奔驰EQS等领衔，四款豪华品牌纯电动旗舰轿车值得等
面对以特斯拉、蔚来为主的造车新势力品牌在新能源汽车市场持续发力，无论是老牌自主汽车品牌还是传统国际汽车品牌似乎都有些坐不住，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华汽车品牌确立了电气化发展方向的战略方针，倾尽全力打造自己的纯电动旗舰车型，来进一步抢占新能源汽车市场。下面就来盘点一下四款传统豪华品牌打造的全新纯电动旗舰车型。奥迪RS e-tron GT或是这份榜单中最早国内上市的车型。奥迪RS e-tron GT基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台打造，预计2021年内正式引入中国市场进行销售。作为奥迪家族全新的电动旗舰车型，奥迪RS e-tron GT采用了最新的家族化设计语言，扁平化的封闭式前脸，辅以黑色元素进行点缀，运动范十足。为了进一步降低风阻，奥迪RS e-tron GT前包围还配备了主动式进气格栅。侧面，奥迪RS e-tron GT完美的诠释了何为“GT车型”，溜背式设计，搭配上大尺寸轮毂，将这台近5米长的车营造出一种俯冲的姿态，战斗感十足。奥迪RS e-tron GT尾部设计更显圆润饱满，点亮效果不错的贯穿式尾灯，辨识度较高。此外，夸张的黑色下扩散器进一步增强了运动感，也带来更佳的空气动力学效果。内饰部分，大量Alcantara材质及碳纤维的运用，营造出较强的运动感。12.3英寸全液晶仪表盘搭配上10.1英寸中控屏带来不错的科技感。此外，奥迪RS e-tron GT还使用了全新的拨杆式换挡机构。动力方面，奥迪RS e-tron GT搭载双电机组成的四驱系统，最大功率440kW，峰值扭矩830N·m，百公里加速时间仅为3.3秒。续航方面，新车搭载容量为86kWh的电池组，WLTP综合工况下续航里程为472公里。此外，奥迪RS e-tron GT还支持800V快充，电量从5%充至80%左右，仅需22.5分钟。作为奥迪全新的纯电动旗舰车型，奥迪RS e-tron GT的实力毋庸置疑！参考海外市场138200欧元（约合108万元人民币）的起售价，奥迪RS e-tron GT在中国市场的售价，很有可能将超过150万元。对奔驰EQS的关注开始于2019年的法兰克福车展，当时定位大型电动豪华轿车的奔驰Vision EQS给笔者留下了很深的印象。因此对后面的量产版车型产生了极大的兴趣。奔驰EQS作为EVA平台上的首款量产车，外观上延续了此前奔驰Vision EQS概念车的外观设计。新车采用封闭式前脸设计，贯穿式灯带形成半圆弧型，前卫感十足。此外，奔驰EQS还将搭载最新的智能数字大灯，每个前灯组带有两个全息透镜模块，科技感十足。内饰方面，从目前曝光的图片来看，奔驰EQS的内饰基本与全新奔驰S级的内饰保持一致。AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘，搭配上12.8英寸多媒体中控屏，带来不错的科技感。动力方面，奔驰EQS预计推出EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC共四个动力版本，其中双电机组成的四驱车型最大功率将达到350kW。另外，奔驰EQS还将推出动力更强的AMG车型。续航方面，奔驰EQS预计搭载容量为110kWh的电池组，续航里程将达到700公里。奔驰EQS作为此前奔驰Vision EQS概念车的量产版车型，无论是外观还是内饰，都让人颇为期待。根据此前曝光的预告图，奔驰EQS基本还原了概念车的外观设计，充满科技感。但在内饰方面，奔驰EQS与全新奔驰S级类似，似乎有些辜负期待。奔驰EQS预计将于今年第三季度迎来全球首发，届时是否内饰会做出升级，让我们拭目以待。从目前的市场表现来看，宝马似乎是BBA这三大豪华品牌中，在新能源汽车市场存在感最低的。其实不然，宝马无论是纯电动还是混动都有着较早的布局，而现在的默默无闻似乎是在为接下来的“大招”做铺垫，而这一能称为“大招”的车型，很可能就是即将于2022年推出的宝马i7，这对让很多人对它有着颇高的期望。【本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
豪华电动SUV新标杆，售价35.18万起，解读奔驰EQB
《郝车来袭》原创新车：随着新能源越来越被消费者所接受，作为汽车的“发明者”，奔驰品牌则推出了全新EQ系列来布局电动车市场，目前已推出EQA/EQB/EQC以及即将上市的EQE等系列车型，今天我们的主角是定位家庭出行的电动车之选—2022款北京奔驰EQB，那么新车都有哪些亮点呢？又该如何选择呢？2022款奔驰EQB提供两款车型可选，分别为售价35.18万的EQB 260和售价42.37万的EQB 350 4MATIC，新车基于奔驰GLB打造，定位纯电动紧凑型SUV。对于奔驰EQB来说，不仅要满足三口之家的用车需求，同时还要走出一条彰显身份的轻奢路线。其中EQB 260作为新增车型，凭借五座布局、续航600公里以及七种配色等特点既满足了更细分市场的需求，而且进一步下探了起步价，不知道您是怎么看待这款新车的呢？对于奔驰而言，其实造型上只需留出醒目一点的三叉戟车标位置就能俘获不少消费者的芳心，但EQB整体设计依然具有极高辨识度，沿用了奔驰GLB设计语言的同时又融入了电动车的特质。封闭式格栅设计，金属装饰条与星徽盾标相结合增加了整体精致感，官方命名为时空之环的贯穿灯带也是EQ系列的精神所在，有种行走在外太空的氛围感。与车灯融为一体的封闭式中网加上简洁的贯穿式尾灯，完全地诠释了电动车也可以拥有豪华感。值得一提的是，350 4MATIC还配备了AMG风格套件，是不是突然有种奔驰G级经典方盒子式的视觉效果呢？内饰给郝哥的第一印象就是科技感，双10.25英寸联屏设计搭载了最新一代智能人机交互系统，包括首次采用高德地图导航作为系统导航，更接近手机导航的精准度，此外还配备了气候预控制和雾霾终结者3.0等EQ专属功能。五个走心炫光空调出风口配合上64色氛围灯以及10种车内氛围主题，遍布车内的大量铝制金属元素大幅提升了整体内饰的豪华程度，也突出了EQ系列的家族式设计风格，门板处座椅调节和怀挡设计作为奔驰的特色得以保留，这样的内饰风格符合您的喜好么？相比较燃油车，电动车对安全的要求会更高，尤其是电池的位置很关键，根据官方透露，奔驰EQB的车身根据电动汽车的特殊要求进行了升级，电池被放置于单独的坚固框架内，避免了底盘横梁直接承担其重量，同时前部电池保护装置还能有效防止被异物刺穿。主动安全方面，全系标配车道保持、车道偏离、主动刹车、自动泊车、上坡辅助等常见的安全配置，此外像实景穿越导航、HUD抬头显示以及中控屏联动也为新手朋友提供了便利，在这块双10.25联屏内还有不少功能等待你的发掘……空间方面，新车长宽高分别为4684/1834/1693毫米，轴距为2829毫米。其中EQB 260为五座布局，EQB 350采用了三排七座布局，五座版提供了更宽裕的乘坐空间，而七座版则为您的应急出行提供了便利，465升~1620升的后备箱空间达到了旅行轿车的水准，同时第二排座椅靠背还支持多角度调节，打造更加灵活多变的空间布局。购买电动车的消费者最担心的就是续航里程和充电时长了，奔驰EQB两款配置均搭载三元锂电池，并安装于车辆底板中，在快充模式下，从10%充至80%预计45分钟，区别是奔驰EQB 260采用了单电机，最大功率140千瓦；最大扭矩385牛·米，综合续航600公里；而EQB 350则搭载的是双电机+四驱系统，最大功率215千瓦；峰值扭矩520牛·米，零百加速仅需6.3秒。仅从动力角度出发，如果是纯家用郝哥推荐您首选260版本，续航更长成本更低，但如果对性能有一定要求，相信350 4MATIC绝对能满足你。2022款北京奔驰EQB共在售两款车型，其中EQB 260售价35.18万元，EQB 350售价42.37万，预算相差了高达7万元之多，配置上差异体现在并线辅助、运动外观套件、电动尾门、无钥匙进入等少量安全舒适性配置。其主要区别还是座椅布局和续航里程，EQB 260采用了五座布局，搭载单电机续航600公里；EQB 350采用了七座布局，搭载双电机+四驱系统，续航512公里。当然，最终选择哪款车型还要看当地经销商终端售价，据悉，两款新车目前均有不同程度的优惠。《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2022款北京奔驰EQB也有了更深入的了解了，作为针对细分市场推出的奔驰EQB来说，其实并没有直接的竞争对手，不知新车能否凭借着豪华品牌背景和不错的续航里程等优势，在这块细分市场杀出一条属于自己的路呢？感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新车供应不足，二手车市场火爆，但是现下这个阶段买二手车真的合适吗？
现在新车的供应不足，很多的人都开始着急了去购买二手车。其实，小编认为，现如今，这个阶段是并不适合买二手车的。二手车为什么会火爆首先，我们对于车的需求是非常大的，而现如今，新车的供应不足，在这个时候，大家又急需买车，所以就会去购买二手车。在北京，有一家二手车销售门店，一位工作人员告诉记者。在2020年的每个月大概能够销售50台左右的二手车，在2021年的每个月，大概能够销售70台的二手车。这个数字是很多人想都不敢想的，几十辆车对于这些销售店来说是非常赚钱的。为什么不建议大家购买二手车大家要知道，很多的地区刚刚遭受到了灾害，特别是一些河南地区，因为暴雨的原因导致很多的车主都把自己的车给卖了。而这些二手车可能有非常严重的质量问题，如果大家买回家了，也会发现开的非常不自在。其实，小编建议大家还是买新车比较好，或者是找一些自己认识的靠谱的人去购买二手车，因为现如今二手的东西套路是非常多的。如果我们买二手车出现了问题的话，其实很难找到商家让商家进行赔偿。因为二手车本身就不是特别的值钱，大部分的商家在签订合同的时候都会表示出现责任与店面无关。二手车一车难求现如今的二手车也是一车难求的，别说新车了，二手车我们也是买不到的，但也就是因为汽车行业出现了这种情况，所以就可能会导致一些不法分子在二手车上面做手脚。因此，小编也并不建议大家跟随去购买二手车。在买车的时候，大家一定要检查好车的性能，最好是带着一个懂车的人去购买。
为什么今年二手车行业这么淡
随着我国经济的日益发展，人们的生活水平有了长足的进步，使得很多家庭都拥有了自己的汽车，这极大的方便了人们的日常出行。中国汽车工业的快速崛起也带动了二手车市场。然而，近年来，二手车市场变得越来越困难。原因是什么？首先，由于二手车缺乏标准和规范，二手车市场已经成为一个充满黑幕和暴利的区域。购买二手车后，很多消费者发现不是原车或者被动被篡改。二手车市场的黑中介让消费者对二手车行业越来越不信任。其次，目前二手车在价格上没有太大优势。经过中间商层层加价，二手车的价格和新车的价格相差不大。那么消费者为什么会选择同价位的二手车呢？第三，在互联网新浪潮的冲击下，更多的大型二手车平台也逐渐建立起来，比如心有二手车、瓜子二手车等。他们整合线下资源，通过大众熟知的线上渠道销售，让消费者足不出户就能搜索到自己想要的车。操作方便快捷，手续简单易懂，将对一大波小型二手车市场产生一定影响。第四，随着合资模式在中国低端市场的探索，很多外观漂亮、内饰配置丰富的品牌车逐渐进入中国市场，使得原本想买二手车的用户有能力尝试新品牌车，这也是大形势下对二手车市场的冲击。以上就是二手车市场逐渐萎缩的原因。百万购车补贴
