c-5运输机

C-5运输机

C-5运输机C-5运输机洛克希德C-5银河号（Lockheed C-5 Galaxy）是美国现役最大的战略运输机，它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在 C-5运输机 C-5的前后舱门进行装载和卸载。C-5运输机于1968年6月30日首飞，1970年6月服役。C-5运输机共生产了131架（A型81架，B型50架）。C-5运输机共生产了131架（A型81架，B型50架），全部服役于美国空军。主要数据机长75.54米，机高19.85米，翼展67.88米，机翼面积576.0平方米，后掠角25度(1/4弦线处) ，前上舱长度11.99米，后上舱长度18.20米，下舱36.91米×5.79米×4.09米（长×宽×高），容积985.29立方米，空重169643千克，最大商载118387千克，最大燃油重量150815千克。最大起飞重量3779657千克，最大着陆重量288415千克，最大平飞速度919千米/小时，最大巡航速度908千米/小时，经济巡航速度833千米/小时，海平面最大爬升率8.75米/秒，实用升限10895米，起飞滑跑距离2530米，着陆滑跑距离725米，最大载重航程5526千米(5%余油)。研发历史1960年代美国空军使用的C-133与C-124运输机虽然还能够满足陆军的需求，可是已经接近寿命周期的尾声，服役中的C-141运输机无法有效地胜任运输的任务。由于机舱宽度与设计的因素，C-141无法携带7%空降师、22%步兵师或者是32%装甲师的装备，这种差距只会随着陆军采用更多重型装备而加剧。装备情况C-5运输机共生产了131架（A型81架，B型50架），全部服役于美国空军。

C-5运输机

C-5运输机洛克希德C-5银河号（LockheedC-5 Galaxy）是美国现役最大的战略运输机，它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5运输机 C-5的前后舱门进行装载和卸载。C-5运输机于1968年6月30日首飞，1970年6月服役。C-5运输机共生产了131架（A型81架，B型50架）。C-5运输机共生产了131架（A型81架，B型50架），全部服役于美国空军。机长75.54米机高19.85米翼展67.88米机翼面积576.0平方米后掠角25度(1/4弦线处)前上舱长度11.99米后上舱长度18.20米下舱36.91米×5.79米×4.09米（长×宽×高）容积985.29立方米空重169643千克最大商载118387千克最大燃油重量150815千克最大起飞重量3779657千克最大着陆重量288415千克最大平飞速度919千米/小时最大巡航速度908千米/小时经济巡航速度833千米/小时海平面最大爬升率8.75米/秒实用升限10895米起飞滑跑距离2530米着陆滑跑距离725米最大载重航程5526千米(5%余油)1960年代美国空军使用的C-133与C-124运输机虽然还能够满足陆军的需求，可是已经接近寿命周期的尾声，服役中的C-141运输机无法有效地胜任运输的任务。由于机舱宽度与设计的因素，C-141无法携带7%空降师、22%步兵师或者是32%装甲师的装备，这种差距只会随着陆军采用更多重型装备而加剧。C-5运输机共生产了131架（A型81架，B型50架），全部服役于美国空军。