螺杆和机筒的损坏有什么原因？
1、螺杆在机筒内转动，物料与二者的磨擦，使螺杆与机筒的工作表面渐渐磨损，螺杆直径渐渐缩小，机筒的内孔直径也渐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的磨损而一点一点的加大。可是由于机筒前面机头的分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆的机筒的腐蚀。
2、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆的机筒的磨损。
3、由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆 转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规的事故损坏
螺杆和机筒的损坏原因是什么？
关于螺杆和机筒的损坏原因有以下3种：
1、螺杆在机筒内转动，物料与二者的磨擦，使螺杆与机筒的工作表面渐渐磨损，螺杆直径渐渐缩小，机筒的内孔直径也渐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的磨损而一点一点的加大。可是由于机筒前面机头的分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆的机筒的腐蚀。 华 鸿为你解答
2、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆的机筒的磨损。
3、由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆 转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规的事故损坏 望采纳
