极品飞车9性能调校怎么调才最好?
1、极品飞车9性能调教。是说用来漂移的车改装和调校吧。首先,得在生涯模式解开需要的车辆,比如EVO,再用U件修改器解压隐藏的拓荒者零件(就是U件)。这样就能进行相应的改装和调校了。2、调教效果转向:左调则转向不足,右调则转向过度。操控:左调则操控迟钝,右调则操控迅速。刹车:左调则刹车时重心靠后,右调则刹车时重心靠前。车辆高度:左调则车底盘高度上升,右调则车底盘高度下降。3、转向比这个很简单,就是你点左右车的转向幅度,飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小,加就是大。4、调校中最常用的就是转向、操控、刹车、涡轮。5、Steering(转向)转向性能比较容易理解,调节滑杆可以提高或降低车辆的转向灵敏度,向右边拖动是提高车辆反应速度,向左边拖动是降低反应速度。至于具体的调节方法要看赛道情况以及车辆本身的性能了。
极品飞车9性能调校怎么调才最好?
转向:+5。2.操控:一般+2,反正EVO是这样,操控越高,越不飘,但如果调的过高,稍微一拐弯,车就失控。3.刹车:-2或-3。4.底盘高度:-5。5.空气动力:不调,或者-1。6.氮气:+5。7.涡轮增压:推荐+2或+3。《极品飞车》(Need for Speed)是由美国艺电游戏公司出品研发的一款赛车类游戏,于1994年发行,为《极品飞车》的初代产品。,其续作有从1995年至2017年已经出品了13代共20个作品。游戏试图在爽快的赛车比赛和车辆的拟真上找到平衡点。这款游戏在世界车迷心目中占有重要地位
极品飞车哪个版本最好玩
1、《极品飞车7:地下狂飙》大多数玩家印象最深刻的是《地下狂飙2》,但我们不要忘了它成功的基础是《地下狂飙1》。在霓虹灯闪烁的街道上狂飙,成为了后续多年《极品飞车》的标志性画风。虽然赛道方面有待加强,但本作融合了竞速的乐趣和精美的视觉效果,是《极品飞车》系列中的一流标杆。2、《极品飞车18:宿敌》《宿敌》是本世代主机上的第一部《极品飞车》,继承了《热力追踪》中的警察火力和《最高通缉》中的开放世界地图。本作的地图多样性非常高,而且漂移机制也很好玩,武器的存在为玩家加入了额外的策略层面。唯一一个问题就是本作中的警察有点太强了,越到后期越让人无法招架。3、《极品飞车6:热力追踪2》《热力追踪2》是一次更大胆的融合尝试,本作强调白昼时段的竞速,有多种多样的地图,还有快节奏的警察追车。其他《极品飞车》或许也有类似的审美风格,但很少有哪一款像《热力追踪2》的竞速机制这样易于上手又有深度。4、《极品飞车8:地下狂飙2》现在几乎每一部《极品飞车》新作都会尝试再现《地下狂飙2》的独特之处,甚至许多玩家都希望能够看到《地下狂飙2》的重制版。没有哪款竞速游戏能提供与本作一样的霓虹灯街道风格个性,同时还结合了以漂移操作为主的竞速体验。5、《极品飞车9:最高通缉》《最高通缉》包含了一款火爆竞速游戏所需的一切。丰富的开放世界,激烈的警察追逐,有趣的成长系统,分屏多人模式和一流的视觉效果。虽然许多人都喜欢复古风格的《地下狂飙2》,但《最高通缉》才是被拿来对比每一部新作的参考标杆。所以要想选出一款综合实力最全面、最强的《极品飞车》,必然是《极品飞车9:最高通缉》。
极品飞车哪个系列最好玩?
极品飞车系列各有特点,大部分人喜欢追击类的,最受欢迎的是9,14,17.
说一下各部的特点。
8和之前的太老了,就算了
9,极品飞车史上的一次巅峰。创新的追击模式,开放式地图和黑名单模式很受欢迎,至今还有很多玩家玩。不过以今天的眼光来看,画面显得比较差,车辆不多,名车更少,地图小,单机剧情太长,已经过时了。不过作为一部怀旧游戏还是值得一试的
10,没有什么太大特点,首次将漂移提到一个高度,全是夜间,夜路较多,但并没有太多乐趣。
11,极品飞车系列很失败的一部,说专业不专业,说娱乐不娱乐,比较垃圾
12,与9一模一样的模式,只不过主人公是一名FBI的卧底,本应是很成功的一部作品,但由于创新不足,画面优化不好,没有9那么受欢迎
13,15两部是Slightly
Mad
Studios与战地系列的制作室DICE联手打造的专业式竞速游戏,获得了空前的成功。专业的声效,头盔视角,撞击效果,众多的车辆,赛道及画面表现是其他同类型的专业竞速游戏不能比的。不过由于PC必须要与方向盘搭配才能真正享受乐趣,所以中国玩家都不太欢迎
14是Criterion
Games加入EA后制作的娱乐性竞速游戏,上市后获得了巨大反响。首创武器攻击系统,使得追击不仅是你跑我追,而是用武器干掉对手。而且这一部加入了警车生涯和超名贵跑车,你不仅可以开着超级跑车竞速,还能开着改装的警车追捕超速者。地图全长200公里,也是系列之最,高速边的风景也令人称赞。
16是极品飞车系列首次尝试用寒霜2引擎,后者在战地叛逆连队1,2,战地3中的表现让玩家惊叹,本以为16会是一部跨时代的作品,谁知表现竟然不如人意。极品16由于画面优化差,剧情无聊,自由度低等原因广受诟病,是极品飞车很失败的一部
17是Criterion
Games加入EA后制作的第二部作品,是9的重置版。不过虽说是9的重置,风格和9截然不同,自由度被提到了空前的高度,地图全开,车辆无需解锁,见到就开。收录的车辆总数虽然不多,但都是名车。警察的车辆也更霸气更变态,连装甲车都有。极品17的终级速度DLC里有新加入了5辆车和一个黑名单,后来又出了一部DLC,收录了极品飞车历代BOSS的车辆。
来说一下18,最适合形容《极品飞车18:宿敌》的词语就是过山车。游戏中有着一些最棒的汽车追逐,而且次世代主机版本的游戏也有着前所未有的视觉效果。如果你以前没有玩过太多的《热力追踪》或者《最高通缉》,那么本作对你来说将有更大的魅力。我所期待的是更多的探索,深度和多样性,本作在这方面稍有逊色,但是多人模式同单人模式的融合相对做出了弥补。
《极品飞车19》就像是一客分量十足却口味略显单一的快餐,这部标志着系列的重启的新作带回了系列的许多优良传统,它有着精美的画面,在系统深度方面也做出了一些可喜的挖掘。不过从许多方面来看,这次“重启”也仅仅是一次小心翼翼的试水,它不敢放弃糊弄人的橡皮筋系统、体量平平、车库干瘪、还不知所谓的给自己套上了全程联网的枷锁,总之距离重夺霸主地位还有着一段不短的距离。
《极品飞车20》存在着很多问题,比如老套的剧情、重复性高的任务、鸡肋的开放世界和不合理的抽卡系统等等。但在我看来,它也绝对没有差到不及格的程度:魔幻而又魔性的操控调教、爽快到极致的追车大戏、让人血脉喷张的BGM选曲……如果你是个喜欢《速度与激情》的大场面,是个喜欢氮气加速的推背感,是个喜欢看谁不爽直接就怼谁的玩家,那我想你一定会忽略掉它的那些缺点,而爱上这部作品的。