360全景

时间:2024-09-24 06:11:10编辑:阿奇

汽车360度全景摄像头是什么意思

全景摄像头和360全景区别如下:
1、360全景摄像头是4个摄像头组合分开的,全景摄像头就是通过一个中控盒将这个4个摄像头的图像组合在一起;
2、全景摄像头就是160度-180度之间,360全景摄像头,则是360°车子转一圈都能看到的车况路况;
3、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统,全景摄像头是景物通过镜(LENS)生成的光学图像投射到图像传感器表面上。


汽车360全景影像功能怎么设置?

近期收到许多宝骏导航升级刷新车机后,车辆360全景影像的一些功能发生了变化,比如:前期挂D挡,或者转向时360全景影像不自动触发。这种情况需要在360设置界面设置一下就可以了,操作如下: 1、点击如下图右拉菜单图标,进入360设置界面。 2、如下图360设置界面,有如下调节功能。 1) 前轨迹线:打开/关闭前轨迹线 ;2) 后轨迹线:打开/关闭后轨迹线;3) 首次挂 D 档:打开后,车辆首次上电后挂 D 挡显示“前视图+全景视图”界面; 4) 方向盘 60°:打开后,在非 360 地显示界面,车辆方向盘转角≥60°且车速小于 15km, 显示“全景+前左/右轮”界面; 5) 车模颜色设置:点击相应的色块,右侧车模改变成对应的颜色(例如:点击灰色,车模变成灰色)。 360全景影像是如何进入/退出?车辆什么情况下会进入360全景 系统?车速15km/h以下,雷达激活360全景:1、出库或者行车过程,非360全景界面时,当雷达探测到障碍物,有雷达报警音时,同时激活360全景;2、雷达故障会弹出360 全景界面;3、R档激活360全景界面;4、转向激活:前提:1、非全景画面下; 2、360处于打开方向盘60°功能; 3、车速15km/h 以下),方向盘正打 60°和反打60°弹出360全景。5、首次D档激活。车辆怎样退出360全景系统 ?1、主动切入360界面,在无任何操作的情况下,1min退出 360界面;2、雷达报警消失(车速15km/h以下): 1)、在非360界面, 当雷达探测到障碍物激活360全景后(且没有360视图切换动作),雷达报警消失后,360画面稍微延时后,后退出 360全景。 2)、雷达故障消失,360画面稍微延时后,退出 360全景 。3、按键退出:360全景界面下, 1)、物理按键退出360;(前提:车速15km/h以下,非R 挡) 2)、 软按键退出360。 (前提:车速15km/h以下,非R挡位)4、P档退出 。5、车速大于15km/h(非R挡位)。6、转向回正:(前提:1、360全景画面是由方向盘60°功 能进入; 2、车速15km/h 以下),方向盘回正(角度< 55°),360画面稍微延时后,退出360全景

为什么不建议装360全景

亲,你好 很高兴为你解答 这个我个人建议不要加装这个360全景影像 因为加装360全景需要超中控面板,拆线、打孔,如果安装熟练还好,否则很容易给汽车造成 伤害 破坏整车 线路 或者是门板面板 影响这个车辆质保 所以的话这个不建议安装这个360全景影像 一般的话,这个只需要有倒车影像就可以了,不需要安装这个360全景影像 如果以上对你有所帮助,麻烦在问题后面给个赞 祝你生活愉快【摘要】
为什么不建议装360全景【提问】
亲,你好 很高兴为你解答 这个我个人建议不要加装这个360全景影像 因为加装360全景需要超中控面板,拆线、打孔,如果安装熟练还好,否则很容易给汽车造成 伤害 破坏整车 线路 或者是门板面板 影响这个车辆质保 所以的话这个不建议安装这个360全景影像 一般的话,这个只需要有倒车影像就可以了,不需要安装这个360全景影像 如果以上对你有所帮助,麻烦在问题后面给个赞 祝你生活愉快【回答】
因为你这个安装360全景影像的话,这个是需要破孔的【回答】
还有就是这个线路方面 如果这个维修技师 搞得好的话还可以 如果安装不好 线路破损 这个很容易引发 车辆自燃现象 影响车辆质保【回答】
所以的话这个都是不建议 安装360影像【回答】


为什么不建议装360全景

因为拆装流程复杂、工时费昂贵。首先安装360度全景影像的价格相对昂贵,不仅需要支付产品本身的费用还要单独为工时费买单,因为安装时会拆装很多的汽车零部件,比如车辆后视镜、车门装饰板、中控台控制面板,一些甚至需要在车身上打孔,所以拆装流程复杂、工时费昂贵。假如产品品质不达标或是路线布局不科学的话,再加上车辆线路负荷加大,便容易出现安全风险,甚至存在车辆自燃的隐患。如果安装的360°全景影像产品质量差,影像质量和失真问题严重,很有可能导致我们误判车身姿态、对障碍物预估不充分,甚至存在驾驶分神的情况,以上这些都有可能造成危险的发生。360全景简介360度全景影像功能工作原理并不复杂,甚至可以看作是倒车影像功能的加强版,其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头,分别采集各自所负责区域的实时影像,并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理,最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图,通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面,并从而能够实现更加安全可靠的泊车。

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