壳牌机油哪种最好
壳牌机油分为三个等级：全合成油、半合成油和矿物油。自然，这里的三个等级中，全合成油的壳牌机油是比较好的一个。贝壳油按包装颜色可分为五大类，分别是灰贝壳、蓝贝壳、黄贝壳、红贝壳、白贝壳油。每种颜色代表不同的用途和档次，也适合不同的车。灰壳指的是喜力和HX8，都是合成油；蓝壳是半合成油；黄壳有HX6和HX5，HX6是半合成油，HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2是矿物油。在所有合成油中，范超喜力的这个系列产品是最好的，也是壳牌最好的油。范超喜力系列油是一种纯度为99.5%的高级气体合成油，也可用于大多数性能优异的高档轿车和超级跑车。【摘要】
壳牌机油哪种最好【提问】
您好，壳牌范超喜力的这个系列产品是最好的机油。【回答】
壳牌机油分为三个等级：全合成油、半合成油和矿物油。自然，这里的三个等级中，全合成油的壳牌机油是比较好的一个。贝壳油按包装颜色可分为五大类，分别是灰贝壳、蓝贝壳、黄贝壳、红贝壳、白贝壳油。每种颜色代表不同的用途和档次，也适合不同的车。灰壳指的是喜力和HX8，都是合成油；蓝壳是半合成油；黄壳有HX6和HX5，HX6是半合成油，HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2是矿物油。在所有合成油中，范超喜力的这个系列产品是最好的，也是壳牌最好的油。范超喜力系列油是一种纯度为99.5%的高级气体合成油，也可用于大多数性能优异的高档轿车和超级跑车。【回答】
壳牌最好的机油是哪种
1.超凡喜力UltraAPI/粘度：SL/5W-30和SN/5W-40壳牌超凡喜力Ultra分别有两个API和粘度值，API有SL，也有更高级的SN；粘度则是5W-30和5W-40；它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的高性能电喷汽油发动机设计。在保持发动机燃油经济性的同时能提供最大化的保护和性能提升，超凡喜力Ultra去油泥的效率是矿物油的5倍，冷启动更轻松。良好的清洁能力和稳定性，使整个油品更换周期发挥良好的性能。2.超凡喜力UltraRAPI/粘度：SN/10W-60超凡喜力UltraR润滑油，是壳牌的赛车用油，它是在超凡喜力Ultra的基础上添加了独特的配方，为了适应赛车及改装车发动机的需求，它是壳牌和法拉利共同研发的产物。我们能够看见它和超凡喜力Ultra最大的不同在于UltraR具有10W-60较高粘度，适应苛刻工况和竞赛条件下有更好的抗磨损保护。3.超凡喜力UltraEAPI/粘度：SN/5W-30超凡喜力UltraE是一款在降低发动机摩擦和提高燃料效率有出色表现的顶级润滑油，它的稳定性及清洁分散性能出色，能在润滑油整个生命周期内吸纳越来越多的污垢，从而控制这些污垢并避免它们沉积到发动机上。对于注重经济环保的车主，它或许是你不错的选择。4.喜力HX8API/粘度：SN/5W-40喜力HX8和超凡喜力系列都同为全合成润滑油，但是HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油，2013年7月推出市场。它介于超凡喜力系列和蓝壳之际，但在两大电商网的报价，HX8的价格比超凡喜力Ultra更高。HX8的产地在德国、新加坡，这可能是价格比超凡喜力系列高的原因。与超凡喜力系列有何不同？HX8拥有壳牌先进的动力清洁分散技术，清洁能力是普通矿物油的5倍；在整个换油周期内，它拥有更好的抗氧化稳定性和更佳的抗剪切能力；精选的合成基础油可以降低机油损耗，优秀的降振减噪性能，让行驶更安静，更顺畅。
壳牌灰壳和蓝壳的区别
壳牌灰壳和蓝壳的区别：构造成分不同，更换周期不同，适用范围不同，机油级别不同。1、构造成分不同：灰喜力是壳牌在国内的全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用于私家车及商务车。2、更换周期不同：由于壳牌灰喜力为全合成油，全合成油具有较高的黏度性，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，使用周期更长；蓝喜力为半合成油，黏度性没有那么高，更换周期更短。3、适用范围不同：壳牌灰喜力为全合成润滑油，更适用于高性能的现代汽油引擎，即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。4、机油级别不同：蓝壳SM级别粘度是10w-40，灰壳SM级别粘度是5w-40。
壳牌蓝壳和灰壳的区别
构造成分不同灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造 商 对机油的要求。蓝喜力为半合成油，适用20万 元 以上的私家车及商务车。
1、构造成分不同灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求。蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车。
2、更换周期不同由于壳牌灰喜力为全合成油，全合成油具有较高的黏度性，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。使用周期就长一点。蓝喜力为半合成油，黏度性没有那么高，更换周期就短一点。
3、适用范围不同壳牌灰喜力为全合成润滑油，更适用于高性能的 现代 汽油引擎，即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。蓝喜力为半合成机油适用于装配有催化转换器的燃油喷射式汽油引擎。壳牌灰喜力的全合成润滑油由于各方面性能比较优越，自然成本相对就高一点，反之蓝喜力半合成机油不具备这些优势，成本就地一些。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成。半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。（图/文/摄： 杜式凡） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
