新款丰田亚洲龙上市!配置/动力调整,售价19.98万元起
日前,笔者从一汽丰田官方获悉,2023款丰田亚洲龙现已正式上市,涵盖三种动力在内共推出10款车型,售价区间为19.98万-27.98万元。作为年度改款车型,2023款丰田亚洲龙针对功能配置进行了改进,动力方面搭载2.0L、2.5L自然吸气汽油发动机以及2.5L智能电混双擎系统(油电混合动力),动力参数相比老款车型有所调整。此外,2023款丰田亚洲龙的产品阵容也发生了变化,其中2.5L汽油车型缩减至2款,取消2.5L进取版;2.5L智能电混双擎车型增加至5款,新增双擎进取版和双擎20周年铂金纪念版给消费者选择。结合官图来看,2023款丰田亚洲龙延续了老款车型的造型设计,前脸部分配备尺寸宽大的多边形进气格栅,其中2.0L汽油和2.5L智能电混双擎车型的进气格栅使用高亮模块结构修饰,2.5L汽油车型的进气格栅则融合黑色网格结构。除此之外,2023款丰田亚洲龙全系配备“三目”式LED前大灯,集成前大灯感光自动控制系统。2023款丰田亚洲龙继续应用LED组合式尾灯,部分车型还拥有全景天窗、雨量感应雨刷等外观配置。此外,本次新增的20周年铂金纪念版车型在前门和尾部镶嵌有专属徽标,展现出与众不同的身份。至于车身尺寸方面,2023款丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米,轴距2870毫米,与老款车型保持一致。内饰方面,2023款丰田亚洲龙的中控台依旧采用“T”型布局,由圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘,其中高配车型拥有12.3英寸全液晶仪表。在此基础上,该车的中控屏采用悬浮式设计,除了低配车型使用8英寸中控屏之外,其余车型的中控屏尺寸均为10.1英寸。功能配置部分,2023款丰田亚洲龙全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统(含转向控制功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统等功能。此外,2.5L汽油和2.5L智能电混双擎的高配车型新增数字钥匙和前排座椅通风功能;2.5L双擎20周年铂金纪念版和Limited旗舰版还拥有ETC装置,其中2.5L双擎20周年铂金纪念版额外拥有电子香氛系统。动力方面,2023款丰田亚洲龙汽油车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦,峰值扭矩207牛·米,相比老款下调了1千瓦和3牛·米,传动部分匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率为152千瓦,峰值扭矩244牛·米,相比老款下调了2千瓦和6牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外,2023款丰田亚洲龙智能电混双擎车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统,系统综合功率160千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。定位为中型车的丰田亚洲龙最早于2019年在国内上市,基于产品定位和售价来看,该车在市场中的竞争对手主要指向上汽大众帕萨特、别克君越、一汽-大众迈腾等来自合资品牌的同级车型,其中今年4月份的销量为10486辆。而作为年度改款车型,2023款丰田亚洲龙部分车型的功能配置得到了升级,同时产品阵容也实现了优化,不过,汽油车型动力参数的下调,可能会引发部分网友的热议。 【本文来自易车号作者车大炮咩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南
近日,2022款一汽丰田亚洲龙正式上市,虽然只是年度改款车型,但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整,使其具备更强的竞争力。2019年,丰田亚洲龙正式进入国内市场,上市后便一举打破B+级市场格局,目前累计销量已经突破30万辆,称得上是销量和口碑双丰收。整体来看,一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重,整体设计也相当大气,而新款车型还在此基础上更进一步,年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。(上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格,如有变动请以官网为准)2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内,共计9款配置车型,售价区间为19.98万元-27.98万元。此外,一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”,详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看,2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”,在配置升级的前提下,售价却并没有随之水涨船高,还是和原来保持在同一区间,诚意满满,性价比表现相当不错。一、车型简述为了更好地满足用户多元化的审美需求,2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感,提供两种不同样式风格可选。其中,2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅,精雕细琢彰显大气风范;2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型,十分动感前卫。此外,新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化,使其视觉效果更为犀利。车身造型饱满流畅,分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留,整车看上去特别修长。车尾部分,虽然整体样式与老款车型相比变化不大,但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰,改为一体式黑色饰板,视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样,看似是贯穿式设计,不过中部的灯带实际上却并不能点亮。2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈,中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈,造型简约时尚,轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大,但好在看上去还算协调,比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈,视觉效果沉稳大气,营造出很强的豪华感,轮胎尺寸也升级为235/45 R18。车身颜色方面,新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”,简约百搭,如果希望更加彰显稳重感,那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然,如果是女性消费者选择的话,那么“丹霞红”也同样非常值得关注。内饰方面,2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局,纯黑配色加上扎实的做工,品质感相当出色。配置部分,新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置,再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器,三屏联动营造出极强的科技感。此外,新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统,可以实现对车辆的远程控制,日常使用更加便利。动力方面,新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选,传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外,2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。二、车型配置亮点及推荐2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版,售价19.98万元,价格不算贵,配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言,入门版车型的性价比并不低,基础配置并不寒酸,例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等,此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐,主要还是因为这个级别的车型,对于配置的要求真不能太低,而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张,那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。三、推荐车型配置差异分析推荐方面,个人首推2.5L豪华版,售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,动力更加充沛。配置方面,虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致,但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成,个人感觉相当划算。当然,我也并不是说2.0L版本的车型就不能选,如果是对动力没有任何需求,只是追求经济实惠,那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可,这点还是需要因人而异。此外,如果是预算相对充裕的消费者,那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型,它的配置表现无疑最为出色,独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元,结合配置表现来看,性价比并不低。综上所述,对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见,首推售价为22.68万元的2.5L豪华版,消费者在选择时可以优先考虑。当然,如果预算充裕,那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】