B-2轰炸机有多先进？
B-2轰炸机有多先进？相比于其他的武器装备而言，战斗机的更新换代速度似乎要更快一些，据悉目前世界上最先进的战斗机是五代隐身战斗机。它具备前几代战斗机所没有的隐身性能，能够在不知不觉间给敌人造成致命打击。虽说很多国家都有研制五代隐身战斗机的想法，但奈何本国的科技实力不足，始终没有办法顺利自研五代机。对比同样是五代机拥有国的中俄，美国由于在该领域起步较早，其五代机研制水平非常出色。目前美国除了F22以及F35以外，还拥有世界上唯一一款隐身轰炸机——B2“幽灵”。B2轰炸机早在1997年就已经成功进入美国空军部队服役，不过令人感到奇怪的是，为什么过了这么长时间，也没有国家能够顺利对其仿造以及进行超越呢？甚至连中俄这样的军事大国，目前都还没有类似的轰炸机正式问世，B2轰炸机到底有多优秀呢？在美国B2轰炸机问世的时候，美国方面就有人表示，这款轰炸机领先了全球几十年，并非随便一个国家都能够顺利造出来。对此中国以及俄罗斯虽然没有说什么，但也一直在想方设法地“复刻”这款轰炸机。遗憾的是，俄罗斯早就已经放弃了B2隐轰类型的战斗机研制计划，而中国虽然时不时会传出轰20的消息，但它究竟什么时候能够正式服役还未可知。之所以会出现这种情况，主要是因为目前存在一关键问题，而中俄一直找不到解决办法。美国B2使用了飞翼式布局，虽说目前中俄两国已经在无人机领域完成了这种布局实用化，但无人机毕竟不是轰炸机，它们在研制过程中会存在相对较大的差异，我国想要将飞翼式布局用在轰20上，还需要更加努力才行。当然了，飞翼式布局从某种意义上来说并不是阻碍中俄国研究隐轰的重点，最令两国头疼的其实还是B2所使用的航发。俄罗斯虽然拥有足够出色的航发研制技术，但当仿制对象变成B2的时候俄罗斯也不得不挠头叹息。中国近年来在航发领域确实取得了一定的成就，但想要让本国的航发，像B2所使用的航发那样支撑170多吨重的轰炸机持续飞行1.2万千米，甚至在加油之后还能够达到1.8万千米，这显然不是近阶段能够实现的事情。由于中俄两国在航发领域实在没有太多头绪，这才造成至今也没有国家能够仿制出B2轰炸机的境况。我们不得不承认美国在很多领域确实处于领先地位，另外这大概也能够很好地解释为何我国轰20迟迟不见服役了。当然了，中国目前其实也不一定非要像美国那样，将隐轰航发做得那么厉害，毕竟我国的战略布局与美国存在极大差异。如果能够解决飞翼式布局的问题，我国轰20可以先行服役，至于航发问题，我国也总有突破的那么一天。
B-2轰炸机介绍
B-2轰炸机介绍B-2轰炸机是美国空军的一种隐形战略轰炸机，是目前世界上最先进的轰炸机之一。本文将对该型轰炸机的设计、技术、战术等方面进行分析和总结。一、设计与研发B-2轰炸机的设计始于20世纪70年代，主要是为了满足美国空军对一种隐形战略轰炸机的需要。该机型由北风航空器公司和洛克希德·马丁公司联合研发，历时10年，经过大量试验和改进，于1997年正式投入使用。该型轰炸机采用全新的隐身设计，能够在雷达监测范围内进入敌方领空，发动有效打击并返回基地。二、技术特点B-2轰炸机长21米，翼展52米，高5.2米，最大起飞重量达到195,000磅。它采用了大量先进的技术，如复合材料、隐身涂层、主动降噪技术等。此外，B-2还可以搭载大型的核弹头或常规弹头，最大发射载荷达到40,000磅。B-2的隐身设计非常先进，主要采用了低雷达反射面和特殊混合涂料，可以减少雷达反射和红外辐射，从而降低敌方探测机会。其独特的飞行控制系统能够保证飞机的稳定性，减少噪音和震动，从而提高飞行效率。三、战术使用B-2轰炸机主要用于战略轰炸和核威慑，可在战争初期对敌方战略目标进行突袭攻击，破坏其控制系统、基础设施和重要工业设施。同时，B-2还可以在战后对敌方战略目标进行持续的巡航轰炸，对其战争潜力进行有效限制。此外，B-2还可以投掷各种类型的常规武器，可用于反恐作战、海外打击和紧急撤侨等任务。总之，B-2轰炸机是一种高度隐形、高效率、多功能的战略轰炸机，能够有效打击敌方战略目标，具有极强的战斗力和战术使用价值。其先进的技术和设计，推动了世界航空工业的发展。
B-2轰炸机真的有这么强？
B-2轰炸机真的有这么强？ 在冷战期间美国和苏联两个国家不断进行军事竞赛，衍生出了很多军事武器，美国见到苏联的中远程防空导弹和高空高速国土防空拦截机大放异彩，也想要表现一番，于是美国研制出了世界上唯一一款隐身的轰炸机。这款轰炸机能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。这款轰炸机就是大名鼎鼎的B-2轰炸机，而且它的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。研制完成后，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力，那么这款轰炸机到底有多强大呢？首先B-2中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱，但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多阻碍。中央机身外侧机翼的长度由发动机舱以及隐身进气口和尾喷口来决定。B-2在高亚音速飞行时，厚厚的超临界翼型将机翼上表面的气流速度加速至超音速。除了尾喷口后的区域外，B-2整个飞翼后缘布置有九块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”是一整块可动控制面，用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸。最外侧是一对被称为“减速板-方向舵”的开裂式翼面，剩下六副翼面是用于俯仰和滚转操纵的舵面，最外侧一对在低速时也兼做副翼。另外B-2没有垂尾，与传统飞机不同。该机呈偏航中性，也就是说当B-2向左或向右转弯时，不会产生气动力，B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制，减速板-方向舵可向上下两侧开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用，由于飞翼表面的附面层的存在，减速板-方向舵至少要开裂五度以上才能起到作用。所以在正常飞行中，两侧的减速板-方向舵都处于5度的张开位置，当需要进行控制时就立即可以起作用。B-2轰炸机第一次投入实战是在塞尔维亚的科索沃战争，这是投入服役十年后的第一次出战，但是因为种种原因，这次的轰炸并没有得到国际上认可，因为伤及太多无辜，于是美国只能让这款轰炸机暂停，但是没到几年的时间里，美国空军派出两架B-2隐形轰炸机前往韩国参加韩美联合军演“秃鹫”。这是美国首次派遣可携带核武器的B-2隐形轰炸机赴朝鲜半岛进行实弹演习，这两架飞机从密苏里州的怀特曼空军基地起飞，在“单次连续任务”中往返飞行1.3万英里，在韩国的目标范围内投下仿真弹药。不得不承认，美国的军事武器确实厉害，但是美国却用来做一些很没有道义的事情，这款轰炸机即使能够强大到足以摧毁世界，也不会得到国际上的认可，因为非正义引发的战争终究会受到万民唾弃。
