马自达M6的性能怎么样?
M6,现在共有2个排量,4款车型,
2.0MT,价格18.98万,目前国内唯一一款6速手动车型,加速没的说,9秒到100公里,考虑到排量的话,应该讲是独一无二的了,继承了M6优秀的操控性能,弯道之王的称号不是假的,新款发动机通过重新的调教功率和扭矩都有提高,最高安全车速可达211,并且电子油门,可变进气口,天窗等设备更体现了其魅力科技的一贯宗旨,而且百公里油耗达到5.9个,市区实际油耗大概8-9个之间.皮座椅,单CD,并且手动空调,不过相比花了大代价改善变速箱的投资来讲性价比还可以.
2.0AT,价格20.98万,相比手动档来讲,其实没什么可比性,可以看作是2.3旗舰的简配型,真皮座椅,3组记忆,6CD前置,自动恒温空调,天窗,速9.7秒,百公里耗油6.0个,实际9个左右(其实和2.3差不多),没有定速巡航,行车电脑,氙气大灯,自动感应式雨刷,和智能感应式钥匙,家庭使用不错.
2.3AT豪华型,22.58万,和2.0豪华基本一样,除了排量~~
2.3AT旗舰型,23.98万,M6的顶配,应该讲在整个中高级车市场中没有一款车能和M6旗舰相比,ABS+EBD+EBA+TCS,而且还有DSC动态稳定系统,百公里转弯不打滑不甩尾,配合着低重心和宽轮胎,就是弯道之王的原因~油耗为6.2,实际来讲9个左右,其实和2.0AT相差不多,不过配置高了一大截,而且6安全气囊.
建议有银子还是要2.3旗舰,不过2.0AT和2.0MT也不错,看个人喜好和用途,不推荐2.3豪华.
相比新近上市的几款车,比如锐痔等,在经济性,安全性,控性和内部空间来讲都有比较大的优势,而且经过了市场的考验,是很不错的
汽车马自达M6
M6,现在共有2个排量,4款车型,
2.0MT,价格18.98万,目前国内唯一一款6速手动车型,加速没的说,9秒到100公里,考虑到排量的话,应该讲是独一无二的了,继承了M6优秀的操控性能,弯道之王的称号不是假的,新款发动机通过重新的调教功率和扭矩都有提高,最高安全车速可达211,并且电子油门,可变进气口,天窗等设备更体现了其魅力科技的一贯宗旨,而且百公里油耗达到5.9个,市区实际油耗大概8-9个之间.皮座椅,单CD,并且手动空调,不过相比花了大代价改善变速箱的投资来讲性价比还可以.
2.0AT,价格20.98万,相比手动档来讲,其实没什么可比性,可以看作是2.3旗舰的简配型,真皮座椅,3组记忆,6CD前置,自动恒温空调,天窗,速9.7秒,百公里耗油6.0个,实际9个左右(其实和2.3差不多),没有定速巡航,行车电脑,氙气大灯,自动感应式雨刷,和智能感应式钥匙,家庭使用不错.
2.3AT豪华型,22.58万,和2.0豪华基本一样,除了排量~~
2.3AT旗舰型,23.98万,M6的顶配,应该讲在整个中高级车市场中没有一款车能和M6旗舰相比,ABS+EBD+EBA+TCS,而且还有DSC动态稳定系统,百公里转弯不打滑不甩尾,配合着低重心和宽轮胎,就是弯道之王的原因~油耗为6.2,实际来讲9个左右,其实和2.0AT相差不多,不过配置高了一大截,而且6安全气囊.
建议有银子还是要2.3旗舰,不过2.0AT和2.0MT也不错,看个人喜好和用途,不推荐2.3豪华.
相比新近上市的几款车,比如锐痔等,在经济性,安全性,控性和内部空间来讲都有比较大的优势,而且经过了市场的考验,是很不错的车. 19.98万
平均价：19.98万
最高价：19.98万
最低价：19.98万
发动机型号 LTD 发动机生产厂家 一汽马自达
排量 2261 放置位置 前置
最大功率 99/6000 最大扭矩 177/4500
最高转速 6500 气缸数 4
气门数 16 气缸排列形式 直列
缸径 89 行程 80
气缸压缩比 10.0:1 增压型式 无,
升功率 52.63 缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝 活塞材料 铝
比功率 0.085 电子油门 有
达到排放标准 欧III, 燃油种类 汽油
厂家建议使用燃油标号 93# 燃油供给方式 多点电喷
冷却系统 水冷 装饰盖 有
遥控点火 无 发动机特有技术 S-VT
电子限速 无 三元催化 标准配置
EGR(废气再循环) 标准配置
变速器小类
变速器形式 手自一体 变速器型号 暂无
变速器厂家 一汽马自达 排挡位置 地排
变速器挡位显示 标准配置 档位数 4
主减速比 4.147 分动器类型 无
中央差速器锁 无 前桥差速器锁 标准配置
后桥差速器锁 无 速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡
桥速比 暂无
悬架小类
前悬架 双叉臂独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架
减震器类型 液压 车身高度可调 不可调
驱动方式小类
驱动方式 前驱,
动力转向小类
动力助力转向 标准配置 转向调节方式 2根据车速
助力转向方式 液压， 转向方式 齿轮齿条式,
制动方式小类
前制动器 盘式 后制动器 盘式
制动方式 液压 手刹位置 前排座椅中间
性能参数小类
最高车速 200 100公里加速时间 11.8
100公里制动距离 37 最小转弯半径 5.4
整车整备质量 1390 最大接近角 16
最大离去角 18 厂定最大总质量 1915
经济油耗 6.7 满油行驶里程 955
二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？
到这个问题真好。我是二手马自达6的忠实拥有者。以前，我只喜欢马自达的外观设计，根本就没开过车。有时候在路上可以看到马自达6的身影，尤其是经典的红色，立刻就会被它惊艳起来，圆润的外观和低矮的身躯吸引住，感觉实在是太过犀利，总会忍不住多看几眼！去年夏天，我鼓足勇气，最后在二手车市场购买了2013款，15年二手马自达6。我当时买了这部车，在本地最大的二手车市场，马自达6不多，在市场上销售的汽车也不过四五辆。由于当时是夏天，天气非常炎热，所以买的也很急。惟一看中的是这款现在开张的经典红牌，15年上牌，因年老，也较短。在买车的时候，问买主这辆车已经磨损了，因此看外观漆得是否明亮。仔细一看，前盖两侧的间隙并不是很大，卖主说因为右翼子板被更换，前面的风挡也换了，打开把机舱里的东西清理干净，而且没有石油泄漏的迹象更换了4个轮胎，前轮换成了玲珑胎，更严重的磨损，换回两个后轮作回力，减少磨损。在里面看起来很干净，和新车一样，拥有皮革座椅和多功能方向盘。具有7寸中控屏，倒车影像，雷达，但是还没有试音呢！由于离家较远，看过这些，在第一次试驾后感觉到方向盘没有抖动，开着没有什么毛病，跑起来也很平稳，所以匆匆成交！等到买回来再仔细观察才发现，箱盖上的缝隙也不一般的大，而且左后刹车灯里面还有几只苍蝇！汽车的两个前刹也有轻微的磨损，两个前刹也都换了新的。二块后刹车片已经磨得很薄了，还可以当家用用两年。在购买时，这两种现象并未引起注意。因此至今感到十分遗憾！汽车买回来后再仔细观察，发现电机皮带又开裂了。开车一个月我才发现，车门喇叭在右后门没有响，肯定是喇叭坏了，在网上买了一台自己也换了。开车两个月，发现后门两个后门都打开了，就自动关不上了。在线查询才知道是车门支架出了问题。再网上买了两个自己给换上的，换上支架后，开关门正常，但总感觉四个门的开关声音也不一样。去年冬天，当天气变冷时，我发现主驾驶室的升降机玻璃和右后玻璃都抬起来了。由于配有防手夹功能，大多数玻璃会升到一半，就会自动下降。这种问题要到今夏才能得到解决，因为它只是一种玻璃润滑剂！本人觉得，马自达的外观设计，现在还不算太过时，还觉得很锋利，2.0的排量，动力十足，配五速手自一体变速器，反应非常灵敏，提速很快，转向准确，行驶很稳，操控方面也很有名，二手的几万块买一台好操控，还是很不错的，马六也是改装界的宠儿，各种改装配件，油耗方面都有点高，毕竟五速和现在的7速，8速，远距离，高速上都能体现，总的来说，还是不错的。
