黄龙600改车头可以备案吗
更换车头必须经申请批准。中国对改装车的管控极其严格。未经备案随意改装车辆是违法的。如果被交警发现，会被罚款。黄龙600是钱江摩托车借助贝纳利成熟技术收购意大利贝纳利摩托车后生产的国产车型。属于重型机车范畴，排量600cc。采用直列四缸设计，水冷。从设计类型来看，属于典型的意大利有轨电车车型。与传统的日本有轨电车车型相比，其坐姿设计更强，乘坐坐姿介于跑车和有轨电车之间。黄龙600，型号BJ600GS，保留了以往贝纳利汽车特立独行的风格。仅从车辆规格来看，黄龙600就交出了辉煌的成绩单——倒前叉、径向卡钳、高刚性车架和粗壮的后摇臂。即使在日本600级街车面前，这套装备也丝毫不逊色。受意大利设计风格的影响，本应循规蹈矩呈现的NK车型，在意大利浪漫多愁善感的民族性影响下，被赋予了夸张的肌肉线条，呈现出与传统不同的外观。百万购车补贴
黄龙600改车头可以备案吗
【太平洋汽车网】更改车头必须经过申请批准后才可以。我国对改装车的管控极为严格，未经备案便随意改装车辆属于违法行为，被交警查到一定会被罚款。黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。型号为BJ600GS的黄龙600，整体线条保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，仅从车辆规格来看，黄龙600就交出了亮眼的成绩单——倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂。就算摆在日本600级街车面前，此配备也丝毫不显逊色。受到意大利设计风格的影响，原本应该以中规中矩外观呈现的NK车款，在意大利浪漫多情的民族性影响之下，被赋予了夸张的肌肉线条，展现出不同于传统的外观。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
