电影《萨利机长》观后感影评
萨利机长观后感范文推荐【1】 舒伦伯格1975年第一次上F-4C的时候接受的教育是双引擎失效或者液压失效的时候应该优先考虑弹射。之後他在内利斯AB的几年里参与了数次机件事故调查，由此得出一个结论——航空业是一个容错率极低的行业。如果你没有在应该反应的时候反应，而是怂了，束手无策，那你就完了;最糟的反应不是反应错了，而是没有反应。 A320系列是sidestick配置，这一方面是为了大量招聘有F-16系列驾驶经验的军队机师入行，另一方面却减小了control surface给与机师的回馈。所以如果你不能相信你第一时间接收到的信息，基本上你没法做出反应。这个chain of command是沙漠反复的演习里得来的宝贵教训。 ACARS不是万能的，NTSB也会犯错。AA191调查里就犯过由於受到麦道和AA的双重压力玩起踢皮球的错，导致报告书三易其稿的问题，但到了今天应该说NTSB是一个相对公正的机构。这里NTSB被ACARS误导是第一，其次是因为空客在图卢兹的事件重演是在没有CVR的情况下进行的(which is highly unlikely，除非空客知道如果是他们的问题，他们将被纽约州航空法入罪)，这是这部电影唯一有点问题的地方。但是东木一贯是anti-establishment的，所以他这样拍我觉得没问题。 舒伦伯格本人一直在压抑感情，在事件后的专访上他尽量用笑脸撑满全场，但是因为他有Aircraft Investigation Board Nellis AB的公审经验，所以你可以看到他吐字清晰，思路前後一贯性极高，即使有工会的指导也不可能做到如此地步。这人的服役经验是个谜——至於他为什麼没能在29岁升少校而是退役加入联航，这就是天意。当轮到你的时候，不要怂，就是干。 萨利机长观后感范文推荐【2】 近年来，汤姆·汉克斯的脸庞一直朝着发福的方向一去不复返，自带憨厚正直可靠，饱受美国群众喜爱，演起专家+英雄类角色毫无压力。他除了刚刚登陆影院的《Sully》，马上还有根据丹·布朗的畅销小说《地狱》(Inferno)改编的新片上映。 伊斯特伍德老爷子今年86岁，已是“老”导演了，也玩电影配乐，早年演戏以牛仔和硬汉的形象深入人心——我就随口说说，我这么年轻，都没看过。以前CCTV6放过一部他自导自演的《太空牛仔》(Space Cowboys，2000年)，讲四个老顽童一样的前宇航员，跑上太空去修一颗眼看就要坠毁在美国的苏联卫星的故事。典型的英雄救美国的套路，加点夕阳红的可爱，比如其中一个老爷爷平时的主要工作就是设计过山车，一把年纪了还一边吃着香蕉一边坐在过山车上测试它够不够爽。 《Sully》俨然汉克斯的独角戏，处处都是他的沉稳，倒不见什么伊斯特伍德的风格。一切皆可预料，英雄受到热烈欢迎——突如其来的吻、拥抱、以Sully命名的酒，乘客满心感激，结局皆大欢喜(除了保险公司和航空公司)。事故调查过程有些曲折，不过无非是些为了制造冲突而制造冲突的刻意。本片弥漫着浓烈的美式消费主义，媒体消费英雄，也引导民众消费英雄，哎，还是推荐大家去看加拿大拍的《空中浩劫》(Air Crash Investigation)系列纪录片中的“Hudson Splash Flight 1549”那集吧。 实际上像全美航空1549号这样的零死亡航空事故，加拿大干过两次。 1983年7月23日，加拿大航空143号班机在从渥太华飞往埃德蒙顿的中途，居然没油了，引擎很快失去动力，完全飞不到附近的温尼伯机场……幸好机长以前在皇家空军当过飞行员，想起来附近有一个废弃的军用机场，又幸好他以前开过滑翔机，是个高手……然而，废弃机场已经被改为赛车场，当天正在举行比赛……再幸好，滑翔降落时飞机的前起落架无法锁住，触地后收进了舱门里，导致机头直接触地，增大了摩擦，最终使得飞机没有撞向地面人群。 事后调查发现，刚刚开始服役的这架767采用的是公制单位(kg)而非加航传统的英制(lb)，而在计算油量的时候，机组人员在缺少足够培训的情况下，错误地只加了一半的油，而机长在起飞前也未能察觉。万幸，机长临危不惧，采用了滑翔机式的降落方式，顺便创下了民航客机无动力滑翔最长距离的纪录。 十八年后，加拿大越洋航空(Air Transat)236号班机的机长打破了这个纪录…… 在多伦多飞往里斯本的途中，由于之前地面维修人员把液压系统的一个零部件装错了，飞机漏油，随后发出了两侧油箱燃料不平衡的警告，然而飞行员误判为系统错误，打开了连通两侧油箱的阀门，导致油漏没了，最后在葡萄牙的亚速尔群岛迫降。Again!机长是一名滑翔机高手，迫降成功。 零死亡的航空事故，有太多奇迹和运气。航空史上写下的每一条规定，背后的代价是如此惨痛。在1956年美国大峡谷空难之前，飞机是没有固定飞行航线的。许多机长在驾驶飞机飞过科罗拉多大峡谷的上空时，都会带着乘客看看风景，而就在两架飞机不知即将会与对方相撞的情况下，惨剧发生了，无人生还。从此以后，飞机只能沿着固定航线飞。再比如，1987年美国太平洋西南航空1771号班机空难发生之前，机组人员无须通过安检。一名航空公司前员工因对前主管不满，拿着还未被收回的工作证和一把枪上了飞机，射杀了他。最后飞机以超音速的速度坠毁，所有人承受了约5000倍的重力加速度。什么概念?碎骨肉泥，尸身难辨。 大概没有什么行业是像航空这样，步步喋血了。不知有生之年，飞机是否能完全实现自动驾驶;只是从目前看来，危急关头，只有人能拯救人。 萨利机长观后感范文推荐【3】 那对不知是幸运还是不幸的搭上这架飞机的父子，他们自始自终在互相寻找，直到最后通过电话互相哭泣着倾诉对于对方的爱;又如，机场空管的那个年轻人，口里坚持说着没有回复的`飞机一定不会坠落，但眼泪已经不知不觉流在他的脸上。还有很多这样的小细节的处理耐人寻味。但唯一我不太能理解的似乎是Sully的妻子在影片里的表现。在听证会之前，她给他打来电话。在电话里她哽咽着说，她直到此刻才意识到Sully自己也是155名机上乘员之一，她差点就失去了他。她觉得他还在，而这就是最重要的。导演伊斯特伍德当然是让这一部分对应之前当Sully妻子听说Sully可能会失去职位和养老金，非常绝望的担心他们未来的生活和正在还贷款的房子。这样的表现方法固然以更大的困境反衬着Sully作为普通人的英雄形象，但似乎也削弱了她妻子和他之间的感情表现。然而，或许这也是可以算是现实的一种吧。 说到导演，一件比较有趣的事情是在看这部电影之前我是冲着主演汤姆.汉克斯去的(只要是他的电影，我应该差不多都看了)，但在观影结束后才发现，这部电影还是我喜欢的导演伊斯特伍德的作品。细细回想一下，这部影片还真可以说是兼有汤姆.汉克斯和伊斯特伍德两个人的风格—前者擅长塑造普通人的英雄形象(《阿甘正传》、《拯救大兵瑞恩》、《菲利普船上》、《间谍之桥》等等)，而后者则长于塑造人物，尤其是人物的内在精神(《硫磺岛的来信》、《老爷车》、《泽西男孩》、《美国狙击手》等等)。从这个角度说，这部影片真可以说是恰到好处的找到了他们两个人的结合点。 影片结束时，我的眼睛是湿润的，但是反复出现在我脑海里的画面却是微笑，Sully机长的微笑。很多时候，他是一个过于严肃的人，否则，他的教练不会告诉刚学飞行的少年的他要学会去微笑，他的副机长也不会总是不得不明确指出哪些话只是在开玩笑，但是当他真正笑出来，却又是那样的令人动容流泪，那是当他在医院里听到同事带来155名机上人员全部生还的消息的时候，他的脸上是那样情不自禁的欢喜，如同终于获得了世界上最好的奖励。我想，即使后来被证明迫降哈德逊河不是一个最优的选择，即使他要遭遇全世界的冷眼，这一刻的欣喜，还一定会是他人生中最值得回忆和骄傲的时刻吧。 因为280秒从来就不会是一辈子。每一秒才是
《萨利机长(Sully)》观影有感
《萨利机长》 英文名 《Sully》 是一部根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格的真实事件改编。主要讲述了萨利机长在双发动机失效的紧急情况下，根据自己42年的飞行经验和当时实际情况，否定了塔台和空客公司的紧急处理Checklist建议，迅速决策并成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。
该电影由克林特·伊斯特伍德执导，由汤姆·汉克斯领衔主演，成功地再现了沉着，冷静，自信，坚强，危机关头敢于担当的萨利机长形象。
电影情节没有像其他宣扬个人英雄主义影片一样，直接演绎迫降的惊险过程。而一开始是飞机遇到鸟击，紧急返航迫降途中，因为高度太低撞击城市建筑而引发爆炸，惊心动魄。惊险之余才发现是机长的恶梦 。真实情况是成功迫降在哈德逊河上，媒体普天盖地的英雄机长报道。
另一方面，萨利机长要经常被NTSB（国建运输安全委员会）调查询问，并明确表示对萨利机长的河面迫降决策表示质疑。因为工程师根据相同高度等参数模拟计算出按照预定返回机场，可以成功降落，不仅乘客及机组安全，而且飞机不会受到如此严重的损坏。并且根据飞行数据，调查组怀疑发动机左翼可能在空转，而不是萨利机长报告的双发动机都已失速。
尽管萨利机长相信自己的判断是正确的，但面对以上种种指向自己的不利的模拟计算和怀疑，都让他新生不安，他不知道将来的模拟运行结果是否真的证明自己是错误的，又或者即使自己正确，自己能否说服他们相信自己是正确的，到那时候媒体可能会说自己不是英雄而是骗子。到这里，我们就不难理解电影开始时，萨利机长明明成功迫降并被大家成为英雄时候，却恶梦连连。
在听证会上， 空客的计算机模拟画面显示无论返航迫降还是在附近的其他机场迫降都可以成功。于是，现场议论纷纷。 这时候机长平静地指出了： 如果要找到人的错误，就要考虑人的因素。 计算机模拟没有考虑遇到紧急情况时候， 机组紧急处理时间，与塔台联系时间，以及根据实际情况的决策时间。 接着，空客加入35秒人为决策时间， 模拟实验结果显示，从出现险情到高度降低为零的208秒时间内，无论如何都无法成功迫降到任意机场。显然，迫降到最近的河面无疑是最佳选择。
同时，NTSB 的一位调查员有疑问： 在去掉萨利机长的因素，无论如何最后迫降都是失败的，萨利机长是怎么做到的 ？
在问及，是如何在非常短的时间内计算出结果并做出正确决策时，他说自己没有计算。决策是根据四十二年的飞行经验做出的。在853米高空以及双发动机失速且飞机急速下降情况下，穿越密集的高楼林立的纽约市区必然机毁人亡。 正是在这种情况下，他放弃了此前返航决定， 选择紧急迫降在河面上。在现实中，这位萨利机长14岁便开始接触飞行，早期有5年驾驶战斗机的经验，出事之前有2万小时的飞行记录。
在本片拍摄期间，真机长还为演员讲述自己当时千钧一刻的所思所想，“怀疑”，“否定”和“现实” 这三个关键词帮他做出了正确的决定 - 强迫自己保持镇定，设定清晰的必要清晰优先事项，管理操作工作任务，“在有限的时间里不要求多，但是一件件合理地按照顺序做下来” 。
事故发生后，面对的一方面是媒体的英雄赞誉，他在接受脱口秀媒体采访时候说：
面对NTSB无休止的审查，甚至怀疑他受喝酒，吸毒，以及家庭问题等影响而做出错误选择时候，作为被媒体和民众尊为英雄的他却没有感到委屈，只是从容平静的针对质询，认真客观做出自己回答。当别人说是航空公司和保险公司因为迫降损坏客机而故意挑刺时候，他也从容的给出自己的客观理解： 这是他们的职责所在，只要调查清楚就不会再纠结了。
当空客公司在实验室模拟出“证明”自己错误的结果时候， 他没有不满，而是首先肯定了模拟驾驶员的成绩，进而指出了模拟实验的缺陷 - 没有考虑人为决策时间，有理有据的为自己和机组人员的行为作出解释。
影片最后，他说成功：不是我一个人的功劳，是我们所有人的，乘客，机组人员，救援人员，空管人员，轮渡以及海岸警卫队。我们都尽了一份力，才最后存活下来。
同样，在副机长问他听到当时录音的感受时候 ，他说：“ 我感到无比自豪，我们在危急时刻互相配合，我们缺一不可，我们 恪尽职守了” 。
哪位大神有萨利机长(2016)年上映的由汤姆·汉克斯等主演的高清视频免费观看资源链接
《萨利机长》百度网盘高清资源免费在线观看链接: 提取码:bj57 编剧: 托德·考马尔尼基 / 切斯利·舒伦伯格 / 杰弗里·札斯洛主演: 汤姆·汉克斯 / 艾伦·艾克哈特 / 劳拉·琳妮 / 杰瑞·费拉拉 / 安娜·冈 / 奥图姆·瑞瑟 / 霍特·麦克卡兰尼 / 克里斯·鲍尔 / 杰米·谢尔丹 / 安·库萨克 / 莫莉·哈根 / 马克斯·阿德勒 / 萨姆·亨廷顿 / 韦恩·巴斯楚普 / 维勒莉·玛哈菲类型: 剧情 / 传记制片国家/地区: 美国语言: 英语上映日期: 2016-12-09(中国大陆) / 2016-09-09(美国)片长: 96分钟又名: 萨利机长：迫降奇迹(港) / 萨利机长：哈德逊奇迹(台) / 哈德逊河奇迹 / 萨利 影片根据真实事件改编，2009年1月15日，萨利（汤姆·汉克斯 Tom Hanks 饰）在全美航空1549号班担任机长，飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利决定在哈德逊河上迫降，155人全数生还。但之后的调查显示他做了错误的抉择，认为大可选择返回拉瓜地亚机场。机内到底发生了什么呢？
想看萨利机长2016年上映的由汤姆·汉克斯主演的百度云资源
链接: https://pan.baidu.com/s/1bPvdv89oEo2181Z6Dls--Q 提取码: s9gq《萨利机长》导演: 克林特·伊斯特伍德编剧: 托德·考马尔尼基、切斯利·舒伦伯格、杰弗里·札斯洛主演: 汤姆·汉克斯、艾伦·艾克哈特、劳拉·琳妮、杰瑞·费拉拉、安娜·冈、奥图姆·瑞瑟、霍特·麦克卡兰尼、克里斯·鲍尔、杰米·谢尔丹、安·库萨克、莫莉·哈根、马克斯·阿德勒、萨姆·亨廷顿、韦恩·巴斯楚普、维勒莉·玛哈菲类型: 剧情、传记制片国家、地区: 美国语言: 英语上映日期: 2016-12-09(中国大陆)、2016-09-09(美国)片长: 96分钟又名: 萨利机长：迫降奇迹(港)、萨利机长：哈德逊奇迹(台)、哈德逊河奇迹、萨利影片根据真实事件改编，2009年1月15日，萨利（汤姆·汉克斯 Tom Hanks 饰）在全美航空1549号班担任机长，飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利决定在哈德逊河上迫降，155人全数生还。但之后的调查显示他做了错误的抉择，认为大可选择返回拉瓜地亚机场。机内到底发生了什么呢？
