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时间:2024-08-15 15:04:09编辑:阿奇

中山路的历史变迁

施工更重人性化 对于此次中山路大修,市民们也表现出极大关注,因为这将直接影响到人们出行的顺畅与否。对此,中山路整修工程指挥部的工作人员告诉记者,此次施工更加注重人性化的一面。据他介绍,为全面协调施工中出现的施工进度、质量管理、交通安排与市民协调等工作,他们专门成立了8人工作组,分别协调中山路的改造。多措减小施工扰民 为保证市民正常通行,施工将采取分段、半幅相结合的方法,尽量减小施工扰民及对交通的影响。为不影响市民出行,所有前期工序完后将全部停工,并将最后一道工序即对整条道路盖被,安排在5月1日进行。大修工程分为两个阶段 为保证交通的正常进行,市交管部门也进行了部署。按照要求,中山路大修工程将分两个阶段进行,2月21日至3月10日,施工路段为中山路地道桥-体育大街段;4月1日至5月8日为道路整修阶段,各路段将分布进行,现场施工时间为夜间22时至次日晨6时,方式为两侧各施工一个车道,不拆除中心隔离,不断交,不围挡。10个路口设置标志牌 施工期间,将在中华大街、站前街、大经街、平安大街、建设大街、青园街、广安大街、育才街、体育大街等与中山路的交叉口处分别设置交通指示牌。全部夜间进场施工 此次施工将全部进行夜间进场施工,白天全部撤离。公安交通部门将在施工期间出动巡逻队,及时掌握施工路段交通流量情况。由于大修是半幅路段,桥西及桥东大队将在地道桥两端分别安排警力,以确保施工路段交通不发生大的堵塞。 中山路的变迁 1937年前,中山路还仅是一条长350米的小巷,被称为木厂街。 1937年10月,日本帝国主义侵占石家庄,1939年,将木厂街辟为宽32米的街道,命名为朝阳路。1940年以后又向西延至防洪堤。维明街以西至现华北军区烈士陵园为砂石路,再往西为土路。1945年日本侵略者投降,后改名为中山路。1947年11月,中山路被分段改建;1951年,在公里街中华大街段,原水泥混凝土路面两侧加铺6.25米宽沥青路面,形成路面宽12米。1953年,在原12米宽的路面两侧又加宽6米,形成路面宽18米。 中山路西起防洪堤,东至胜利北街,中山路地道桥修建后,向东接解放路,是市区东西贯通的中心干道。1982年,地名普查和标准化处理时分为中山东路、中山中路和中山西路。 1996年1月1日,石家庄市地名办以京广铁路为分界线,将铁路以东原长安路、解放路(至京深高速路口)正式更名为中山东路,将中山中路、中山西路(至鹿泉市行政区划分界线)统一更名为中山西路。 解放前,以京广线为界,以西叫中山路。以东叫中正路(日伪时期叫新民街)。解放后,改中正路为解放路,后来解放路延长部分叫长安路。1995年12月23日,原中山路、解放路、长安路合并为中山西、中、东路。纵观石家庄近几年的地产脉搏,作为商业大道的中山路从来没有停止发展的脚步,在当前的市场环境下,中山路大经街至北国一段更是显现出逆势而热的繁华景象,嘉鲤9号、中山华府、新源NASA、冀兴大厦、勒泰中心……一批富有创新和朝气的地产项目纷纷拔地而起,更是包涵了住宅、商业、综合体等多种形态。

中山路的千年变迁

西汉时期,从西门口至东门口一带的中山路区域还是偏远之地,只有零星的先民居住。唐大历六年(771),鄮县县治从小溪镇移到三江口,宁波城区迎来了飞跃式发展。公元821年,新任明州刺史韩察到任后,在今天的古楼步行街、中山公园一带建立了子城,成为宁波的政治和文化中心,正门前这条路自然成为一条非常重要的道路,这就是中山路的前身,逐步成为城市繁华的商业街道。明朝时,今天中山路西门口(古望京门)至东门口(古东渡门)的道路称为鼓楼大街。清雍正年间,以贯桥(现在中山路和解放路交界处原有一座桥,称贯桥头)为界改称鼓楼东直街和鼓楼西直街。光绪年间统称为鼓楼大街。在清末手绘的《宁郡地舆图》上可以清楚地看到,受江南水乡纵横河道影响,只有鼓楼大街是唯一一条东西贯通的街道。民国十四年(1925),在全国响应孙中山先生大拆大建的倡议下,当局对宁波千年古城墙进行为期5年的拆毁,并对鼓楼大街进行重新修整,其所需砖石基本来自拆毁的城墙,竣工后的东段称东大路,西段称西大路。1946年,为纪念孙中山先生,将此路定名为中山路。1957年,中山东路向东延伸100多米至江厦街,路的宽度从16米拓宽到了22米。“文革”期间,中山路一度改名为东方红大街。“文革”结束后,又恢复中山路本名。改革开放以后,中山路迅速变长变宽。上世纪80年代,孝闻街至西门口一带的中山西路从22米拓宽至28米,并西延将原西郊路并入中山路。同一时期,江厦桥修建,江东区大河路、东郊路并入中山路。上世纪90年代,中山路拓宽成双向4车道,并向东延伸至世纪大道,向西至丽园北路,全长9.2公里。随着城东城西快速发展,轨道交通时代的到来,位于海曙区和鄞州区境内的望春路和望春西路又更名为“中山西路”。至此,中山西路西至宁波绕城高速,中山东路规划至盛莫北路,全长达到20.2公里,成为名副其实的“十里长街”。

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