飞机票多少钱？
亲 您好 国内客票乘坐飞机的费用主要价格组成为：机票票面价+机场建设费（国内50元）+燃油附加税（800KM以下20元，以上40元）+保险费。你说的加收税费200元包括燃油费用150元和机场建设费50元。另外航空意外险一般是20元一份（不排除其它选择），顾客可以自愿选择购买或不购买。其他可能的花费还有行李打包费，行李超重费（国内航线经济舱20KG，头等或公务40KG），只要不超限制就不会收。【摘要】
飞机票多少钱？【提问】
亲 您好 国内客票乘坐飞机的费用主要价格组成为：机票票面价+机场建设费（国内50元）+燃油附加税（800KM以下20元，以上40元）+保险费。你说的加收税费200元包括燃油费用150元和机场建设费50元。另外航空意外险一般是20元一份（不排除其它选择），顾客可以自愿选择购买或不购买。其他可能的花费还有行李打包费，行李超重费（国内航线经济舱20KG，头等或公务40KG），只要不超限制就不会收。【回答】
空客a330能坐多少人
空客A330有两种型号，能坐的人数不同。1、型号1：A330-300，能坐300名乘客；2、型号2：A330-200，采用标准两级客舱布局。能坐293座，三级客舱布局时载客量为253人。拓展资料：A330介绍1、含义：空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。2、技术特色：A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在气动性能、结构和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、更高强度的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。3、主要型号：A330-300，1993年年底投入运营，使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人；A330-200，1998年4月投入运营，该机型加强了机翼结构其特点是具有更大的业载，其最大起飞载量为275吨，载油容量加大，改进的发动机，两级客舱布局下载客量为293人。4、另外空客A330还有A330 MRTT型号的加油机，主要用于空中加油及战略运输；还有轻量版空中客车A330-300主要针对3000海里（5,500公里）左右的航程，比现款A330-300航程缩短一半。与此相适应，轻量版A330-300飞机的最大起飞重量可降低到200吨左右，同时减少发动机推力，在保持A330飞机18英寸宽舒适型经济舱座椅的前提下，可将载客量提高到400人左右。（参考：较客观的官方网站）
飞机票多少钱？
您好~飞机票在100元到五六千元不等吧，机票的价格并不是固定的，不仅仅和航行的距离有很大的关系，还和购买机票的时间有关系【摘要】
飞机票多少钱？【提问】
您好~飞机票在100元到五六千元不等吧，机票的价格并不是固定的，不仅仅和航行的距离有很大的关系，还和购买机票的时间有关系【回答】
距离越远机票的价格肯定是越高的，如果选择在旅游淡季购买机票的话，价格方面会要低上很多。【回答】
机票的价格在不同的平台也是不一样的【回答】
国内客票乘坐飞机的费用主要价格组成为：机票票面价+机场建设费（国内50元）+燃油附加税（800KM以下20元，以上40元）+保险费。你说的加收税费200元包括燃油费用150元和机场建设费50元。另外航空意外险一般是20元一份（不排除其它选择），顾客可以自愿选择购买或不购买。其他可能的花费还有行李打包费，行李超重费（国内航线经济舱20KG，头等或公务40KG），只要不超限制就不会收。【回答】
坐飞机贵还是高铁贵为什么？
在搞清为什么高铁比飞机还贵这个问题之前，我们需要先知道的一点就是，飞机票其实原票价一般是比高铁要贵的，只是在有些时候飞机票会出现比较低的折扣，所以造成了部分航班的票价比高铁要便宜，但实际上大部分情况下高铁票还是比飞机票要便宜的。在排出了这个误解之后，我们再来看高铁票贵的原因。1、高铁优点众多如果要论世界上最安全的交通工具，那么毫无疑问高铁是最有力竞争者，它的事故率远远低于汽车、飞机等等，这是高铁的第一个优点。另外高铁一般来说是非常准点的，它不像飞机会受到诸多因素的影响，尤其是天气因素对于飞机的起飞是影响非常大的，高铁则没有这方面的限制。此外高铁的速度也是非常惊人的，中国高铁速度最高时速曾达到480公里，举个简单的例子，从上海做飞机到武汉大约不到2小时，而高铁也不过4-5个小时之间，对于有些人来说这个时间完全是足够的，而且相比飞机来说，在心理上让有些人感到更踏实，毕竟高铁是在地面行驶的。2、建造成本大中国地大物博，但是地形也是比较复杂的，有些地方的地貌建造高铁线路是非常困难的，比如要建造隧道、假设高架桥等等，每一条高铁线路的投入都是非常巨大的，很多都是几百亿甚至上千亿，建造的成本是比较大的，飞机的建造成本则主要体现在机场建设，这就是为什么高铁比飞机还贵的一种原因。3、运营成本较高除了建造的成本很大以外，高铁的运营成本也是非常高的，在高铁运行的时候，需要对它进行全程的监控以保证它能顺利的运行，在运营过程中是攻克了很多的技术难题之后，才保证了它的安全性，飞机固然也需要很高的技术，不过发展时间更长，因此技术也更加成熟，难度也比高铁更低一些。4、服务成本很高坐飞机的时候，机上会有空姐为我们服务，事实上高铁上的服务成本也不低，从售票、检票、高铁上的服务等等，都是需要大量的服务人员的，而且高铁与飞机的一个不同在于，高铁中途的站点是较多的，而飞机不能中途下车，高铁偶尔的乘客上下车会带来服务的难题，所以服务难度上飞机要比高铁要低一些。
为什么高铁比飞机票还贵？？
如果是一等座的高铁，基本上会比机票的经济舱要贵，如果是高铁二等座，除非机票航线淡季，机票折扣力度大，那么机票会比高铁便宜，不过通常情况下，机票都是比高铁贵的。除了建造的成本很大以外，高铁的运营成本也是非常高的，在高铁运行的时候，需要对它进行全程的监控以保证能顺利的运行，在运营过程中是攻克了很多的技术难题之后，才保证了安全性，飞机固然也需要很高的技术，不过发展时间更长，因此技术也更加成熟，难度也比高铁更低一些。扩展资料：注意事项：在铁路售票窗口购票时，可以使用居民身份证、临时身份证、户口簿、旅行证、军人保障卡、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证。可使用的有效护照、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证，外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证、外交部开具的外国人身份证明。地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明、铁路公安部门开具的乘坐旅客列车临时身份证明等25种，1.5m以上16岁以下未成年人有效身份证件还包括学生证。铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。参考资料来源：百度百科-机票参考资料来源：百度百科-高铁车票
