别克英朗xt怎么样
别克英朗xt很不错。别克英朗XT(英文:Buick Excelle XT)是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。当按下Sport运动模式按键，仪表盘灯光会由原先的冰蓝色(Ice Blue)转为焰红色(Spice Red)，恰如其分地渲染出振奋人心的运动主题。别克英朗xt车型亮点1、"鹰眼状"自动感应大灯上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出"鹰眼状"前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻、炯炯有神。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明。2、别克标志性直瀑镀铬格栅拥有家族风格的直瀑格栅，以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧，直冲向上，与两侧窗线相连，勾勒出一种平衡的协动感。3、水滴型外后视镜外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计，能最大程度降低风阻系数，同时配有电动调节、加热除雾等功能。4、快背式流线型车顶采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾，塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓，并大幅降低风阻系数。5、展翼飞扬式车身特征线紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。6、跑车式前舱汲取顶级跑车的设计概念，充满肌肉感线条的前车身预示着潜藏的强劲能量。美感与力度的和谐组合，一眼倾心。
别克英朗xt怎么样
别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车。别克英朗XT搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻、炯炯有神。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明。紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。别克英朗XT的车型亮点1、跑车式前舱汲取顶级跑车的设计概念，充满肌肉感线条的前车身预示着潜藏的强劲能量。美感与力度的和谐组合，一眼倾心。2、17寸五幅运动轮毂轮辐与轮圈之间平滑过渡，充满跑车特有的力量感和肌肉感，时刻劲现驱车之美。3、环抱式后挡风玻璃采用环抱式双曲角度设计，增大了后挡风玻璃的倾角及圆弧度，加强车体平滑度，有效降低纵向与侧向空气隙流形成的阻力。
别克英朗XT油耗百公里14升怎么回事
和驾驶条件、驾驶习惯、车辆保养条件和车辆负荷等诸多相关因素有关。受气温的影响，耗油增加，是正常状况，大多数到了冬天气温低，耗油基本都会增大一些，差不多能与夏天开空调时的耗油相当，这是由于气温低，发动机散发的热量增加了。全新英朗油耗突然变高原因：1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；3、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；4、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。
12款别克英朗xt正常油耗多少
这款车目前来说就是油耗要偏高一些，因为发动机的技术比较老，车的年龄比较大，综合来说，油耗要比目前的新车型要高，目前，新车型的交通都是1.6排量的，油耗大概在百公里6.5左右
其他的如果您不在乎油耗车辆的状况，也是比较好的价格也合适的情况下，也是可以购买的。【摘要】
12款别克英朗xt正常油耗多少【提问】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
您好，您的问题是12款别克英朗XT正常油耗多少？
别克英朗XT1.6升百公里综合油耗是9.1升左右
汽车的油耗和车辆的行驶路况，驾驶方式和车辆的载重有直接的关系。
你上次给您提供的信息，希望能够帮助到您【回答】
想买个二手的这车能要吗【提问】
这款车目前来说就是油耗要偏高一些，因为发动机的技术比较老，车的年龄比较大，综合来说，油耗要比目前的新车型要高，目前，新车型的交通都是1.6排量的，油耗大概在百公里6.5左右
其他的如果您不在乎油耗车辆的状况，也是比较好的价格也合适的情况下，也是可以购买的。【回答】
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别克英朗xt油耗
根据工信部数据，别克英朗XT百公里油耗在9L左右，相对偏高，主要是因为这款车注重安全和舒适性，底是在世界著名的纽伯格林赛道进行调校，操控性相当不错。别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。英朗xt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后排的乘坐空间。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低成本，成本降低了汽车的售价也可以降低。外观简介：外观方面，别克英朗XT拥有家族风格的直瀑格栅，以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧，直冲向上，与两侧窗线相连，勾勒出一种平衡的协动感。外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计，能最大程度降低风阻系数，同时配有电动调节、加热除雾等功能。紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。在动力方面使用的是强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。
