大众终于开始了全球电动化战略 ID.4是一辆值得期待的电动车
[汽车之家 新闻]? 近日，大众官方发布了大众ID.4的预告图。新车将基于大众汽车集团MEB架构打造，并采用跨界轿跑风格的车身形式。据悉，新车有可能在9月1日之前发布。此外，大众ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产，其中上汽大众版本最快或在10月量产。 外观方面，新车采用大众电动车家族的设计语言。前脸采用封闭式前格栅，搭配贯穿前脸的LED日行灯，并与两侧上翘的灯组相融合，整体感非常强。新车前保险杠两侧还采用了极具攻击性造型的散热开口，更加凸显了新车年轻化的属性。 车身侧面，新车使用了非常顺滑的溜背式造型，其风阻系数仅为0.28。侧面腰线从前翼子板开始贯穿至车尾，并在后门处向上提拉，勾勒出后翼子板宽大的造型，让整车形成一种蓄势待发的状态。 车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，两侧的尾灯灯组造型与前灯相呼应，进一步提升新车的整体感。另外，车顶后部还延伸出来一个整流罩，以便将空气快速的从车身上划过减小阻力，并减少电池能量的消耗。此外，根据之前的申报图信息来看，ID.4新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。 空间方面，ID.4或将提供5座版车型，并且会有不错的乘坐空间与储物空间表现。内饰与配置方面我们还没有得到更多的资料，不过新车预计将在未来一周内发布，届时我们就能知晓。 动力上，新车将采用大众MEB架构，并使用两个电动机作为动力，最大功率为302马力。续航里程方面，在欧洲WLTP测试标准下为500公里；在美国EPA标准下为445公里。不过根据之前我们在工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的续航里程可达555公里。编辑点评： 大众ID.4是大众集团全球电动化战略的一部分，在未来，大众将交付数百万辆电动汽车，以帮助应对全球气候变化。在电动化与智能网联化不断普及的今天，大众也十分重视用户的使用体验，并专门模拟了未来ID.4用户的使用场景，并从预测到的实际问题出发改善新车的产品力。（文/汽车之家 毕业）
大众ID系列车型策略调整 称2023年电动车销量目标为100万辆
财经网汽车讯?大众ID.4推迟在美上市，ID.5将专供欧洲市场。据Automobile?News消息，不久前在美国开启预定的大众纯电SUV车型ID.4将推迟在当地的上市时间，预计延迟至2021年第一季度。另据Motor1消息，大众将在欧洲推出专供轿跑SUV车型ID.5。知情人士透露，大众计划于2021年3月在美国50个州市650家经销店全面发售，2020年底之前争取在小范围交付少量产品。原因是大众此时必须专注于欧洲市场，尽可能地在欧洲市场提高电动汽车销量，以尽可能降低2020年大众集团的总体平均二氧化碳排放量。报道还称，2021年，大众ID.4在美国的预计年销量为2万辆。今年9月，大众美国官网开启了ID.4官方预订通道，不久后大众便表示收到的订单大大超过预期。Electrek消息称，该款全新小型纯电动SUV将首先在中国进行预生产，2022年有望在美国的查塔努加工厂投产。此前，大众宣布对查塔努加工厂（Chattanooga?）投资8亿美元进行扩建，目前该工厂主要负责生产三排座的Altas和两排座Atlas?Cross?Sport跨界车和美版帕萨特轿车。大众品牌电动汽车主管Thomas?Ulbrich对Automobile?News表示， 大众ID.5将不会在欧洲以外的地区销售，ID.4将会是全球车型，在中国和美国分别量产，他补充道：“首先全球发售的车型是基本款，那就是ID.4，ID.5目前没有全球发售的计划。”Thomas?Ulbrich还透露，到2023年大众电动车销量目标是一百万辆，到2025年将会是150万辆。今年9月，大众品牌CEO拉尔夫·布兰塔斯特（Ralf?Brandsttter）宣布，ID.5将于2021年在德国茨维考（Zwickau）生产，“ID.4是我们大众电动车战略的重要一环，也是我们出击量产车市场的重要产品。作为我们的销量新星，ID.4预计在2025年年销量达到50万辆，占我们MEB平台车型的三分之一，并在德国、中国、美国三地都实现量产。”在推出ID.4之前，大众在2019年就携首款量产纯电车型ID.3亮相法兰克福国际车展，并预计在2020年年中自欧洲开启预售。今年2月，德国《经理人》杂志称，大众的ID.3紧凑型电动汽车仍在与“大量”软件问题作斗争，这可能会使得夏季上市ID.3的计划流产。?报道称，数百名试驾员每天报告近300个错误，目前有超过1万名技术人员正在努力解决这些问题。今年9月，大众在德国德累斯顿的透明工厂（Transparent?Factory）交付了第一辆限量版1代?ID.3，并在欧洲大陆展开全面销售。据JATO和EV?sales?blog数据，9月ID.3在欧洲销量逾8000两，已快速跃升至欧洲新能源汽车销量前三（次于Model?3和ZOE），在挪威、荷兰和西班牙的交付量分别为2469、2767和133辆，德国市场9月ID3的销量是1771台。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
