荣威5汽车怎么样
之前我们有过荣威i5 GT的静态体验，时尚运动的外观，加上熏黑轮毂、后保险杠亮黑色饰条等设计元素，该车是从工厂改装的。这车开起来感觉如何？我们一起来了解一下吧。全新荣威i5 GT在动力系统方面进行了全面升级。是搭载“中国心”十佳发动机的1.5T蓝芯高效发动机，最大功率127 kW，最大扭矩275 Nm。传动方面，匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱，这种变速箱在SAIC的车型中相当常见。技术成熟稳定，在乘坐舒适性和NVH方面都有不错的表现。官方公布的百公里综合油耗仅为5.9L，考虑到燃油经济性。47.8度电子档拥有出色的抓地力，同时也进一步提升了车的档次和品质空。悬架方面，全新荣威i5 GT采用了U型梁半独立舒适后悬架，包括U型梁结构、穿孔梁设计和轻量化连接器，提升了整体驾驶体验。为了充分展示荣威i5的性能，百公里加速和蛇形绕桩的体验必不可少。百公里加速过程中，荣威i5 GT在全力起步时，松开刹车踏板，前轮会有明显的打滑现象，但不会持续很久。只有控制油门踏板的力度，才能缓解这种现象的程度。车头虽然有比较明显的上仰姿态，但是幅度不算太大，而且轮胎的抓地力很足，换挡过程迅速平顺，动力输出也很一致。但由于天气原因以及几次试驾后变速箱温度较高，当时测得的0-100 km/h加速时间基本在8秒左右，本次测试官方最好成绩为7.74秒，测试结果相当不错。当车辆加速到100km/h时，完全踩下制动踏板，制动踏板反应迅速。刹车介入的时候，前悬架还是可以提供很强的支撑，后悬架没有拉伸太久，所以能感觉到制动力还是很均匀的。此时车辆不会产生过大的晃动和跑偏。虽然车头已经明显下沉，但是对于一辆家用车来说，新i5 GT的姿态还是比较稳定的，没有出现侧移的情况。根据官方的刹车成绩，37.5米是一个非常不错的成绩。作为一款强调运动性能的车，极致的操控性能也是能够展现荣威i5 GT性能的一个环节。蛇形缠绕桩虽然属于传统的测试项目，但却是一个极其合适的体验项目。在绕桩的过程中，你可以感觉到转向机构的调节偏向于日常家用的舒适性。车速上升后方向盘没有施加太大的转向力。对于女司机来说，是一种友好的状态，很好用。同时悬挂系统有很好的支撑。虽然极限驾驶下车辆尾部会有一些打滑，但是只要控制好车速，车辆的动力性能是可以很好控制的。在正常的试驾体验中，全新荣威i5 GT虽然以舒适性为主，但开这款车还是能感受到它的运动感。1.5T蓝芯高效发动机的动力输出相当强劲，车辆的加速性能确实很出色，这在之前的百公里加速环节中也能感受到。7速双离合变速箱的乘坐舒适性不错，整体换挡动作很快。综合来看，全新荣威i5 GT不仅在加速和制动方面有着不错的表现，在紧急避障和绕桩过程中也有着出色的稳定性能。虽然运动性能不能算专业，但至少在悬挂方面，能感觉到为了保证舒适性做出了让步。同时转向系统也是非常舒适的调校，对于日常用车的消费者来说非常合理。全新荣威i5 GT是一款紧凑型车，略显运动风格，但更适合日常使用。是顺应当下年轻消费者用车需求而推出的热门产品。喜欢的朋友不妨去4S店试驾一下。百万购车补贴
荣威W5的主要优缺点？
主要优点：外观大气。越野、爬坡性能好。1.8T+6AT动力组合表现不错。主要缺点：内饰风格陈旧。后排空间偏小。研发理念：荣威以全新起点打造世界级开发实力的上海汽车，在“中国主导、全球联动”的版图中，正形成以上海汽车技术中心为“中枢”，下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员，全力融入上海汽车研发体系，在亲如一家的合作氛围中，以成熟的运作体系及强大的研发实力，为整个研发体系提供强劲支持，“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。
荣威i5的真实油耗是多少？
1.51手动挡车型的百公里油耗为6.0升，自动挡车型的百公里油耗为6.1升。1.5t车型的百公里油耗为6.2升。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米，轴距为2680毫米。荣威i5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2021年4月23日，上汽荣威新一代高能互联网中级车——全新荣威i5劲爆上市，为Z世代实现“购车梦”实力撑腰。全系共推出5款1.5L车型，官方指导价6.79-8.99万元。新车不仅在价格上诚意十足，更送上焕新现金礼、焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼5大惊喜豪礼，焕新惊喜价5.99-8.19万元，预售开启一周就斩获超5000个订单。
荣威i5油耗多少?
荣威i5油耗是5.5-5.5L/100km。荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。荣威i5简介：采用了双层荣麟展翼格栅，配合新狮标，加之稍下沉的机盖设计，整体显得稳中有劲、犀利动感。前脸中网处采用了上下分体的进气格栅设计，上方格栅与大灯融为一体，下方格栅应用横幅式设计，并加入熏黑装饰，在增强时尚感的同时又提升了整车层次感。格栅内部还创新采用了经全计算参数化设计手段生成的56片荣麟纹。
