江阴没有有高铁站啊?
江阴没有高铁站。江阴市,简称澄,江苏省县级市,为无锡市行政代管。江阴古称暨阳,位于长江三角洲,有7000年人类生息史、5000年文明史、2500年文字记载史。西晋太康二年281年置暨阳县,属毗陵郡。1987年4月经国务院批准撤县建市。江阴介绍说明江阴古称暨阳,位于长江三角洲,有7000年人类生息史、江阴地图5000年文明史、2500年文字记载史。西晋太康二年281年置暨阳县,属毗陵郡,治所在今江阴市东南。南梁绍泰元年555年废县置郡,建治君山之麓,因地处长江之南,遂称江阴郡,下辖江阴、利城、梁丰3县,为“江阴”名称之开始。此后江阴分别为郡、国、军、路、州治,建置几经变化。元至正二十七年1367年,恢复县建置。1949年4月23日江阴解放后,属苏南行署常州专区。1953年改属苏州地区。1983年3月实行市管县体制,改属无锡市。1987年4月经国务院批准撤县建市。书“忠义之邦”石刻,后毁。现将姚文田“忠邦”二字刻于忠邦峰后面的忠邦亭内。对于江阴来说,“忠义之邦”这一美誉当之无愧。
江阴高铁线路经过哪些地方
江阴高铁线路经过南京的江宁区和秦淮区、镇江句容市、常州的金坛和武进和经开区、无锡江阴市、苏州的张家港和常熟和太仓市这些地方。江阴高铁线路为江苏南沿江城际铁路,2023年即将开通运营,江阴站作为该铁路面积最大的新建站房,也是江阴市第一座高铁站房。江苏南沿江城际铁路是长三角铁路网的重要组成部分,设计时速350公里,新建正线的全长为278.53公里,于2018年10月开工建设。线路西起南京南站,途经南京的江宁区和秦淮区、镇江句容市、常州的金坛和武进和经开区、无锡江阴市、苏州的张家港和常熟和太仓市,终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓这8座车站,其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。江阴站站房的特点江阴站站房是江苏南沿江城际铁路面积最大的新建站房,站型采用线侧式+线上式站房模式,总建筑面积9.9万平方米,站房面积4.2万平方米,站场规模为4台10线,最高可容纳旅客2500人。站房以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念,融入江阴“河网纵横、江河交汇”的地域元素,如同一幅巨大山水画,凸显江阴独特的人文气质。建成后,江阴站将实现高铁、城市轨道、公路客运等多种交通方式的“无缝”衔接和“零距离”换乘。江阴市将有效融入“长三角区域一体化”“沪宁一小时都市圈”,进入全新的高铁时代。以上内容参考百度百科-江苏南沿江城际铁路
雄商高铁什么时候完工
雄商高铁是2022年11月19日完工。京雄商高速铁路,即京港高速铁路京商段,是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。与商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。雄商高铁历史历程2022年11月19日,新建雄商高铁菏泽东动走线特大桥基本完工,后续将进行支架拆除等。截至2022年11月底,雄商高铁(聊城段)并行段钻孔桩全部完成;承台累计完成192个,占设计总量的93.2%;墩身累计完成185个,占设计总量的89.81%;连续梁累计完成102.75延米,占设计总量的13.81%。目前,全线用地组卷工作和并行段施工建设正快速推进。2022年12月29日上午,由中铁七局承建的新建雄安新区至商丘段商丘境内铁路站前工程XSSQZQ-1标段开工建设,开工仪式在河南省商丘市举行。
雄商高铁2022最新线路图
这条雄商高铁是北起京雄城际铁路雄安站,经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,然后接入商合杭高铁商丘站,整个线路全长552.5km,关于雄商高铁2022最新线路图详情如下。最新线路图据郑州铁路消息,雄商高铁该段线路北连京雄城际、南接商合杭铁路,是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分,设计速度目标值350公里/小时。沿线设置车站16座,分别为:雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘。 通车时间计划开工日期为2022年9月25日,计划竣工日期为2026年9月24日。这条高铁是京港台通道的重要组成部分,线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,基本沿既有京九通道,线路北起京雄城际铁路雄安站,经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,正线全长552.5km。同步建设该线与石济客专北东、西南联络线18.5km,雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km,雄安动车所增设检查库线、存车线,改建商丘地区相关既有线。