武汉火车站官网

时间:2024-10-31 13:08:30编辑:阿奇

汉口火车站电话客服

目前武汉防疫措施:

(1)湖北省内来返:


省内城市无本土疫情情况下,持健康码“绿码”正常通行(若所在城市发生本土疫情,建议提前致电目的地疾控、社区进行咨询,以免耽误行程)。


(2)湖北省外来返:


1、对有国内中高风险地区旅居史的来鄂返鄂人员,实施集中隔离医学观察至离开当地满14天。中高风险地区解除后,隔离措施自动解除。


2、对有湖北疾控公布的国内重点地区旅居史的来(返)鄂人员,集中隔离医学观察至离开当地满14天。管控区域调整后,相关健康管理措施和时间随之调整。


3、所有外省来返鄂人员需提供48小时内核酸检测阴性证明并在24小时内做一次核酸检测,行程码带*号需在核酸检测落地查的基础上,第3天再做一次核酸检测。【摘要】
汉口火车站电话客服【提问】
您好,汉口火车站电话027 - 67237022【回答】
如果有48小时之内核酸检测报告就不需要【回答】
好的,我的核酸下午7点过48小时【提问】
那就需要做的【回答】
好的,谢谢【提问】
目前武汉防疫措施:

(1)湖北省内来返:


省内城市无本土疫情情况下,持健康码“绿码”正常通行(若所在城市发生本土疫情,建议提前致电目的地疾控、社区进行咨询,以免耽误行程)。


(2)湖北省外来返:


1、对有国内中高风险地区旅居史的来鄂返鄂人员,实施集中隔离医学观察至离开当地满14天。中高风险地区解除后,隔离措施自动解除。


2、对有湖北疾控公布的国内重点地区旅居史的来(返)鄂人员,集中隔离医学观察至离开当地满14天。管控区域调整后,相关健康管理措施和时间随之调整。


3、所有外省来返鄂人员需提供48小时内核酸检测阴性证明并在24小时内做一次核酸检测,行程码带*号需在核酸检测落地查的基础上,第3天再做一次核酸检测。【回答】
不客气的【回答】
我不是从外省,是省内,亲【提问】
襄阳,无风险区【提问】
省内低风险地区,持48小时之内核酸检测报告、绿码还有通行码绿码就可以【回答】
你刚才那个67237022电话是咨询疫情防控的吗?你刚才发的显示省内只看健康码和行程码就行了,没说要做核酸啊【提问】
不是,是火车站问询处电话【回答】
48小时内核酸检测报告是必须要有的【回答】


汉口火车站电话客服

汉口火车站客服电话是:027-65650666。汉口站,位于中国湖北省武汉市江汉区,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的直属特等站,是武汉三大火车站之一,是中国最大的欧式火车站,是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。站台线路汉口站共有18个站台面,20条股道。一期,2010年2月12日,站房部分改造完工,1~9站台及站线投入使用。二期,2011年1月20日,南站房和高架候车厅全部建成投入使用,10~13站台及站线投入;三期,2016年12月1日,武孝城际铁路开通运营,14~17站台及站线投入使用;四期,2018年春运启动,18站台及站线投入使用。

武汉高铁站叫什么站?

湖北省武汉市有三个高铁站。1、武汉站武汉站位于湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧,是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站,实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2、武昌站武昌站位于中国湖北省武汉市武昌区中山路的东南端,隶属于中国铁路武汉局集团有限公司,为武汉三大特等站之一,是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。3、汉口站汉口站位于湖北省武汉市江汉区发展大道金家墩特1号,是中国最大的欧式火车站,是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。武汉站历史沿革在历史规划上,武汉站曾一度选址在落步咀,因为落步咀的地势比杨春湖高,可直接在上面做路基工程。但选址落步咀铁路线须穿越东湖风景区,对东湖造成影响。铁路线从东湖景区边缘夹境而过,切割景区面积最小(4.4平方公里),可最大程度保护景区;且线路顺直,基本避开沿线建筑物。后经原铁道部和省市政府协商,达成要最大限度保护东湖的共识。2004年8月,武汉站选址敲定杨春湖。车站东侧紧靠城市三环快速路,西距城市内环线徐东路7.5公里,距汉口循礼门17公里、距武昌洪山广场12公里、距汉阳钟家村22公里。

武汉高铁站叫什么站

武汉市一共有三个主要的火车站,分别为武汉站、武昌站、汉口站。通常所说的武汉高铁站一般是指武汉站。G字头高铁列车主要停靠在武汉站,另外武汉站也有少量C字头和D字头动车。C字头和D字头动车大部分在汉口站,同时汉口站也有少量G字头高铁列车停靠。武昌站没有G字头高铁列车,但是有C字头和D字头动车。武汉站的特点武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计,中国建筑第三工程局承建,总建筑面积370860平方米,其中站房建筑面积114602平方米、站前高架人行平台13324平方米、无站台柱雨棚143664平方米、地面层人行通道60650平方米、地面层停车场38620平方米。车站首层为铁路桥梁结构,上层则为大跨度空间流线型金属钢结构,主拱最大跨度为116米,高度为50米,最高点距离地面58米,满足了建筑外部造型和空间内部的需要。

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