卡罗拉双擎真实油耗，卡罗拉双擎百公里油耗？
卡罗拉双擎百公里油耗测试最终平均时速是30km/h，行车电脑显示的平均油耗是百公里4.4L，而我实测得到的油耗是4.3L，成绩非常接近。油耗测试当天温度在9℃左右，气温不算高，全程没有开冷风和热风。油耗测试共行驶121.1km，路面工况以包括超过一半的北京环路（城市拥堵路），还有一半是高速公路和不太拥堵的市区路。卡罗拉双擎在市区时基本上以纯电驱动和电动+汽油驱动为主，尤其是低速行驶时全部是电动，所以省油是必然的。而且卡罗拉双擎遇到所有红灯都能彻底熄火，完全不用担心怠速费油，最后车显油耗是4.2L/100km，实际计算结果4.4L/100km，基本和高速巡航的油耗相同。所以说越堵越省油的说法对于双擎自身来说是不准确的，更恰当的说双擎动力是在各种工况下的油耗都十分稳定。而拥堵时候“省油”这个说法仅限于跟同级汽油动力汽车相较时成立。相对于普通汽油版卡罗拉，卡罗拉双擎是一台高颜值、低用车成本的车型，日常驾驶时如果不关注仪表盘上的动力流示意图的话，基本上就可以当做是一台普通汽油版的卡罗拉来开。低速行驶时的油耗表现更有优势，卡罗拉双擎更适合比较拥堵的城市用车，因为价格比普通汽油版卡罗拉贵不了太多，所以后期用车成本很容易摊平购车成本。所以如果您看好卡罗拉车型，我建议您可以考虑一下卡罗拉双擎。与此同时，卡罗拉双擎在行驶过程中可以边行驶边自行发电、充电，刹车时还能通过制动回收功能将多余的能量转化至混合动力蓄电池中，所以无需利用外部电源充电，达到4.2L/百公里的惊人油耗。
丰田卡罗拉双擎的油耗怎么样？落地大约需要多少钱呢？
丰田卡罗拉双擎的油耗，落地需要钱，丰田卡罗拉双擎版耗油量为1.5L/100km，但是根据一部分卡罗拉双擎车主评测数据信息，其耗油量一般为4L/100km，不一样驾驶人员测试数据信息会有不同。有关丰田卡罗拉双擎:卡罗拉双擎是一汽丰田生产制造的一款插电式 油电混合 紧凑型轿车，概念车为新卡罗拉。可用年轻潮流趋势人审美观口感。车内装饰用料比较差，看起来还是挺老旧的。方案设计还有些老成持重，并不是我很喜欢设计风格。推动力上，车身较轻，推动力非常大，发展趋势迅速。虽说1.8的油电混合感觉可以达到2.0的驱动力，在城市里快速行驶总推动力非常，纯电动汽车的情形下和动力行车安全感非常好，控制上，控制这几个方面得话就较为难过了，尤其是在泊车时，前后雷达和倒车后视都没有。使用了最先进的丰田油电混合混动驱动力技术性，凭着“高一等级”的质感进到A级车价格带（次世代尖端技术则是A级车价钱）。个性化且富有风采外观与车内饰展现销售市场流行的高级感（具有个性化可是销售市场流行设计方案），高效率的混合动力技术保证优异的加速性能，兼顾油耗低、低排出。车身长度层面，卡罗拉双擎与老款新卡罗拉基本一致，尺寸为4635*1775*1470mm。驱动力层面，卡罗拉双擎选用1.8升自吸发动机电动机组成。在其中汽车发动机最大扭矩99匹，电动机最大扭矩72匹。耗油量层面，变速器层面，卡罗拉双擎选用E-CVTCVT变速箱。悬挂系统层面，卡罗拉双擎车悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
