成都brt

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成都二环路快速公交可以刷天府通公交卡吗?

成都二环路快速公交可以刷天府通公交卡。二环路快速公交系统的票价体系如下:实施和成都市现有常规公交同样的票制,即“一票坐全程”,现金购票价为2元,刷次卡5折优惠,刷电子钱包9折优惠,刷次卡还可以享受到2小时内免费换乘3次的优惠,次卡的数次当月有效。市民可直接使用现有的天府通公交卡乘坐快速公交。成都快速公交系统(亦称成都BRT),是运行在中国四川省成都市的快速公交系统。首先启动的二环路快速公交K1,K1A,K2,K2A自2013年5月31日起开始免费试运行,2013年6月11日起正式运行。第二条快速公交线路凤凰山快速公交编号K3,自成都金牛区通达天回镇、新都区,青白江,2018年9月21日部分运营。此外,二环路快速公交的支线,连接二环路与成都南部片区的K11线也在2018年9月20日开通运营。此外,包括日月大道快速公交在内的多条线路也已陆续投入运营。截至2020年4月,成都快速公交共有十三条线路(包含十条普通线和三条高峰线),初步建立起了一个服务于城区居民的快速公交网络。扩展资料:截止2020年5月,成都快速公交正在建设中的线路:1、凤凰山快速公交:K3线。起讫站:金沙公交站~新都四中站。拟设置站点:金沙公交站、府南新区站、蜀汉路口北站、营门口北站、商贸大道口站、火车北站东站、东沙街西站、中环路站、三环路站、凤凰山公园站、东风渠站、金牛高科北区站、天新路站、金新路站、锦门站、物流园区口站、顺通路口站、锦水河西路站、红树林小区站等。2、剑南大道快速公交:K4线。起讫站:金沙公交站——昆华公交站。拟设置站点:金沙公交站、光华村街口站、清水河站、少陵路口站、红牌楼西站、红牌楼东站、高朋大道北站、高朋大道南站、中环神仙树站、和盛西街站、交子大道站、天府一街站、南华路北站、昆华公交场站(和盛西街站、交子大道站、天府一街站、昆华公交场站未正式命名)。3、成渝立交快速公交:K6线。起讫站:双桥子北站——上东阳光站。站点设置情况未知。4、沙西线快速公交:K7线起讫站:九里堤公交站——石亭站。站点设置情况未知。5、二环快速公交支线:K19线。起讫站:国际商贸城公交站——金沙公交站。拟设置站点:国际商贸城公交站、地铁北部商贸城站、聚霞路中站、聚霞路金凤凰大道口站、金凤凰大道金新路口站、金凤凰大道天龙大道口站、万石路北站、万石路中站、兴川路东站、东风渠站、凤凰山公园站、三环路站、中环路站、一环路北三段站、西北桥站、沙湾站等。参考资料:四川日报--一票坐全程 成都二环快速公交和常规公交一个价参考资料:百度百科--成都快速公交

成都快速公交的BRT配车

成都BRT所使用的车辆全部为成都客车股份有限公司生产的18米大型铰接车,K1(K1A)配车118台,K2(K2A)配车120台。 1.一级踏步低入口底盘,与BRT站台平行,提高通行效率。2.采用国内主流的方基调造型,大气、时尚、豪华;前窗、侧窗大幅观景玻璃,车身左右两侧采用镂空落地窗玻璃,增加通透感,增加美观程度的同时让驾乘者充分享受都市的美景与阳光。3.采用高品质内饰材料,合理的颜色搭配,让乘客感受舒适的乘车环境。4.采用Denso/Songz空调,沐浴式出风口设计。5.车身侧路牌布置于侧围顶部,便于乘客观察。6.采用前中后盘式制动器,极大地提高了车辆的制动稳定,采用液力缓速器,减小轮胎磨损。7.采用空气悬架,底盘可升降,车辆行驶通过性和平顺性更好。8.安装Allison/Voith液力自动变速箱,降低驾驶员劳动强度,提高驾乘人员的乘坐舒适性9.针对车辆长度大的特点,增加车辆转弯安全检测报警系统。10.双侧开门设计,左侧两门,右侧3门,门宽达1.2米,乘降效率高(因为成都BRT全部采用岛式站台的原因,所以平时运营仅开启左侧车门,右侧作为安全门使用)。11.车辆使用CNG/LNG清洁燃料,发动机为上柴股份生产的国五排放NG气体机。

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