美规车和中规车有什么区别
【太平洋汽车网】美规车就是按照美国法律标准生产的汽车，更加适合美国的道路、油品、气候以及风土人情；相对应的，中规车是专为中国地区设计的，比如重新调校了悬挂系统，根据中国空气情况专门改进了进气系统等。美规车和中规车有什么区别？美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区道路行驶的汽车。中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。全世界其他地区也可有合法销售的美规车辆。速度表都是英里表而不是公里表，最好辨认的特点就是必须在前大灯的侧方位安装黄色反光条，这一特点是辨认美规车的好方法。除此之外，由于美国本土对车辆安全比较重视，所以要求车辆必须配备有胎压监测和ABS防抱死系统，安全配置上美规车一般不会简配。对应美规车辆按照海外区域要求生产车辆，销往中国市场的车辆被称为中规车，与美规车相比中规车的仪表盘显示的是公里表不是英里表，而且仪表盘显示的都是中文不是英文。因为中美对汽车的要求不通透，在配置上的差异化是明显的，可以说中规车是经过了特殊的调教，更适应中国的路况和油品，在4S店销售的进口车都属于中规车型。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
中规车与美规车的区别？
中规车与美规车的区别：1、车辆的质量：关于美规和中规车质量好坏的问题没有精确的技术数据支撑大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断。美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回。2、油路和路况：厂家对中规车型做了特殊调校更适合中国路况和油品不过这种调校主要针对底盘悬挂系统而言厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机国人更倾向于低转速换挡厂商可能会对发动机的动力输出曲线做出调整。关于油路问题所有的进口车都或多或少存在这种问题质不在车而是油所以对车定期适当的保养还是可以避免这样的状况出现。3、售后与维修：配件和售后的问题美规和中规的配件都一样现在的大厂商都是全球联保4S店理论上应该一视同仁给质保但实际上国内除了奔驰宝马是这样做其他的厂牌4S店一般得交一部分登记费用。4、安全性能：美国交通法规比较注重车辆的安全性能事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装饰是车辆必须要有中规车没有这样的规定。美规车前大灯的侧面有一条黄色反光条这是美国规定所有车辆必须安装中规车上则没有这个反光条这是中规和美规外观上一个比较明显的区别。5、语言文字：中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示美规车用英语显示不过国内有很多机构提供提供车辆英文修改成中文的服务。
美规车，中规车和中东版到底什么区别
美规车，中规车和中东版从外形细节；配置；车辆的质量， 落户问题 ， 质保这五个方面看区别。外形细节区别①中规车和中东版本的车前部是没有有黄色的反光条，美规车有。②美规车前大灯边上的‘位灯’和大灯用同一个灯泡，中规车是两个灯泡。③美规车后雾灯没有灯泡，起到反光的作用，中规车必须有灯泡。④美规车手刹车系统显示字母，中规车和中东版本的车辆显示的是{!}⑤美规车仪表盘里程表有英里和公里之分，美国本土的车辆部分之后英里，中规车必须是公里。⑥美规车温度，油耗，显示的是华氏，加仑，但基本都可以调，中规车是摄氏，升。⑦美规车转向灯灯泡是红色，中规车必须是黄色。⑧美规 ML在尾部右边有“4-MATIC”标志，而中规没有。另外 由于美国消费者购买SUV大多数都有拖挂游艇或者旅游房车的需要，因此美规ML在车身后面有一个拖车挂钩，而中规ML则没有此项功能。⑨做三C认证的美规车，中东版本的车，安全标示必须是中文的，美规车的转向灯泡必须换成黄色，前‘位灯’须安装灯泡，后雾灯必须安装灯泡。必须只是指原则上的。三C认证碰撞之后十抽一检测。关于配置①美规车直接看配置，没有豪华型，领先型低配高配等等，所有配置均可由客户自行选装，具体方美规车配置多种多样。美规车很少有预定车型配置的。②中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置。关于车辆的质量①中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些，② 导航菜单中规车都可以直接使用没有问题。美规车在中国的主要车型菜单都可以改。都是拆卸方式的改装，导航基本上都可以加装中文导航，日系的丰田一类车型菜单是改不了的，可以加装中文导航。③安全问题，美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装饰是车辆必须要有，中规车没有这样的规定。落户问题① 中规车有区域限制，比如在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是通过特殊方式是可以落牌照的。②美规车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。质保① 中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。4S店免费维修的前提是“必须在在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。②美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证{PDI}，认证之后可享受4店的全球联保。在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。
美规车，中规车和中东版到底什么区别
美规车，中规车和中东版从外形细节；配置；车辆的质量，落户问题，质保这五个方面看区别。外形细节区别①中规车和中东版本的车前部是没有有黄色的反光条，美规车有。②美规车前大灯边上的‘位灯’和大灯用同一个灯泡，中规车是两个灯泡。③美规车后雾灯没有灯泡，起到反光的作用，中规车必须有灯泡。④美规车手刹车系统显示字母，中规车和中东版本的车辆显示的是{!}⑤美规车仪表盘里程表有英里和公里之分，美国本土的车辆部分之后英里，中规车必须是公里。⑥美规车温度，油耗，显示的是华氏，加仑，但基本都可以调，中规车是摄氏，升。⑦美规车转向灯灯泡是红色，中规车必须是黄色。⑧美规ML在尾部右边有“4-MATIC”标志，而中规没有。另外由于美国消费者购买SUV大多数都有拖挂游艇或者旅游房车的需要，因此美规ML在车身后面有一个拖车挂钩，而中规ML则没有此项功能。⑨做三C认证的美规车，中东版本的车，安全标示必须是中文的，美规车的转向灯泡必须换成黄色，前‘位灯’须安装灯泡，后雾灯必须安装灯泡。必须只是指原则上的。三C认证碰撞之后十抽一检测。关于配置①美规车直接看配置，没有豪华型，领先型低配高配等等，所有配置均可由客户自行选装，具体方美规车配置多种多样。美规车很少有预定车型配置的。②中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置。关于车辆的质量①中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些，② 导航菜单中规车都可以直接使用没有问题。美规车在中国的主要车型菜单都可以改。都是拆卸方式的改装，导航基本上都可以加装中文导航，日系的丰田一类车型菜单是改不了的，可以加装中文导航。③安全问题，美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装饰是车辆必须要有，中规车没有这样的规定。落户问题①中规车有区域限制，比如在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是通过特殊方式是可以落牌照的。②美规车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。质保① 中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。4S店免费维修的前提是“必须在在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。②美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证{PDI}，认证之后可享受4店的全球联保。在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。
