M1A1/M1A2艾布拉姆斯主战坦克
M1A1/M1A2艾布拉姆斯主战坦克自第二次世界大战以来，美国陆军装备发展的侧重点，一方面是发展可以保护士兵免受敌人猛烈火力打击的重型装甲战车，另一方面则发展能够快速进出战斗并使被命中概率降至最低程度的轻型车辆。M1A1艾布拉姆斯坦克就是在这样的背景下发展出来的。M1A1艾布拉姆斯坦克属于战后的第三代主战坦克，是世界首次采用燃气轮机作为主动力的制式坦克。发动机采用的是AGT-1500燃气轮机，输出功率是1500马力。该机保养简单、冷却系统效率高，缺点是燃油消耗率和成本较高。该坦克采用了X-1100-3B全自动传动装置和改进型扭杆悬挂。坦克每侧有7个铝制负重轮、1个诱导轮，1个主动轮和2个无轮缘托带轮，采用T156型双销挂胶履带。艾布拉姆斯坦克自问世以来，30多年间先后经历了M1、M1A1、M1A2和M1A2SEP等发展阶段。M1艾布拉姆斯坦克无疑是当今世界上最好的坦克之一。对比各国陆军的主战坦克，美国的M1A1艾布拉姆斯主战坦克的坚甲利炮和不断升级的电子系统，使其保持着领先地位，成为同门中的佼佼者，至今仍是世界上最杰出的主战坦克之一。装备档案美国陆军于1979年推出了M1“艾布拉姆斯”系列主战坦克。当时这种新型坦克集高速、敏捷、火力和先进装甲于一体，曾盛极一时。1984年，M1A1坦克定型，1985年开始生产，1986年正式装备。M1A2坦克是M1A1的第二阶段改进产品，首辆于1992年出厂，1993年开始装备部队。经反复实弹射击试验证明，其装甲防护能力尤为突出。这种装甲防护与惊人的快速性和机动性、核生化防护、自动灭火以及弹药舱相结合，能够保证乘员绝对安全。它的支援能力、杀伤力和作战性能堪称极佳的地面作战系统。基本情况中文名:M1A1/M1A2“艾布拉姆斯”坦克总重:63,086千克原产国:美国类型:主战坦克生产商:克莱斯勒汽车公司防务部门技术数据全长:9.83米宽度:3.657米最大时速:67.6千米最大行程:426千米发动 机:AGT-1500燃气轮机装备特点该系列坦克采用常规总体布局，驾驶员在前，炮塔居中，动力和传动装置后置。车长和炮长位于炮塔右侧，装填手在左。车长操控顶部的12.7毫米机枪，炮长操控顶部7.62毫米机枪。M1A2与M1A1外标区别在于M1A2炮塔左上顶圆筒型突出物，即车长独立式周视热成像瞄准镜。该坦克的主要武器是1门仿自德国RH120的44倍口径M256型120mm滑膛炮。105mm炮弹基数是48发，其中34发装在炮塔尾舱内，左右弹药仓各存放7发在主炮右侧安装有1挺M240式7.62mm并列机枪，在炮塔顶装填手舱口处安装1挺M240式7.62mm机枪.在车长指挥塔上安装有制式M2式12.7mm机枪。
小辣椒m12pro参数
1、主体操作系统：Android/安卓，CPU型号：MT6771，CPU核数：8核，输入方式：触控 2、网络网络制式：全网通4G，双卡机类型：双卡双待 3、存储机身内存：128GB，运行内存：8GB，储存卡类型：micro SD，最大存储扩展：128GB 4、显示屏幕尺寸：6.5英寸，屏幕材质：incell，分辨率：720*1600 5、摄像功能前置摄像头：800W，后置摄像头：1600W 6、传输功能支持Wi-Fi、GPS、蓝牙7、其他电池容量：3900mAh，耳机插孔3.5mm扩展资料小辣椒手机特点：1、小辣椒手机CPU为高通MSM8225双核1GHz，内存大小采用512MB RAM+512MB ROM组合，运用安卓Android4.0.4的操作系统，配置还算不错，在千元手机里面算不错，在各大跑分软件上得出小辣椒手机也与官方公布的数据差异不大。 2、小辣椒手机快捷菜单为五屏，左右推拉移动，桌面显示时间、天气、日期等，支持一键蓝牙、WIFI、GPS功能，长按图标可以移动、调整、删除等，屏幕底部有拨号、短信、浏览器、电话簿等节目，桌面设置跟一般手机无异。3、小辣椒手机尺寸为4.0英寸，由于运用了WVGA级别高清显示屏，让手机画面看起来高清，画质好，清晰度很高;手机触屏效果灵敏，无论是中间还是边角落的地方都能够快速而灵敏，玩起游戏来方便、爽快。 4、手机内置了重力感应器，无论是竖屏还是横屏都比较方便，而且手机屏幕亮度可以根据外界光线强弱而自动的调节，适应眼睛的光线。手机支持多种输入法，也可以手写、语音识别输入等，支持短信群发、自动接听、免提通话等。5、小辣椒手机虽然很高，但是由于品牌比较年轻，很多配套服务都没有跟上，不少城市都没有小辣椒手机售后维修服务点，要维修比较麻烦。 参考资料来源：小辣椒官网-小辣椒M12 pro
“艾布拉姆斯”系列主战坦克？
“艾布拉姆斯”系列主战坦克M1艾布拉姆斯（M1 Abrams）主战坦克是美国陆军和美国海军陆战队主要的主战坦克。艾布拉姆斯名字由来是前任的美国陆军参谋长和第37装甲团指挥官克雷顿·艾布拉姆斯上将。 美国和联邦德国联合研制MBT-70主战坦克于1969年底搁浅。随后美国在MBT-70基础上开始研制新的XM803坦克，但仍因结构复杂，成本过高，又于1971年底被国会否决。两个计划被相继取消后，美军随即于1971年展开研制XM1坦克的计划。1973年6月陆军分别与通用和克莱斯勒两大公司签订了研制样车合同。主要数据车体尺寸:（m）全长9．83 全宽3．66 全高2．37（至炮塔顶）/2．89（含车长机枪枪架）战斗重量:（t） M－1：54．5 M－1A1：65（后期型） M－1A2：67 M－1A2SEP：66 M1A3：63 发动机/马力: AGT－1500燃气涡轮*1/1500 推重比（hp/ton）： M－1：27．5 M－1A1：25．42～23（后期型） M－1A2：21．7 极速:（km/hr） M－1：72．4 M－1A1：66．7 M－1A2：66．7 M－1A2SEP：68 M1A3：75 续航力:（km） M－1A1：464 M－1A2：412 M1A3：550 乘员：4 武装主武装：M－1：M－68A1105mm51倍径线膛跑*1 M－1A1/A2：M－256120mm44倍径滑膛炮*1 M1A3：M－256 120mm44倍径滑膛炮*1研发历史M1坦克的开发源自于1960年代起为了更换M60车系而与西德进行的MBT-70坦克开发计划，虽然MBT-70因为越战失败而缩减的国防预算与美德国对规格的歧见而终止，之后美国克莱斯勒汽车公司防卫部门（Chrysler Defense Division，1982年转卖给通用动力公司成为通用动力地面系统部门）以MBT-70所累积的技术与规格在1973年起进行开发，原型车XM-815在1976年完成。装备情况目前，各型M1系列主战坦克产量超过了7780辆。除装备美国陆军与海军陆战队外，还出口到了埃及、沙特阿拉伯、澳大利亚、伊拉克与科威特。
