孝感北站为什么要建在大悟？
之所以起名为孝感北站，而不是大悟站，原因在在京广高铁石武段（石家庄到武汉段）设计规划时，经过时任大悟县领导的争取，高铁线路规划路过大悟县，按照正常情况，设置的车站将起名为大悟站，但是根据铁路部门的规定，县级车站的规模较小，一般站房规模在数千平方米，如最开始大悟站设计站房面积为3000平方米，站台规模为2台4线，为典型的中间站模式。如果定义为地级市车站，则可以增加到上万平方米，后经过大悟县的争取，通过命名为孝感北站，从而升级为地级市车站，站房面积扩大到12000平方米（其中4000平方米由铁道部出资建设，8000平方米由地方政府出资建设），站台规模改为2个岛式站台的2台6线。孝感北站位于湖北省孝感市大悟县高店乡，距离大悟县城20公里，距离孝感市区89公里。在实际中，的确出现不少旅客目的地是孝感市区的，却被孝感北站误导的。一般孝感市区的旅客都是通过武汉站乘坐高铁出行。
孝感北站为什么在大悟
孝感北站的命名原因与大悟县的历史和地理位置有关。首先，大悟县原名礼山县，建县于民国二十二年（1933年），1952年更名为大悟县。它是革命老区、鄂豫皖革命根据地的腹心地带。其次，孝感北站位于湖北省孝感市大悟县高店乡，在京广高铁石武段设计规划时，经过大悟县领导的争取，高铁线路规划路过大悟县。综上可知，孝感北站之所以在大悟，是因为大悟县的历史和地理位置，以及孝感北站的规划和建设位置。
孝感东站在哪里
孝感东站，位于孝感市孝南区董永路。孝感东站是中国铁路武汉局集团有限公司武汉站管辖的铁路车站，2016年12月1日投入使用。孝感东站为高架车站，设岛式站台2座，到发线4条。孝感市东站在孝感铜雀台西侧为2台4线，是汉孝城际铁路孝感境内的起点站。城际铁路设计时速为200公里/小时，实行大站快车和站站停列车相结合，大站快车沿线停靠汉口、天河机场、槐荫公园、孝感东等4个车站，近期3对、远期9对，运行时间约20分钟；站站停列车开行2对，运行时间约30分钟。孝感站。原名孝感县站，位于湖北省孝感市城站路109号，建于1901年，离北京西站1135公里，离广州站1159公里。隶属武汉铁路局汉西车务段管辖，现为二等站。该站规模是三台七线五台面，客货两运。孝感西站。位于孝感市云梦县，是汉十高铁和武汉至西安高速客专的重要组成部分。武孝城际铁路、武西客专将在这里并轨，孝感西站既是武孝城际铁路延伸的终点站，也是武西客专在孝感的停靠站，预留有延伸至应城接口。车场规模为2台6线，建筑面积1.2万平方米。孝感北站。站址在湖北省孝感市大悟县东部高店乡，隶属武汉铁路局汉西车务段管辖。京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。车站西距大悟县城10公里，南距孝感市区100公里。
孝感北到孝感东有多远
您好！
驾车路线：全程约95.6公里
起点：孝感东站
1. 从起点向正南方向出发，沿董永路行驶230米，左转进入孝汉大道
2. 沿孝汉大道行驶9.3公里，直行进入S110
3. 沿S110行驶280米，稍向右转上匝道
4. 沿匝道行驶1.2公里，直行进入京港澳高速
5. 沿京港澳高速行驶75.4公里，在大悟/S304出口，稍向右转上匝道
6. 沿匝道行驶1.1公里，左前方转弯进入京珠联络线
7. 沿京珠联络线行驶160米，左转进入京珠联络线
8. 沿京珠联络线行驶7.6公里，右转
9. 行驶290米，左前方转弯
10. 行驶30米，到达终点
终点：孝感北站广场
【摘要】
孝感北到孝感东有多远【提问】
您好亲
驾车路线：全程约95.6公里
起点：孝感东站
1.从起点向正南方向出发，沿董永路行驶230米，左转进入孝汉大道
2.沿孝汉大道行驶9.3公里，直行进入S110
3.沿S110行驶280米，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京港澳高速
5.沿京港澳高速行驶75.4公里，在大悟/S304出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.1公里，左前方转弯进入京珠联络线
7.沿京珠联络线行驶160米，左转进入京珠联络线
8.沿京珠联络线行驶7.6公里，右转
9.行驶290米，左前方转弯
10.行驶30米，到达终点
终点：孝感北站广场【回答】
