慈禧坐火车时定了什么奇葩的规定，当时的司机都欲哭无泪？
当时火车刚刚传到大清朝，慈禧在第一次坐的时候不仅要求由她先上车，还要求开火车的司机必须打扮成太监的样子，第一个规定还比较好完成，但第二个真的是让人欲哭无泪。清朝在经历过几代的繁荣之后，开始实行闭关锁国的政策，这导致清朝的工业发展非常落后，到了清朝末年的时候，西方的工业迅速发展冲击了清朝的封建统治，清朝开始接纳西方文明。在当时慈禧太后的准许之下，清朝引进了第一列火车，这不仅震惊全国，也引发了许多的笑话。首先是当时的人们认为火车在行进中冒出的黑烟会有损大清朝的风水，于是将火车头改成了马，用马来拉火车，可这样的行进速度还没有步行快，这样僵持了几年之后，又将火车头安了回去，而慈禧也在心血来潮之下决定体验一次坐火车的感觉。但这却面临着很大的问题，作为清朝权利最大的人，慈禧要求自己必须是第一个上火车的人，可这让司机和列车员怎么做事先的准备工作呢。后来的解决办法是，让司机和列车员先上车做好准备工作，然后在下火车恭迎慈禧上火车，之后在上去开火车，可以说是来回折腾了好几趟。可紧接着又有新的问题了，当时的司机是正常的男性，这让慈禧接受不了，可身边的太监又都不会开火车，也不能因为这个事将司机阉割。思来想去之后，便将太监的服侍找出来一套合适的，由司机换上，这样一番折腾之后，慈禧终于能安心的坐火车了，至于司机的感受则根本不在考虑范围。
慈禧第一次坐火车提出了哪三个要求，导致自己沦为笑柄？
大清王朝由于实行封闭的闭关锁国政策，错过了与世界接轨的机会，使中国落后于世界工业化的步伐，造成了近代中国的贫穷落后与沦为半殖民地半封建社会。其中，晚清的统治者慈禧太后也是一名顽固派。由于慈禧太后的目光短浅与误国误民，掌握大清政权四十七年，把大清推到了死亡的边缘。在慈禧太后统治时期，由于她的顽固与故步自封，自导自演了一件非常可笑的事情，那就是她第一次坐火车发生的事情。1875年，中国第一条营运铁路吴淞铁路在上海建成，首次见到铁路与火车的中国人对此充满了恐惧，认为破坏了风水与对祖宗的不敬。直到六年后，因为洋务运动，清政府才主张兴建了第一条官办铁路——唐胥铁路。当时唐胥铁路总工程师的夫人，仿照英国的“火箭号”蒸汽机车造成我国第一辆火车，由于我国工人在机车两侧各刻了一条龙，因此命名为“龙号”机车。1881年，慈禧太后要赶去奉天祭祖。由于路途漫长，耗时耗力，坐轿撵肯定是来不及了，于是决定乘坐御用列车前往。这可是慈禧太后人生中第一次坐火车，提出了三个要求：第一个要求，就是除了慈禧太后之外，车上所有的人包括司机都必须身穿太监的服饰。慈禧太后提出这一要求，也体现了她地位的崇高。毕竟除了常年伺候在左右的太监，谁也不能与她“同起同坐”。可是，当时蒸汽火车是需要掌握高技术的司机才能驾驭，怎么能让“太监”去开火车呢？于是，只能想一个折中的办法，那就是让司机穿上太监的服装。第二个要求，火车上的人必须都站着，包括开车的司机。清朝的规矩大家都知道，慈禧是国家的最高权力者，如果都是坐着，意味与她“平起平坐”，也是一种大逆不道。不过作为火车的司机站着开车实在是太为难了，也十分不安全。这下也愁坏了开车的司机了，只能全程跪着开完了火车。第三个要求，包括司机在内的所有随从人员，必须在慈禧上车之后才能登上火车。但是坐过火车的人都知道，按照理论来说，应该是火车的工作人员先上车，这样方面检查火车的安全性能，燃料配备等等，但是慈禧可不管。从慈禧提出的三个奇葩要求，我们可以看到，当时的清朝是多么封闭、顽固不化与落后。慈禧太后作为一个国家的最高统治者都是这么墨守成规，牢牢掌握权力不放，不愿意接受新事物，国家哪有不灭亡的道理。因此，当1908年慈禧去世，四年之后，1912年溥仪退位，清朝就走到了尽头，正式灭亡。
慈禧第一次坐火车提出了哪三个要求，导致其沦为笑柄？
说是可笑，但也可悲，慈禧太后第一次坐火车所提出的三个条件，可以说是很直观的反应出了满清封建统治者的腐朽和无知。那么慈禧太后究竟提出了三个什么要求呢？请听笔者细细道来。慈禧太后的愚昧无知我们都知道清朝自鸦片战争以来，国门洞开，当时的中国也就被迫与西方世界展开了交流，这可以说是中国在近代屈辱史当中值得肯定的地方，因为就是在那段时期，中国迎来了当时先进的思想和科技器物。然而这些先进的器物在那些保守派势力的眼中却成为了奇技淫巧，饱受他们的蔑视。就拿当时中国修建第一条铁路来讲，前前后后受尽保守派的阻挠，而他们反对的理由也非常奇葩:修建铁路破坏了大清的风水。当然，反对归反对，大清毕竟得发展，俗话说要发展先修路，最终在李鸿章等开明人士的苦口婆心劝导之下，大清修建了中国历史上第一条铁路，也迎来了第一辆火车。当然，中国第一条铁路竣工如此富有历史意义的事件，作为大清统治者的慈禧并没前来观摩。直到1881年，准备前往奉天祭祖的慈禧在洋务大臣的劝说之下才答应了尝试乘坐火车。而接下来便发生了一系列令人啼笑皆非的事情。慈禧虽然是女流之辈，但她好歹是大清国的实际统治者。所以，即使是乘坐火车出行也得遵循礼法制度，不能乱了套儿。于是，她提出了三个要求:第一，包括司机在内的所有随从人员，必须在慈禧上车之后才能登上火车。怎么说呢，这个要求放在现在可能有以权谋私的嫌疑，但是在那个封建专制年代却不是什么值得争议的问题，毕竟她是一国之主。而对于司机和慈禧谁先上火车，也不影响正常行驶，只能说是封建礼仪事儿多吧第二，火车上包括司机在内，都得是太监并且只能站着。这个要求无非也就是想体现她地位的崇高性，毕竟除了常侍左右的太监之外，谁还能够与她“平起平坐”呢？最终，这个要求也解决了，当然司机并不可能换成太监，也不可能临时将人家阉割，而是采取折中的办法，将司机的制服换成了太监的服装，以满足慈禧太后的虚荣心。第三，司机开火车的时候不许坐着或站着，只能跪着。什么？跪着开火车？我想当时的洋人司机恐怕也是第一次碰到这种无理的要求吧，大概在怀疑自己有没有听错！当然，这肯定是没有听错的，在大清，无论谁在慈禧面前都得跪着，这是祖宗制度。所以，对于这个要求，慈禧没有妥协且态度十分坚定。最终，无奈的洋人司机只能跪着成这趟驾驶旅程。结语:慈禧第一次坐火车提出的要求，在当今看来的确是令人笑掉大牙。但在那个时候的封建社会，由于从上到下的愚昧思想禁锢，这些要求也算不上什么大问题。当然，这也从侧面反应了大清统治者的愚昧和落后。
