宝马3系320是几缸的发动机？
宝马3系320搭载的是四缸发动机。搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机这台发动机的最大功率为115kw最大扭矩为250牛米传动系统配置时与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。以下是有关发动机的更多资料：1、四缸发动机就是平常见到的家用车发动机一般来说市面上见到的汽车使用的都是四缸发动机只有很少一部分车型才会使用三缸发动机因为四缸发动机的生产技术比较完善发动机在工作的过程中更加稳定一些。2、由于三缸发动机本身结构的问题三缸发动机存在一些设计缺陷和四缸发动机相比发动机在工作的过程中会产生抖动的现象所以说在工作的过程中不如四缸发动机稳定。3、因为三缸发动机缺少了一个气缸所以发动机本身的重量会更轻一些三缸发动机的体积也要更小一些在一定程度上减轻了汽车自身的重量同时也符合汽车轻量化的趋势。
宝马3系320li是几缸
全新宝马320还搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，全新宝马3系搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机。新款宝马320配备了2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是来自ZF的8at变速箱。ZF的8at变速箱与宝马的发动机配合良好。这款8at变速箱具有非常快的换挡速度和智能控制逻辑。宝马工程师也擅长匹配发动机和变速箱。新3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上改进而来的悬架。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操纵性，抑制车身的侧倾幅度，同时也抑制了刹车点头现象。如果你对新款宝马3系感兴趣，可以去当地的宝马4s店看看车试驾。百万购车补贴
宝马是前驱还是后驱
宝马所有的两驱车型，全部是后驱的，没有前驱的。所以说，宝马除了四驱的车型就是后驱的车型。比如宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。扩展资料前驱车一般情况下，发动机布局为横置布局，发动机舱布局的比较紧凑级，在零部件上相比后驱车要少，所以在一定程度上减轻了整车的重量，加上发动机和驱动轮距离很近，没有传动轴，动力损失小，从而相比后驱车而言，具有更高的传动效率。前驱车的优势很明显，由于结构上没有后驱车那么复杂，所以在成本上有所降低，整车的售价也比较低，空间大和省油，劣势也很明显，在操控性上没有后驱好，在极限过弯过程中，没有后驱车更顺畅。参考资料来源：百度百科-宝马1系百度百科-宝马七系
宝马3系是前驱还是后驱
宝马3系是前置后驱，前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲，其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势，轴荷分配比较均匀，所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。前置后驱动是宝马的一大特点，但是在新3系中三种全轮驱动车型325xi、330xi和330xd装备了xdrive全时四驱系统，并运用x5上的adb-x自动差动制动装置，以及动态稳定性控制系统的全轮驱动版本dsc-x版本，令车辆在极限条件下仍能拥有最佳驱动力。前驱和后驱的区别一、驾驶感受的不同前驱大多数为横置发动机，直接驱动前轮行驶，很容易导致车身配重的不同，前面重后面轻，在面对一些急转弯时很容易产生转向不足的情况；而后驱大多数为纵置发动机，由一根传动轴将动力传给后轮，在急加速时能够获得更好的抓地力，面对急转弯时极限更高。总的来说前驱是拉着车走，后驱是推着车走。二、空间上的区别正是因为前驱为横置发动机，车头内包含了大多数的动力机构，使得为车身留出了很大的空间，而后驱为纵置发动机挤占了更多的纵向空间，从而影响车内乘坐空间，并且一根传动轴导致后排中间凸起较高，舒适性受影响，所以在相同轴距下，前驱车型拥有更大的空间所以更适合家用。
