指南者2.4四驱缺点
指南者最大的缺点就是机油燃烧的问题。在相关投诉中，指南者机油燃烧的投诉量最大，但都集中在2017款自动高性能四驱版，也就是2.4L发动机，而1.4T发动机没有这个问题。由于指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差近一年，很多车主已经买了2.4L车型的两驱版，所以很多车主已经入坑了。有意购买指南者的车主，需避开2.4L车型。那么你后悔买了Jeep指南者吗？下面我们一起来说说这款车。2.4L车型爱烧机油，1.4T车型的问题出在变速箱。不管是手动挡还是自动挡，突出的问题就是爱异响，不能挂档，故障灯一直亮。以车质网为例。被投诉的车型包括2017款6MT手动变速箱，重灾区是7速干式双离合自动变速箱。Jeep指南者搭载的C725七速干式动力换挡早有名气。菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔（查成交价|参配|优惠政策）、自由侠（查成交价|参配|优惠政策）等车型都有搭载，在各自细分市场一直以问题多、故障多、投诉多著称。但是大众的DQ200 (OAM)7速干式双离合变速箱却因为投诉太多被央视315曝光，成为了永久的污点。另外，Jeep指南者车主吐槽最多的就是动力肉起步问题。在坡道上起步的时候要更加小心，时刻警惕踩油门。如果不注意，车辆很容易溜回来。油门反应迟缓，换挡过程感觉顿挫，超车有个反应过程。无论如何，如果你想要动力，不要在乎速度。Jeep指南者大部分车型都配有"1.4T+7挡双离合”动力组合，很多车主表示它的动力在中高转速下还是有保障的，看来涡轮增压的效果还可以。不过，毕竟一个1.4T的发动机拖一辆1.5吨的车，其实挺好的。才20万级别的车，实用配置还是不足。低配车型连中控彩屏都没有，中配车型很小家子气，给了5寸屏幕。不知道是不是觉得是我的手机。看起来是30万元（查成交价|参配|优惠政策）的车，但是引擎盖还是用手动顶杆。车内储物间空出奇的少，能放随身物品的地方也很少。后备箱空也挺寒酸的。低档大灯是卤素，高档大灯是氙气，就是没有LED大灯，卤素转氙气大灯需要更换2500元。除了四驱车型，全系没有定速巡航。跑长途，长时间挂油门脚会感觉很累很局促，没有电动折叠和加热的后视镜。下雨或者下雪的时候，下车擦干净很麻烦。前排除了第一顶和第二顶都没有电动座椅，而且我觉得整个舒适的姿势都要靠手动调节，这让我感觉有点差。所有后排座椅的靠背都不能调节。不过好消息是新Jeep指南者底盘扎实，操控性好，动力输出也比较平顺。同时座椅设计不错，坐起来很舒服，不会因为配置问题而舒适度大打折扣，整体舒适度不错。被称为"大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）”紧凑型SUV "指针”，充大哥中型SUV "自由。，小哥哥小型SUV "弗里曼”两者之间缺少空，其出场率极高。一如既往的保留了阳刚之气，是个硬汉（查成交价|参配|优惠政策）。"真男人”自然，我爱它。买了Jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是Jeep指南者最大的缺点。有些车主劝Jeep指南者不要买，也不是没有根据。如果你真的喜欢Jeep指南者，避开问题车辆也不是不可能。最好的选择是1.4T车型的四驱版，匹配9AT变速箱。
jeep指南者这个车到底怎么样
jeep指南者挺好的，动力够用，配置也不简陋。有四驱，路面的适应能力比较强。外观相当漂亮，经典的7孔进气格栅，较为方正的外形，可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利，夜晚点亮很有气势。内饰设计比较简洁，功能划区清晰，方便实用。做工较为细腻，大面积的真皮包裹，悬浮式的中控显示屏，贯穿式出风口，档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢，比较沉闷老气。主要优势：空间蛮大，坐5个成年人，不算太拥挤，还是能坐下。后排腿部空间，说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后，拉货效果杠杠的！绝对满足日常家庭使用。配置：这款车的配置中等水平，比较适合家用。说实话，没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器，多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备，车机系统的功能比较全，音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱，座椅的调节功能比较少，没有通风加热功能。
进口指南者2.4四驱怎么样
说到越野车，坚信许多人第一时间就会想起JEEP车辆，终究在JEEP引入国内前一直在越野界全是名人老大哥一样的存有。这时候总有许多喜爱越野的顾客把眼光放到了二手的_口指南者的身上，那__口指南者2.4四驱如何？_口的指南者配用的是一套适时四驱系统软件，并配搭上多内置式离合片，针对四驱有认识的朋友们应当都了解，适时四驱的越野特性是没办法和全时四驱相提并论的。而一般来说适时四驱系统软件会放到大城市SUV里边，车子的特性也并不是越野和跑山。对比起全时四驱，适时四驱的构造更为简易，而且由于适时四驱的构造非常独特，因此这类四驱系统更合适外置汽车发动机的前轮驱动服务平台车系所配置，而_口的JEEP指南者也恰好是以前轮驱动为服务平台打造出而成的紧凑SUV。因此该辆车在日常行车的情况下，只需车子的操作系统_有检查到必须开启四驱系统，那_JEEP指南者就会以前轮驱动的方法推动车系，换句话说顾客在日常安全驾驶该辆车的情况下实际上可以得到的驾车体会和前驱车并_有很大的差别。仅有当车轱辘发生高转速、跑偏，或是车子急提速的情况下，那_这时候四驱系统才会逐渐干预，并把驱动力传至_有能源的后胎上边，反应速度远不如全时四驱车系。此外车里的多内置式离合也因为构造的要素没法长期越野安全驾驶，不然离合片就非常容易超温，因而和硬派越野车比起_，_口指南者会更适用于市政道路安全驾驶。可是和一般两开车对比，适时四驱的指南者又更偏向于越野层面，最先这新款车的悬挂系统十分硬，因此安全驾驶这款车走在铺装路面上难以有着比较好的舒适度；此外应对简易的越野地面指南者或是十分轻轻松松的，因此指南者不宜越野“发高烧者”，更合乎购车仅仅有时候泡泡卡丁车山的顾客要求。指南者2.4四驱耗油量是多少？依据买车人的反应能够了解，_口指南者的车友在日常应用时油耗在10-11L上下，而碰到拥堵等情形得话耗油会在13L之上，要知晓这仅仅一辆紧凑SUV罢了，因此那样的耗油量算得上非常高的了。实际上美国车广泛都费油，何况美系的SUV了，因此顾客在购车前一定要搞好充分准备，而且目前的_口指南者年代广泛较为长，针对汽车的车辆状况也必须开展认真的鉴别，要不是非常喜欢这新款车得话，那_更提议选购国内的指南者或是同档次下的其它车系。百万购车补贴
