“亚特兰蒂斯”号航天飞机的任务是什么？
1985年11月26日，罗斯和其他6名航天员乘“亚特兰蒂斯”号航天飞机升空，首次参加太空飞行。他的任务是通过两次太空行走，在航天飞机敞开的货舱中试搭两种铝制结构的太空建筑物。一次是搭建由100多根横梁和撑杆组成的桁架，有1.4米长；另一次是搭建一个每边长3.6米的倒金字塔形四面体结构。罗斯在失重状态下采用固定和漂移的方式，在茫茫太空中反复装拆这两种建筑结构，以试验人在太空搭建大型建筑物时发生的情况，进行比较，取得了宝贵经验。这两次太空行走用了约12小时。罗斯于12月3日返回地面。
[create_time]2020-01-02 04:31:51[/create_time]2020-01-17 04:18:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]广西师范大学出版社[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/416054c6d34ebe07d3c2f266a643ab2d_1536120075520.jpeg[avatar]一切为了人与书的相遇。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]75[view_count]亚特兰蒂斯号航天飞机的简介
根据美国航天局的计划，美国现役3架航天飞机——发现号、奋进号和亚特兰蒂斯号将分别于3月、5月和7月进行一次飞行，随后航天飞机将全部退役。三架航天飞机集体退役后，美国的“航天飞机时代”将正式结束，新一代航天器将取代航天飞机进行载人航天活动。“亚特兰蒂斯”号航天飞机 的第一次飞行是美国空军的一次机密行动，它把两颗国防通信卫星送入太空。这架航天飞机一些更加引人注目的飞行行动包括1989年将“伽利略”号和“麦哲伦”号行星探测器送入太空和1991年将康普顿伽马射线观测台送入太空。1996年，“亚特兰蒂斯”号航天飞机将美国宇航员莎朗·露西德送到俄罗斯的“和平”号空间站，露西德在空间站上停留了6个月，打破了太空停留时间的记录，之后“亚特兰蒂斯”号航天飞机又把她接回了地面。亚特兰蒂斯号航天飞机正和国际空间站对接在一起。此次飞行任务为期12天，期间亚特兰蒂斯号将为空间站送去一个俄罗斯建造的轨道舱段，以及用于更换的新电池。所有的航天飞机将在2011年功成身退。 美国东部时间2011年7月8日11时30分（北京时间23时30分）许，“亚特兰蒂斯”号航天飞机升空，这是美国航天飞机的最后一次飞行。美国东部时间2011年7月21日5时58分成功降落于肯尼迪航天中心，为美国的航天飞机计划画上了圆满的句号。
[create_time]2016-05-13 22:10:40[/create_time]2016-05-28 13:05:16[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]业曼安ou[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f498f474.b_7v6_pyOAZGQrMFGzaT6g.jpg?time=3667&tieba_portrait_time=3667[avatar]TA获得超过238个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]362[view_count]美国亚特兰蒂斯号航天飞机有哪些服役经历？
阿特兰蒂斯号航天飞机（OV-104）是美国国家航空航天局肯尼迪太空中心旗下，第四架实际执行太空飞行任务的航天飞机。它与发现号是姊妹机，属于NASA第二批制造的航天飞机，由于发现号与阿特兰蒂斯号制造的过程中也同时生产了一批备用零件，稍后NASA决定利用这些多余的零件，进而组装成第五架航天飞机即奋进号。“亚特兰蒂斯”号航天飞机的第一次飞行是美国空军的一次机密行动，它把两颗国防通信卫星送入太空。这架航天飞机一些更加引人注目的飞行行动包括1989年将“伽利略”号和“麦哲伦”号行星探测器送入太空和1991年将康普顿伽马射线观测台送入太空。1996年，“亚特兰蒂斯”号航天飞机将美国宇航员莎朗·露西德送到俄罗斯的“和平”号空间站，露西德在空间站上停留了6个月，打破了太空停留时间的记录，之后“亚特兰蒂斯”号航天飞机又把她接回了地面。美国东部时间14日14时20分（北京时间15日2时20分），“阿特兰蒂斯”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，开始为期12天的告别之旅。年底前，包括“阿特兰蒂斯”号在内的美国现役3架航天飞机将全部退役。由于几乎每一次升空的任务都不尽相同，因此，亚特兰蒂斯号航天飞机设计时就突出了任务适应性。空重38635千克，装发动机后重77564千克。亚特兰蒂斯号从前任航天飞机中吸取了许多经验，在首飞时，它比哥伦比亚号轻3163千克；在轨道器组装中获得的经验，使亚特兰蒂斯号所需人时比哥伦比亚号减少了49.5%，这大部分来源于在机身前部采用防热敷层取代陶瓷片。在建造亚特兰蒂斯和发现号过程中，NASA选择不同的承包商生产一套结构备件，以便在出现偶然事件时方便修理。这些备件包括后机身、中机身、前机身、垂尾和方向舵、机翼和升降舵等。后来这些备件被用到了奋进号航天飞机上。被船运到加利福尼亚进行升级和改装，包括加装减速伞，800个防热片以及起落架舱门换装新型绝缘材料等，共计在20个月内完成约165处改进。亚特兰蒂斯服役成绩：开始建造时间1980年3月，首次飞行时间1985年4月，至今往返太空31次，绕地球飞行圈数4462圈，在轨道上空时间282天，飞行距离1亿8400万公里，向太空运送航天员人数185名。
[create_time]2020-01-02 03:26:56[/create_time]2020-01-17 03:07:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]漫阅科技[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/29381f30e924b899d95cd2de60061d950b7bf6f0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]精品内容集合多媒体阅读方式于一体[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]38[view_count]亚特兰蒂斯存在过吗
存在。亚特兰蒂斯位于欧洲到直布罗陀海峡附近的大西洋之岛，是拥有高度文明发展的古老大陆、国家或城邦之名。有记载最早的描述出现于古希腊哲学家柏拉图的著作《对话录》里，据称其在公元前一万年被史前大洪水毁灭。亚特兰蒂斯以海洋之神的子民自居，对大海有着强烈的崇拜，它与利莫里亚文明（Lemuria）（位于现今澳大利亚东北方向的一块古大陆上）并存于当时的地球。扩展资料：城市构造亚特兰蒂斯的建筑成同心圆状，互相用舰只分隔开。随着逐步深入中心，身份限制逐渐严格。圆环内圈是最重要的庙宇和保留地。城市建筑的美妙之处令人感受音乐韵味。镀金的圆屋顶，由于风力和温度不同，发出和谐的声音。对于亚特兰蒂斯，三是其重要特征之一——线条重复三次、建筑群由三组类似建筑组成、三个金字塔组成塔群。城市每一层的街道都呈对角线分布，从海滨一角到另一角，地下尚有许多错综复杂的地下长廊。参考资料来源：百度百科-亚特兰蒂斯
[create_time]2022-12-27 02:30:07[/create_time]2023-01-11 02:19:54[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]关注社会民生的小哥[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.adfa89a3.8XnUxEMOCA3M38tOMZmkzg.jpg?time=9443&tieba_portrait_time=9443[avatar]关注我不会让你失望[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]537[view_count]亚特兰蒂斯是否真的存在过？现在又发现吗？
他是否存在到现在还是一个谜，20世纪的时候据说前苏联曾经抓到过一个会说话的海底怪物，自称来自亚特兰蒂斯，曾经引起轰动。关于亚特兰蒂斯的建造者，有人说是外星人，也有人说是古代高度发达的文明，关于亚特兰蒂斯的具体地点，有人说在大西洋中间，也有人说就是今天的地中海，而塞普路司据说就是当时的海神之柱 在希腊哲学家柏拉图的描述中亚特兰蒂斯是一个美丽、技术先进的岛屿，其历史可追溯至公元前370年。在地中海西方遥远的大西洋上，有一个以惊异文明自夸的巨大大陆。大陆上出产无数的黄金与白银，所有宫殿都由黄金墙根及白银墙壁的围墙所围绕。柏拉图在二千年前述说的这个岛屿，令许多人为之向往，但没有人能提出有力的证据证明亚特兰蒂斯确实存在过。因为亚特兰蒂斯消失在一场火山爆发的大地震及洪水之后，亚特兰蒂斯在顷刻之间便永远沉入了海底。 亚特兰蒂斯文明 在亚特兰蒂斯史前超文明中，最令人注目的科学成就就是能源系统。 凯西在这方面留下了十分详尽的催眠透视记录。能源系统的中心是磁欧石。它是六面体（横断面是六角形）的巨大圆柱体状的玻璃样物质，它能吸收阳光，将其转变为能源。它被设置在波塞迪亚（亚特兰提斯的首都）太阳宫的中央能源所内，创造出20世纪人类尚未了解的“宇宙能源”，将它集中、增强，以不可直视的强光向世界传播。 亚特兰蒂斯人不只有将那光线发展成动力能源的文明，同时他们也能使人体再生及返老还童，这一切致使亚特兰蒂斯人无忧无虑、快快乐乐地生活于那个天堂里。 而这超文明却在公元前16000年时突然沉入海底，以磁欧石为中心的能源系统发生爆炸，使地球的地基摇动，巨大的大陆就陆沉了，只剩下迁移到别处的人们，而亚特兰蒂斯人则消失了。可是，亚特兰蒂斯并非真的就此消失，因为这个大陆承担着不可思议的命运。凯西的催眠透视如此预言：“亚特兰蒂斯被水淹没的地域，是在佛罗里达外海比米尼岛附近，人们将会很快在海下世代沉积的泥沙下发现寺院。”“在北大西洋上的佛罗里达比米尼岛的附近，将重新浮出亚特兰提斯，它的一部分会在1968年至1969年之间被发现”凯西在1940年时做下的此预言，当时没有一个人相信。 不过，就在1968年，确实在比米尼岛附近海底发现了两座石造建筑。这就是今天被称为“比米尼大墙”的海下遗迹。1969年7月，人们又在北比米尼发现了古代希腊样式的装饰用大理石圆柱。自此以后，海底部分开始隆起，凯西的预言似乎开始实现了。 科学的证据 第一次提出亚速尔群岛和加那利群岛是大西国遗迹这个理论的，是一位名叫阿塔那斯·柯切尔的神甫。那是1665年的事。这位圣职人员的看法是正确的，后来几个世纪的发现都一一证实了他的设想。 1898年夏，有一条船在布雷斯特同科德角之间敷设电缆。突然间海底电缆发生断裂，船上的工人马上投入了紧张的抢修工作。出事地点是北纬47°，巴黎以西西经29°40′，在亚速尔群岛之前900 公里处，那里的水深达3100米。在打捞的时候，人们奇怪地看到海底具有陆地山脉的特点，其表面除谷底外没有淤泥，岩石顶端呈锋利的尖状。船员们带回了一块岩石，这块“玄武玻璃”一直保存在矿业学院。 “玄武玻璃”引起了一位法国地质学家的极大兴趣。这位学者就是皮埃尔·泰尔米埃。这块玄武岩石在水中一直没有能变硬，而拿到岸上在空气中它却坚硬起来了。因此泰尔米埃得出结论：从3100 米深水中采来的这块石头曾受到过大气的压力，因为在这个地方，过去曾同周围地区一样一度露出水面 ；显然，不久以前发生的地壳激变（这里的“不久以前”，应该从地质学角度来理解）使这里下陷了3000米；欧洲同美洲之间有过一块陆地，这块陆地在激烈的地质变动时不见了。
[create_time]2014-08-04 08:45:11[/create_time]2014-08-04 22:13:22[finished_time]1[reply_count]126[alue_good]喚玴[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e3a54e7c.qAU7u4ST9GIRH7MspSsdoA.jpg?time=3637&tieba_portrait_time=3637[avatar]TA获得超过244个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9803[view_count]
中国航天史上首次，四天三次连续成功发射，此次成功意味着什么？
中国航天史上首次，四天三次连续成功发射，此次成功意味着什么？您好!亲2016年4月22日下午，国务院新闻办公室举行首个“中国航天日”及中国航天发展有关情况新闻发布会。工业和信息化部副部长、国家国防科技工业局局长、国家航天局局长许达哲在回答记者提问时表示，把4月24日作为“中国航天日”，具有四方面重大意义： 第一，把1970年4月24日我国发射自主研制的第一颗人造地球卫星作为开创性、奠基性的事件设为“中国航天日”，具有代表性和纪念性意义。 第二，有利于凝聚中国的力量。我们把航天梦助力中国梦的实现，坚持中国道路，弘扬中国精神，汇集中国力量。设立“中国航天日”有利于传承航天精神，这是中华民族文化宝库的一笔财富，我们有航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神，设立这个日子，有利于接续上述精神，使之发扬光大。 第三，有利于培植创新文化。中国航天的发展史，就是一部自主创新史，因为关键的核心技术是买不来的，要靠我们自己。所以我走出了自力更生、自主创新这条道路。 第四，有利于促进开放共享。航天工程是个大工程，是个复杂的工程，需要国际合作，探索宇宙奥秘，造福人类，为人类增进福祉，需要我们各国共同努力，特别是大国。【摘要】
中国航天史上首次，四天三次连续成功发射，此次成功意味着什么？【提问】
中国航天史上首次，四天三次连续成功发射，此次成功意味着什么？您好!亲2016年4月22日下午，国务院新闻办公室举行首个“中国航天日”及中国航天发展有关情况新闻发布会。工业和信息化部副部长、国家国防科技工业局局长、国家航天局局长许达哲在回答记者提问时表示，把4月24日作为“中国航天日”，具有四方面重大意义： 第一，把1970年4月24日我国发射自主研制的第一颗人造地球卫星作为开创性、奠基性的事件设为“中国航天日”，具有代表性和纪念性意义。 第二，有利于凝聚中国的力量。我们把航天梦助力中国梦的实现，坚持中国道路，弘扬中国精神，汇集中国力量。设立“中国航天日”有利于传承航天精神，这是中华民族文化宝库的一笔财富，我们有航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神，设立这个日子，有利于接续上述精神，使之发扬光大。 第三，有利于培植创新文化。中国航天的发展史，就是一部自主创新史，因为关键的核心技术是买不来的，要靠我们自己。所以我走出了自力更生、自主创新这条道路。 第四，有利于促进开放共享。航天工程是个大工程，是个复杂的工程，需要国际合作，探索宇宙奥秘，造福人类，为人类增进福祉，需要我们各国共同努力，特别是大国。【回答】
[create_time]2022-09-27 17:29:05[/create_time]2022-10-12 17:27:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]福建帅帅咨询师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6e8538b4.jk47f7rJSOJdetrilh_eIA.jpg?time=2431&tieba_portrait_time=2431[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
中国航天史上首次，四天三次连续成功发射，此次成功意味着什么？
这是中国航天史上的重要时刻，也是中国空间站建设的“开放战”，这意味着中国离建设自己的空间站仅一步之遥。实验室与空间站之间的联系可以追溯到1997年。1997年初，在用户单位的委托下，当时的主任张国定教授领导的研究小组开始了碳化硅增强材料的应用研究。 铝基复合材料进入空间站； 2000年5月，相关科研成果通过了国家科学技术委员会（后更名为科学技术部）的鉴定，达到国际先进水平。“二十几年，半辈子，从小伙子，到老头子”，谈起这二十来年的心路历程，欧阳教授感叹道。自宣布天和顺利发射的消息之时起，同事和同事的祝贺就不断传来。 众所周知，在过去的24年中，从张国定，张Di到欧阳秋宝，三代国中人民年年辛勤工作，解决关键问题，进行实验，最后在中国的太阳能机翼投入运行。 天和的核心模块。 它提供了高性能的物质支持，并为中国空间站的建设做出了贡献。天和顺利……，……络绎不绝。众所周知，二十四年来，从张国定、张荻，到欧阳求保，三代国重人年复一年，艰辛奋斗，一次次攻关、一场场试验，最终为天和核心舱太阳翼的运行提供了高性能材料支撑，为中国空间站的建造贡献了自己的一份力量。金属基复合材料由于其重量轻，强度高和性能优异，在航空航天，电子，能源和交通运输等高科技领域具有重要而紧迫的需求。在过去的30年中，金属基复合材料国家重点实验室的张迪教授和欧阳秋宝教授的团队一直基于自主研发，旨在限制制备过程中的复杂控制，界面匹配和变形处理。我国用于航空航天的非连续增强金属基复合材料的科学。针对难题，进行了长期，系统，深入的基础研究和应用基础研究，形成了金属基复合材料的全链基础理论和技术平台。在理论指导下，各种材料的性能不断提高，已形成了一批，多品种的高性能铝基复合材料的开发和生产能力。所开发的碳化硅颗粒增强铝基复合材料已成功应用于大型航空航天项目，例如月球探测项目和载人航天项目，并且应用范围和范围不断扩大。这些在中国航空航天史上的重要标志，证明了金属基复合材料国家重点实验室为满足国家重大航空航天项目的迫切需求而取得的高水平和高质量的科研成果。
[create_time]2021-05-03 11:09:28[/create_time]2021-05-17 11:53:19[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]南巷如也[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f0445d7a.GdErUozb70fyoiykW2YsNg.jpg?time=5262&tieba_portrait_time=5262[avatar]TA获得超过3.6万个赞[slogan]想听你的故事[intro]159[view_count]史上最重的航天飞机有多重?叫什么?
最重的航天飞机应该是前苏联的暴风雪号，（发射时）总量105吨（最大载荷30吨）。史上各航天飞机相关参数对比：哥伦比亚号：总长约56米，翼展约24米，总重80.81吨，最大有效载荷29.5吨。挑战者号：空重为70.552吨，加上主发动机后总重79.5吨，比哥伦比亚号航天飞机约轻了1.311吨。发现号：空重68.744吨，装上三具主引擎后总重77.634吨；亚特兰蒂斯号：空重68.635吨，装发动机后重77.564吨。奋进号：高36.6米，宽23.4米，重71吨。前苏联暴风雪号：机长36米、高16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。
[create_time]2012-06-10 11:04:42[/create_time]2012-06-25 09:29:14[finished_time]2[reply_count]67[alue_good]虎踞江南[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d833c895d143ad4b90a9efbe8d025aafa50f06cc?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君[slogan]居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君[intro]3985[view_count]
最重航天飞机有多重
最重的航天飞机应该是前苏联的暴风雪号，（发射时）总量105吨（最大载荷30吨）。史上各航天飞机相关参数对比： 哥伦比亚号：总长约56米，翼展约24米，总重80.81吨，最大有效载荷29.5吨。挑战者号：空重为70.552吨，加上主发动机后总重79.5吨，比哥伦比亚号航天飞机约轻了1.311吨。发现号：空重68.744吨，装上三具主引擎后总重77.634吨；亚特兰蒂斯号：空重68.635吨，装发动机后重77.564吨。奋进号：高36.6米，宽23.4米，重71吨。前苏联暴风雪号：机长36米、高16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。
[create_time]2017-05-06 21:58:12[/create_time]2017-05-21 21:17:14[finished_time]1[reply_count]20[alue_good]星光中续制导[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.82fb94a7.kM_e9qbcS85m5Wlcvzr8Kg.jpg?time=3288&tieba_portrait_time=3288[avatar]关注我不会让你失望[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3376[view_count]
