SpaceX星际飞船首次轨道飞行或8月进行
SpaceX星际飞船首次轨道飞行或8月进行 SpaceX星际飞船首次轨道飞行或8月进行，星际飞船系统的超级重型助推器发生爆炸后的损坏并不严重，“可能”将于下周重返发射台。SpaceX星际飞船首次轨道飞行或8月进行。 SpaceX星际飞船首次轨道飞行或8月进行1 美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官马斯克在推特表示，如果之前的测试顺利的话，“星际飞船”（Starship）的首次轨道飞行最快将在8月举行。 据悉，星际飞船是由SpaceX推出的下一代发射载具，2017年9月由正式公布概念，预计将代替猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭等。 美国马斯克的SpaceX公司建造的星际飞船，原名是叫做大型猎鹰火箭，SpaceX公司计划使用这艘星际飞船，未来带着人类进行绕月飞行，甚至去往火星进行探索观光等，这些宏大的构想，都需要依靠这艘星际飞船去实现，所以这个设备是非常重要的。 就在2022年7月11日，SpaceX星际飞船发生了意外的故障，重型助推器竟然出现了爆炸。 这个事故是在试飞测试着陆时发生的，飞船原型机突然在落地后着火，火势虽然只有几分钟就被控制并熄灭，但是马斯克用网络视频进行回应，直呼飞船的情况不太好，团队正在紧急评估损失。 曝光的视频显示，飞船在德州的博卡奇卡发生爆炸后火光冲天，那种高温的热焰蒸腾起几十米高，看画面都触目惊心，不知道飞船的受损情况如何，等待美国公布详细情况就会了解了。 SpaceX的星际飞船外观很奇特，至少地球上的飞船目前仅此一家有这个造型，它的形状就像来自外星球，呈现火山形状，也有些像巨大的子弹，不锈钢外壳闪着银色的光芒，外形看着很科幻和神秘。 测试用的原型机飞船，宽有9米，空间是很宽敞的，但是比最终的真正飞上天空的飞船体积要短，目前测试版的飞船是没有建造舷窗，载人版的飞船会加载舷窗。 SpaceX首席执行官埃隆·马斯克一直在计划带着人类去进行深空探索，甚至发起了一个火星绿洲计划，他准备在火星上建造一个蔬菜种植大棚，把从地球上带去的蔬菜种子，用火星的土壤进行种植，一旦在火星种植蔬菜成功，将会为人类移民火星提供最重要的生活保障。 这个计划甚至引发了很多创作者的热情，有一部美国的电影就是一个机长因为飞船出现故障被困在火星上，他为了活下去，最终成功在火星上种出了土豆。 虽然这些过于科幻的电影还是根据马斯克的计划杜撰出来的，但是未来真的无法想象，是否真有可能实现在其他星球种植蔬菜的梦想。 毕竟人类现在食用的很多蔬菜，已经是天空种子回到地球种植的结果，如果换个环境，让地球的种子到太空环境去生长，不知道会长出什么味道和形状来。 马斯克甚至还发起了到太空打卡的旅游项目，一些富豪只要花费25万美元就能购买一张飞船的船票，离开地球去太空遨游一圈，作为人类能够离开地球真是常人难以想象的大胆和神奇，而马斯克的想法总是如此超前和狂热，他也确实引领了风潮，很多世界上的富豪都纷纷表示，对马斯克的太空旅游项目很感兴趣。 言归正传，SpaceX的'星际飞船就是为了人们的超级梦想而飞上太空的，它的爆炸事故已经不是首次了，在2020年初的时候，飞船的原型机在液氮压力测试中，就已经发生过爆炸。 时隔一年后，2021年在轧空试飞时，悬停翻转准备降落后再次发生了爆炸的事故，仅仅三个月后，另外一架原型机在试飞时又再次爆炸，这些事故让星际飞船简直成了爆炸专业户，听上去虽然有点黑色幽默。 但实际上问题很严峻，说明这艘飞船还有很多问题没能完善解决，一旦这样带病作业，会造成不可想象的后果，所以马斯克也是很焦虑，才会直呼情况不太好，也确实说的是实话。 SpaceX公司的星际飞船还在紧张地测试，还准备开发新一代火箭，至少目标是能够单程搭载100人左右到太空去，但是实现这个目标，恐怕还有很多难题需要攻坚和解决，飞船的动力问题也是需要克服。 而且目前来看，不管是一次运送上百人还是运送几十人，这个都是暂时的设想，要想达到能重复飞行和往返的能力，星际飞船的功能恐怕还要经受考验才行，至少目前这动辄就爆炸的质量和水平，肯定是无法到达太空和无法安全返回的。 SpaceX公司一直在致力实现马斯克提出的星际旅行和进行太空航空商业旅行的项目，并且要求设计实现能够让飞船进行重复使用。 这就需要不断去实验火箭的助推器，只有重复使用助推器稳定高效，才有可能实现飞船的安全往返。 除此之外，这种星际飞船还能一次性发射多达400颗卫星，如果真能达到这种工作效率，确实是刷新目前的发射卫星的技术指标。 然而还没等真正升空，短飞测试都几次爆炸，对星际飞船的研发和完善工作打击也是很大的，这意味着飞船不仅无法到达月球，更无法胜任最终去往火星的目的，所以马斯克表态道，第一批飞船就算不成功也很正常，公司会继续研发下一代新型的星际飞船，解决出现的技术瑕疵和漏洞。 SpaceX星际飞船首次轨道飞行或8月进行2 当地时间周三，SpaceX 公司首席执行官埃隆马斯克 (Elon Musk) 透露，星际飞船系统的超级重型助推器发生爆炸后的损坏并不严重，“可能”将于下周重返发射台。 本周一，7 号超级重型助推器在 SpaceX 位于得克萨斯州南部的发射场进行地面测试时发生爆炸，随后被工程技术人员从发射台拆走。马斯克在一封电子邮件中说：“损坏是轻微的，但助推器将被转移回高舱进行检查，可能会在下周返回发射台。” 本周一，7 号超级重型助推器在发射台进行发射前测试时，发动机部分突然起火，冲击波掠过整个 SpaceX 发射场。 SpaceX 公司曾数次将星际飞船系统上半部分的早期原型发射到离地面约 6 英里（约合 9.66 公里）的地方，但从未将近 400 英尺 (121.92 米) 高的完整版星际飞船系统发射到轨道上。这是一项更具挑战性的任务。 该公司计划在今年夏季结束时进行首次轨道飞行测试，旨在实现火箭研发过程中一个拖延已久的关键目标，但周一的事故让人们担心 SpaceX 能否按计划完成测试。 负责监督火箭发射和重返大气层安全的美国联邦航空管理局（FAA）表示，爆炸发生后，其就与 SpaceX“密切接触”。但由于这一爆炸事件并没有发生在正式的发射活动期间，FAA 表示不会展开正式调查。 马斯克此前就表示，SpaceX 把超级重型助推器运回高舱，对搭载的 33 台火箭发动机进行更仔细检查。 马斯克周三还在推特上表示，如果测试顺利，“最快下个月”就可以进行星际飞船系统的轨道飞行测试。 星际飞船系统是马斯克向月球和火星运送人类和货物目标的核心航天设备。去年美国国家航空航天局（NASA）选中星际飞船系统，用于将宇航员送上月球表面。 SpaceX 公司在位于得克萨斯州博卡奇卡庞大的设施中开发星际飞船系统，并计划未来从佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射台将星际飞船送入太空。 SpaceX星际飞船或8月进行轨道飞行2 众所周知，除了汽车公司特斯拉，马斯克还有一家太空探索技术公司——SpaceX。7月14日，CNMO了解到，马斯克在推特表示，如果之前的测试顺利的话，“星际飞船”（Starship）的首次轨道飞行最快将在今年8月份举行。 SpaceX最快将在8月首次轨道飞行 据了解，星际飞船是由SpaceX推出的下一代发射载具，2017年9月由正式公布概念，预计将代替猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭等。今年早些时候，马斯克曾表示，希望在5月启动首次星舰轨道飞行。 需要注意的是，就在几天前，外媒报道称，在火箭的最新一轮测试中，SpaceX的超重型助推器因剧烈爆炸而摇晃，并在发射台处多次起火。马斯克也表示，SpaceX在评估损失，此次火灾使火箭助推器原型机受到“轻微”损坏，仍需要对所有发动机进行检查。 此外，在过去的一年中，SpaceX成功完成了31次发射任务，打破了之前2020年的纪录。此前，该公司也制定了今年的目标计划。在2022年里，SpaceX希望继续加快步伐，实现以每周一次的频率推进发射任务。对此，此前有消息称，SpaceX计划为2022年制定了52次发射任务清单。
SpaceX星际飞船首次轨道试射或将等到明年
SpaceX星际飞船首次轨道试射或将等到明年 SpaceX星际飞船首次轨道试射或将等到明年，从技术角度来看，SpaceX似乎仍有可能准备好在几个月后进行轨道发射。SpaceX星际飞船首次轨道试射或将等到明年。 SpaceX星际飞船首次轨道试射或将等到明年1 美国宇航局的一份文件讨论了一个小组记录SpaceX公司“第一次轨道速度星际飞船再入计划”，该文件似乎表明，SpaceX下一代航天器的首次轨道发射时间已推迟到2022年的前几个月。 2021年3月，首席执行官埃隆·马斯克称，SpaceX正在努力实现2021年7月星际飞船首次轨道发射的目标。在当时，这似乎是不可否认的雄心壮志，但远非不可能。 不到半年前，SpaceX启动了一系列亚轨道星际飞船的飞行测试，飞行高度为10-12.5公里。从2020年12月开始，原型机SN8（实际上是第一艘结构完整的星际飞船原型机）在第一次尝试时差点着陆，只是由于发动机和增压问题而勉强达标。 不到两个月后，SpaceX完成并发射了原型机SN9，它再次近乎完美的完成了六分钟飞行，如下图所示，但还是以失败的着陆而告终。 不到一个月后，SN10紧随其后，成为第一个完整着陆的原型机，尽管只着陆了几分钟又发生了爆炸。 在那次接近成功的两周后（这是SpaceX几个月来第三次全尺寸星际飞船原型机的发射)，马斯克透露了2021年7月星际飞船首次轨道发射的目标。在那个时候，SpaceX在技术上已经在为年底前的轨道发射做准备。 在马斯克发表评论的两周后，也是SN10着陆发生爆炸不到四周后，SN11上演了迄今为止最糟糕的表演之一，在离地面很远的浓雾中隐形爆炸解体，只留下漫天碎片。 然而，进一步点燃乐观情绪的是，原型机SN15进行了一系列的升级，成为首个成功发射并着陆不爆炸的原型机。简单地说，SpaceX在大约8个月的时间里从零开始建造了5个星际飞船原型机，然后在不到5个月的时间里完成了5次试飞——所有这些爆炸了4个，成功了一个。 SpaceX曾考虑重复发射SN15或试飞SN16以获得更多的着陆经验，但最终决定封存这些原型机，以避免扰乱轨道发射场的建设。根据马斯克近期的说法，这些设施的造价非常贵，比原型机的造价贵多了。 SN15成功着陆仅仅三个月后，SpaceX就将第一艘轨道级星际飞船和超重型飞船推到轨道发射场，并短暂地将这两艘航天器（原型机SN20和超重型助推器B4)堆叠到最大高度，形成了有史以来组装的最高火箭，如下图所示： 尽管这主要是为了拍照，但SpaceX仍在超级重型助推器“B4”上安装了整整29架猛禽发动机，在S20上安装了6架猛禽发动机，进一步增强了人们的信心，认为该公司的发动机生产已经能够满足一次轨道测试飞行所需的近36台发动机的任务。 然而，由于不太清楚的原因，8月6日事件似乎意味着SpaceX 2021年上半年的势头遭遇了阻碍。到目前为止，超重型助推器B4还没有尝试过一次单独的测试，目前还不清楚轨道发射台是否已经准备就绪，以支持助推器和SN20静态点火测试。 无论是SN20还是助推器都没有尝试进行猛禽发动机的静态点火测试，不过根据最新消息，SN20最早可能会在10月18日周一进行首次测试。 再加上美国联邦航空局关于博卡奇卡海滩的环境审查程序的最新进展，SpaceX试图在2021年底前发射首艘轨道星际飞船的可能性已经从“有可能“迅速降至接近于“零可能”。 从技术角度来看，SpaceX似乎仍有可能准备好在几个月后进行轨道发射。然而，从监管角度来看，美国联邦航空局在大约10周内完成一项完整的环境审查，批准一次性的“星际飞船”轨道发射许可证，那是前所未有的事情。 NASA在一份报告中披露了明显的目标，即在2022年3月将通过高空喷气式气飞机拍摄“”星际飞船”重返地球的温度数据，但该报告也假设，美国联邦航空局的审查和许可程序将从2021年8月开始需要7个月的`时间——这仍然非常乐观。 最终，在两个月几乎没有进行原型机测试的情况下，SpaceX似乎已经决定专注于完成星际基地的第一个轨道发射场，完善大型航天器的设计，并建造新的原型(B5、S21、S22)，而不是大力推进B4/S20的快速测试和即将进行的发射尝试。 因此，随着新的、改进的原型机，如超重型助推器B5和“星际飞船”原型机SN21，B4和SN20将飞行的可能性越来越小。 SpaceX星际飞船首次轨道试射或将等到明年2 在过去的六个月中，SpaceX取得了一系列引人注目的成果，突显了其优势。 其中包括美国宇航局与SpaceX签订了一份价值29亿美元的合同，该合同要求在2024年之前，SpaceX需使用星际飞船将宇航员送上月球。 美国宇航局此前曾表示将为上述项目选择两家供应商，但蓝色起源对该项提议表示不满，因此最后决定仅选择一家供应商。 美国宇航局官员指出，SpaceX只负责该计划中的部分任务，未来的着陆任务可能会选择其他供应商。 但蓝色起源表示，为了与星际飞船相配合，需要迫使其调整系统并更改设计，从长远来看，这将加大蓝色起源对星际飞船的依赖。 就在几周前，亚马逊创始人和太空旅游公司“维珍银河”（Virgin Galactic）的创始人理查德·布兰森（Richard Branson）分别乘坐各自公司的火箭前往太空边缘，他们在微重力环境中享受了短暂的时光。 然而SpaceX在上个月底载着四名乘客，在高度超5倍的宇宙中环绕地球进行为期三天的兜风，使他们成为首批到达太空的全平民船员。 同时，SpaceX宣布其星链卫星网络（Starlink）获得首批50万个订单，在距地球约500公里的低轨道卫星上运营的通信公司中，SpaceX首屈一指。 上周，美国宇航局表示，原定乘坐波音飞船飞行的两名宇航员将改用SpaceX的飞船。波音公司定义了早期的航空航天时代，但遇到了太多技术障碍，无法在其第一艘商业开发的宇宙飞船上搭载宇航员，而远远落后于其他公司，目前还只是一个斗志旺盛的初创公司。
