舟山跨海大桥过桥费市多少
舟山跨海大桥段按车型收费，具体标准为：1、一类车全程通行费为100元，外加代收舟山本岛车辆通行费10元一车次，共110元；2、二类车全程通行费为200元，外加代收20元的舟山本岛通行费，共220元；3、三类车全程通行费为295元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元一车次，共315元；4、四类车全程通行费为345元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元一车次，共365元；5、五类车全程通行费为395元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元一车
舟山大桥收费标准
舟山跨海大桥按车型收费。具体标准为:1.一类车全程通行费为100元,外加代收舟山本岛车辆通行费10元/车次,共110元;2.二类车全程通行费为200元,外加代收20元的舟山本岛通行费,共220元;3.三类车全程通行费为295元,外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次,共315元;4.四类车全程通行费为345元,外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次,共365元;五类车全程通行费为395元,外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次,总共415元。 危险品车舟山跨海大桥禁止通行。 没往温州跑过,我舟山到杭州170元.从舟山出去110,外地牌进来是120.从温州过来最经济实惠的线路是,到宁波北仑坐轮渡到舟山。80元,过路费省了还省油,人还不累.
舟山大桥现在有没有封桥
截止2020年7月10日，舟山大桥已经解除封桥。6月18日19点54分，因大风影响，西堠门大桥发生涡振现象，舟山跨海大桥采取了临时性管控措施，封闭了所有收费站进出口。2020年6月19日下午，舟山跨海大桥全线7个收费站进口ETC车道关闭，人工车道按50米间距放行车辆，客车和小车（货车限行）有序通行，车流平稳。2020年6月19日21时许，经历了因涡振现象而限行近25小时后，于6月19日20时35分舟山跨海大桥全线入口管制解除，恢复正常通行。扩展资料：类似的涡振现象事件为2020年5月6日凌晨，广东省交通集团通报称，专家组判断，虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象，并认为悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。截至2020年5月6日11时，涡振仍未停止。葛耀君解释，二次涡振的成因与第一次涡振没有直接的联系，已经安排仪器观测数据，专家组正在对二次涡振的成因进行调查。2020年5月11日，据中国交通报发布 ，据专家分析，水马是虎门大桥涡振诱因，虎门大桥结构安全，相关抑振措施正在研究实施中。参考资料来源：人民网-浙江舟山：跨海大桥限流持续参考资料来源：人民网-浙江舟山：跨海大桥全线复通参考资料来源：百度百科-涡激振动
今天舟山跨海大桥封了吗？
2020年6月18日舟山跨海大桥封闭，但6月19日晚封闭已解除。6月19日，桥梁专家组将继续对西堠门大桥进行现场查勘，为确保人民群众的出行安全，舟山跨海大桥货车仍将限行，建议司机走轮渡等方式通行。2020年6月19日21时许，舟山跨海大桥上车流平稳，各型车辆滚滚向前。经历了因涡振现象而限行近25小时后，于6月19日20时35分舟山跨海大桥全线入口管制解除，恢复正常通行。扩展资料：6月18日19点54分，因大风影响，西堠门大桥发生涡振现象，为确保大桥和车辆安全，舟山跨海大桥采取了临时性管控措施，封闭了所有收费站进出口。据了解，涡振是大跨度桥梁在低风速下出现的一种风致振动现象。从流体的角度分析，任何非线性的物体，在一定的恒定流速下，都会在物体两侧交替产生脱离结构物表面的旋涡。当晚23点46分，舟山跨海大桥已恢复到涡振前水平，经咨询桥梁专家意见后，大桥采取限定车型有序通过措施：除货车和危化品车外，允许客车和装载有鲜活农产品的车辆通行，全线7个收费站进口关闭ETC车道，人工车道按50米间距放行车辆。参考资料来源：人民网-浙江舟山：跨海大桥全线复通参考资料来源：人民网-浙江舟山：跨海大桥限流持续
