世界顶级两栖攻击舰
世界顶级两栖攻击舰两栖攻击舰是二战之后，五六十年代才开始出现的一个全新的舰种，它的外观和航母非常相似，都采用了全通式大甲板设计，并在军舰右侧设计了一个舰岛，用于航行指挥和甲板调度使用。而头号强国的黄蜂级两栖攻击舰可携带1800名海军陆战队队员、气垫登陆船、登陆舰、F35B垂直起降战机等完成海陆两栖作战任务。黄蜂级两栖攻击舰的舰内空间结构与塔拉瓦级相似，但舰内车库甲板面积更小，只有塔拉瓦级的73%。货舱甲板容积也只有塔拉瓦级的92%，腾出的空间几乎全部用来容纳航空相关设施，黄蜂级可装载比塔拉瓦级更多的航空器。他是两栖舰，却堪比航母！黄蜂级两栖攻击舰硫磺岛号，硫磺岛级两栖攻击舰采用直通甲板设计，飞行甲板全长183.7米，满载排水量18798吨。一艘硫磺岛级两栖攻击舰可以配备一个直升机中队，大约有28-32架直升机。同时，硫磺岛级还可以搭载一个海军陆战队建制营，大约2000人，包括所属装备。硫磺岛级没有设计船坞，这一点是个遗憾。在塔拉瓦级两栖攻击舰之后，美国又发展了黄蜂级两栖攻击舰和美国级两栖攻击舰，美国两栖攻击舰开始全面崛起，并引领世界两栖攻击舰发展。黄蜂级两栖攻击舰的很多设计，都成为他国两栖攻击舰，以及美国此后发展的两栖攻击舰的模仿原型，以制海模式出现，搭载了20架F-35B垂直起降战斗机，光是这艘两栖攻击舰的战斗力，就堪比俄罗斯在赫尔松空军基地部署的空中力量。黄蜂级两栖攻击舰，排水量4万吨左右，在制海模式下，可搭载20架F35B和4-6架直升机，代替部分航母功能。由于护航航母改装的思路太费事，比较麻烦，对两栖攻击舰的性能也有影响，在直升机开始成熟应用之后，美国在1958年开始研发专用的两栖攻击舰，也就是美国和世界第一款专用两栖攻击舰硫磺岛级。硫磺岛级两栖攻击舰总计建造7艘，首艘硫磺岛号1961年8月服役，最后一艘仁川号1970年建成服役。这是世界第一款两栖攻击舰，是美国第一代专用设计两栖攻击舰，硫磺岛级两栖攻击舰的很多设计，在后都成为两栖攻击舰的标准。但是他毕竟不是航母，缺点还不少。该舰航速较慢，无法执行海上机动作战任务，且舰载机出动效率较低，只有一条滑跑起飞跑道。而使用垂直起飞时，虽然能提升出动率，但是垂直起飞的舰载机作战半径仅有300公里左右，完全无法胜任远程精确打击任务。
两栖攻击舰中国有几艘
两栖攻击舰中国有8艘。中国已经建造了8艘071型两栖攻击舰，分别为昆仑山舰、井冈山舰、长白山舰、五指山舰、岱山岛舰、平潭岛舰、长岛舰和海南岛舰。071型两栖攻击舰是一种综合登陆舰，具有较强的运输和登陆能力，可以搭载800名海军陆战队员和数十辆装甲车辆，还可以搭载4架直升机和2艘气垫登陆艇或4艘机械登陆艇。071型两栖攻击舰还具备一定的自卫能力，配备了1门76毫米舰炮、4门30毫米近防炮和4套火箭深弹发射器。中国首艘075型两栖攻击舰海南舰下水，标志着中国进入了大型两栖攻击舰时代。075型两栖攻击舰是一种类似于美国黄蜂级的两栖攻击舰，具有较强的空中支援能力，可以搭载30架各型直升机和3艘726型气垫登陆艇或数十辆两栖步战车，还可以搭载新型无人直升机和无人机。075型两栖攻击舰还具备较强的自卫能力，配备了2套海红旗－10近程防空导弹系统、2门11管30毫米近防炮和多套电子对抗设备。两栖攻击舰的结构两栖攻击舰通常采取边岛式上层建筑，具有较大的纵通式飞行甲板，甲板下设有大型机库，可存放十几架至几十架飞机。甲板上设有2个升降机。舰载机可通过升降机从机库转运至飞行甲板。在舰的艉部，机库下方设有坞舱，可装载2～3艘气垫登陆艇或数艘小型登陆艇。在坞舱前部通常设有车辆舱，可装载陆战队装备及物资。坞舱甲板下设有主辅机舱、油水舱、压载水舱等。两栖攻击舰通常装备较强的防御武器系统，如防空反导武器系统、近程防御舰炮武器系统、电子战系统，同时配有作战指挥系统。典型的如美国的“黄蜂”级两栖攻击舰，排水量40532吨，最大航速22节，续航力9500海里（航速18节）。可装载1870名陆战队员，12艘机械化登陆艇或3艘LCAC型气垫登陆艇，4艘人员登陆艇。机库和飞行甲板可停放8架AV-8B“鹞”式垂直／短距起降飞机，42架CH-46E“海上骑士”型直升机，也能换装AH-lW“超眼镜蛇”、CH-53E“超级种马”、CH-53D“海种马”等型直升机。配备有2座“海麻雀”舰空导弹发射装置、2座“拉姆”近程舰空导弹发射装置、2座MK-15型“密集阵”近程防御武器系统、3座25毫米舰炮、4-6座无源干扰发射装置。指挥系统配有海军先进作战指挥系统、两栖作战战术综合数据系统等。以上内容参考：百度百科-两栖攻击舰
