速公路和建设中的杭州湾跨海大桥连接线,在嵊州已与上三线高速公路连接,终点与杭金衢公路相连。广泛影响甬金高速公路的建成,把“东方第一港”——北仑港和国际小商品城——义乌连在了一起。高速公路建成后,义乌到宁波的行程将从原来的3.5个到4个小时缩短到100分钟左右。业内人士透露说:义乌现在每年外贸进出口的集装箱基本上以10万个标箱的幅度在增长,但基本上是50%走上海港,50%走北仑港,如果甬金高速公路一通,时间优势明显利于北仑港。金华及周边地区集装箱货源潜力巨大,除义乌小商品市场外,还有永康小五金市场、诸暨大唐袜业市场等等。同时,甬金高速公路将“杭金衢”、“上三”和“甬台温”等高速公路串联成网状。这对于“东方第一港”挺进浙西腹地,争取江西、福建等地的箱源,将产生不可估量的积极影响。收费标准根据文件上所标的收费标准:宁波籍的一类车从甬金高速宁波西入口进入到金华下高速,费用为85元,而因为要代征六路一桥收费(收费标准为一类车10元/辆,二类车以上的为20元/辆),外地籍的一类车从金华到宁波西将要缴纳95元的通行费。以上就是建筑网对乍嘉苏高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识,请关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。