星途lx与tx区别
近年来，许多自主品牌都推出了自己的高端品牌，其中星途、WEY、柯灵和红旗被提及的次数最多。其中，一般认为沃尔沃代言的柯灵是最有资格的自主高端品牌。其实说到造高端车，星程甚至比吉利的还要好。了解星程的朋友都会知道，奇瑞在建造星程的时候，选择了和麦格纳合作。麦格纳在豪华品牌代工方面拥有绝对领先的技术。新宝马5系，宝马Z4，奔驰G级，丰田GRSupra都是麦格纳做的。再加上奇瑞自身的技术积累和科技男的思维，星途绝对是自主高端品牌中最自信的。在本次上海车展上，星途带来了星途LX凡尔赛和TX超级四驱版两款车型，我们就来一一聊一聊。星途TX超能四驱版本次上海车展，星途TX超级四驱版仅公布了13.00-15.00万元的预售价，共推出三款配置车型。主要是针对动力、操控、四驱等方面的升级，每一项都很有意思。先说最重要的四驱系统。星途TX超级四驱版搭载了博格华纳的智能四驱系统，广泛应用于高端品牌SUV。比如福特的Roadwalker和Raptor就采用了博格华纳的四驱系统。但是对于星途TX超级四驱版来说，极限越野能力并不是星途的追求。这套系统的加入可以大大提高星途TX超级四驱版的道路稳定性和舒适性。这一点非常重要。在南方阴雨天气行驶时，四驱系统可以带来更好的循迹性能。星途TX超级四驱版前后均可提供0-100%扭矩的无级变速，在后轮打滑时快速增加动力，提高雨天行驶稳定性。另外，四驱模式的切换速度也是需要考虑的关键数据。星途TX超级四驱版可以在0.07秒内快速切换驾驶模式，需要四驱动力时可以随时切换，这是很多硬派SUV做不到的。传统的四驱系统只能在停车或车速20km/h时切换四驱模式，而星途TX超级四驱版没有车速和路况限制，操作更先进、更智能。大家关心的是油耗，星途TX超级四驱版。原则上是适时四驱系统，动力性、经济性、稳定性都有很好的平衡。不同于传统的全时四驱系统，相比两驱版本会增加油耗，而且只在需要的时候介入，大大降低了用户的使用成本。StarTX超级四驱版的底盘也值得一提，我在早前的试驾中已经提到过。TX的底盘由本特勒集团打造，本特勒是全球最大的汽车底盘结构件供应商。专业的人做专业的事，星途TX超级四驱版的底盘支持，转向的精准性甚至不输很多豪华品牌SUV。机械质量好是大多数人对奇瑞品牌车型的普遍印象。除了机械品质和豪华内饰，星途TX超级四驱版也可圈可点。双12.3寸高清液晶屏，比很多更贵的合资品牌SUV更值得称道。仪表和中控处于同一水平，不仅方便读取信息，也有助于行车安全。座椅部分，星程TX超级四驱版拥有纳帕真皮打孔座椅面料。我只在别克GL8AvenirAvia上体验过类似的面料，售价近50万，手感极其细腻。要知道，现在宝马5系连选纳帕真皮的机会都没有，而星程TX超级四驱版的预售价还不到15万。配备的纳帕皮革给你一种超越价格的品质感。是动力之星TX的一贯优势，1.6TGDI中国心十大发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。这个动力数据高于大众的2.0T低功率发动机，并且配备了小型涡轮。涡轮介入较早，涡轮迟滞现象略小。如果你跑得很快，你必须停下来。我们之前试驾星途TX的时候说过，它刹车脚的感觉让我很满意。双缸双活塞制动卡钳锁紧力强，匹配的轮胎是马牌轮胎。官方公布的百公里制动距离为36米，几乎是同价位SUV中最好的水平。星途LX凡尔赛版除了星途TX超级四驱版，本次上海车展星途展台还带来了星途LX凡尔赛版，并公布新车售价11.99-13.99万元，推出三款车型。与其他品牌仅仅为了知名度而将其命名为“凡尔赛”不同，星途LX凡尔赛版可以明显感受到，它是星途积极拥抱年轻化而打造的车型。在原有星途LX的基础上，增加了新的“陨石灰”颜色，让你从远处就能看出它和普通版的区别，视觉冲击感十足。对于凡尔赛版，底盘也做了相应的调整。官方宣称对底盘进行了15项精细灵活的调校，所以凡尔赛版和普通版在驾驶体验上还是有一些差异的。配置方面，无论入门车型还是高配车型的凡尔赛版，性能都不会让你失望。很好的延续了星途品牌是入门级，也就是高端的传统。入门车型已经配备了索尼的音响、大轮圈、马牌轮胎、双12.3寸大屏、LED大灯、360°全景影像等等。动力方面，星途LX凡尔赛版与老款高功率版一样，搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机，但起步价更低，配置分布更合理。这套动力系统获得了“中国心”十佳发动机的奖项，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米。匹配的变速箱为7速双离合变速箱，整套动力由星程自行研发匹配。与其他厂商相比，在逻辑和响应速度上有先天优势。所以你发现了？星途LX凡尔赛版不仅变得更加年轻化，还再次降低了1.6T动力版的入门价格，降低了入门门槛，让更多年轻消费者可以选择。写在最后从上海车展星途展出的新车可以看出，现在的星途正在发生变化。与其他品牌不同的是，它在不断了解消费者的需求，新款越来越能抓住消费痛点。再加上自身良好的产品力，相信未来销售业绩会越来越好。百万购车补贴
星途tx和lx区别
星程TX和LX的区别可以简单概括:星程TX的定位比星程LX高一个档次。这意味着星途TX无论是价格、车身尺寸还是配置都要优于星途LX。以2020、2019星途TX、2019星途LX为例。两款车的具体区别如下:1.价格和车型:星途TX有3款在售。官方指导价13.59~14.79万元。星程LX在售4款，官方指导价125.9~150.9万元。2.车型定位:星途TX车型定位中型SUV；星途LX车型定位紧凑型SUV。3.车身尺寸:星途TX长宽高分别为4690x1885x1706mm，轴距为2715mm。星途LX的长宽高分别为4533x1848x1699mm，轴距为2670mm。4.驱动方式:星途TX有两种驱动方式，一种是前轮驱动，一种是适时四驱。星途LX的驱动方式只有一种，就是前轮驱动。5.外观和内饰也有区别，但由于萝卜和青菜各有所爱，这里就不详细介绍了。喜欢的才是最好的。百万购车补贴
星途lx与tx区别
近年来，许多自主品牌都推出了自己的高端品牌，其中星途、WEY、柯灵和红旗被提及的次数最多。其中，一般认为沃尔沃代言的柯灵是最有资格的自主高端品牌。
其实说到造高端车，星程甚至比吉利的还要好。了解星程的朋友都会知道，奇瑞在建造星程的时候，选择了和麦格纳合作。麦格纳在豪华品牌代工方面拥有绝对领先的技术。新宝马5系，宝马Z4，奔驰G级，丰田GR Supra都是麦格纳做的。
再加上奇瑞自身的技术积累和科技男的思维，星途绝对是自主高端品牌中最自信的。在本次上海车展上，星途带来了星途LX凡尔赛和TX超级四驱版两款车型，我们就来一一聊一聊。
星途TX超能四驱版
本次上海车展，星途TX超级四驱版仅公布了13.00-15.00万元的预售价，共推出三款配置车型。主要是针对动力、操控、四驱等方面的升级，每一项都很有意思。
先说最重要的四驱系统。星途TX超级四驱版搭载了博格华纳的智能四驱系统，广泛应用于高端品牌SUV。比如福特的Roadwalker和Raptor就采用了博格华纳的四驱系统。
但是对于星途TX超级四驱版来说，极限越野能力并不是星途的追求。这套系统的加入可以大大提高星途TX超级四驱版的道路稳定性和舒适性。
这一点非常重要。在南方阴雨天气行驶时，四驱系统可以带来更好的循迹性能。星途TX超级四驱版前后均可提供0-100%扭矩的无级变速，在后轮打滑时快速增加动力，提高雨天行驶稳定性。
另外，四驱模式的切换速度也是需要考虑的关键数据。星途TX超级四驱版可以在0.07秒内快速切换驾驶模式，需要四驱动力时可以随时切换，这是很多硬派SUV做不到的。
传统的四驱系统只能在停车或车速20km/h时切换四驱模式，而星途TX超级四驱版没有车速和路况限制，操作更先进、更智能。
大家关心的是油耗，星途TX超级四驱版。原则上是适时四驱系统，动力性、经济性、稳定性都有很好的平衡。不同于传统的全时四驱系统，相比两驱版本会增加油耗，而且只在需要的时候介入，大大降低了用户的使用成本。
Star TX超级四驱版的底盘也值得一提，我在早前的试驾中已经提到过。TX的底盘由本特勒集团打造，本特勒是全球最大的汽车 底盘结构 件供应商。
专业的人做专业的事，星途TX超级四驱版的底盘支持，转向的精准性甚至不输很多豪华品牌SUV。
机械质量好是大多数人对奇瑞品牌车型的普遍印象。除了机械品质和豪华内饰，星途TX超级四驱版也可圈可点。
双12.3寸高清液晶屏，比很多更贵的合资品牌SUV更值得称道。仪表和中控处于同一水平，不仅方便读取信息，也有助于行车安全。
座椅 部分，星程TX超级四驱版拥有纳帕真皮打孔座椅面料。我只在别克GL8 Avenir Avia上体验过类似的面料，售价近50万，手感极其细腻。要知道，现在宝马5系连选纳帕真皮的机会都没有，而星程TX超级四驱版的预售价还不到15万。配备的纳帕皮革给你一种超越价格的品质感。
是动力之星TX的一贯优势，1.6TGDI中国心十大发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。这个动力数据高于大众的2.0T低功率发动机，并且配备了小型涡轮。涡轮介入较早，涡轮迟滞现象略小。
如果你跑得很快，你必须停下来。我们之前试驾星途TX的时候说过，它刹车脚的感觉让我很满意。双缸双活塞制动卡钳锁紧力强，匹配的 轮胎 是马牌轮胎。官方公布的百公里制动距离为36米，几乎是同价位SUV中最好的水平。
星途LX凡尔赛版
除了星途TX超级四驱版，本次上海车展星途展台还带来了星途LX凡尔赛版，并公布新车售价11.99-13.99万元，推出三款车型。
与其他品牌仅仅为了知名度而将其命名为“凡尔赛”不同，星途LX凡尔赛版可以明显感受到，它是星途积极拥抱年轻化而打造的车型。
在原有星途LX的基础上，增加了新的“陨石灰”颜色，让你从远处就能看出它和普通版的区别，视觉冲击感十足。
对于凡尔赛版，底盘也做了相应的调整。官方宣称对底盘进行了15项精细灵活的调校，所以凡尔赛版和普通版在驾驶体验上还是有一些差异的。
配置方面，无论入门车型还是高配车型的凡尔赛版，性能都不会让你失望。很好的延续了星途品牌是入门级，也就是高端的传统。入门车型已经配备了索尼的音响、大轮圈、马牌轮胎、双12.3寸大屏、LED大灯、360°全景影像等等。
动力方面，星途LX凡尔赛版与老款高功率版一样，搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机，但起步价更低，配置分布更合理。
这套动力系统获得了“中国心”十佳发动机的奖项，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米。匹配的变速箱为7速双离合变速箱，整套动力由星程自行研发匹配。与其他厂商相比，在逻辑和响应速度上有先天优势。
所以你发现了？星途LX凡尔赛版不仅变得更加年轻化，还再次降低了1.6T动力版的入门价格，降低了入门门槛，让更多年轻消费者可以选择。
写在最后
从上海车展星途展出的新车可以看出，现在的星途正在发生变化。与其他品牌不同的是，它在不断了解消费者的需求，新款越来越能抓住消费痛点。再加上自身良好的产品力，相信未来销售业绩会越来越好。
