后减震缓冲块作用是什么
【太平洋汽车网】后减震缓冲块的作用是保护减震器，具有缓冲和减震的功能。后减震缓冲块常用于安装在汽车悬架系统的螺旋弹簧处，属于汽车改装配件。最近后台有个车主向小力反应，说刚买回去的减震，安装后就漏油，是减震质量问题？还是安装不到位？今天我们一起来了解下事情原委~问题了解：减震器出现漏油现象，但是却没有发现夹伤和活塞杆的损伤！分析情况：活塞杆上有烧伤粘结、防撞盖上有粘结异物，并且破坏了密封圈的情况。通过对材料分析发现，这些粘连和烧灼的异物是缓冲块碎末。沟通了修理厂，减震器更换的时候没有更换新的缓冲块！缓冲块的材料是聚氨酯发泡而成，有缓冲和防撞击功能。但是过了使用寿命以后就会出现龟裂、破损、变成粉末状。并且随着活塞杆上下活动产生的高温，导致粉末出现粘连和烧灼痕迹。解决办法：1、更换减震器机芯的时候一定要更换缓冲块！2、一定要更换正规品牌的缓冲块，市面很多缓冲块软的像海绵，还不如不装！3、最直接有效的方法，更换减震器总成！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
有没有必要更换减震缓冲块
有必要。当减震弹簧用久之后，往往因缺乏弹性而反应不灵敏，很容易引发事故。安装在减振器弹簧上，可以明显提高乘车感，安装后，车身提高3--5厘米。通过急转弯，非柏油马路，凹凸不平等道路时，稳定性能得到很大提高，保护及延长减振器的寿命。所以来说很有必要装一个。
目前大部分汽车后减震器缓冲块的安装方式是：缓冲块内孔直径小于减震器活塞杆直径，利用零件的过盈配合，缓冲块的弹性安装于后减震器上，该结构在车辆使用过程中，减震器上下运动，缓冲块与减震器活塞杆发生摩擦，需要涂抹润滑油进行润滑，时间久了易发生摩擦异响，长时间行车时，减震器活塞杆与缓冲块摩擦产生热量，容易导致减震器漏油和缩短缓冲块使用寿命，因此如何生产出一种车用减震器缓冲块装配结构成为众多厂家所要解决的问题。
—种车用减震器缓冲块装配结构，其特征在于：包括上支座、缓冲块、第一活塞杆、第二活塞杆以及防尘罩，所述缓冲块设置在上支座的下端，所述上支座以及缓冲块中间均设有管槽，所述管槽内设有第一活塞杆，所述缓冲块下端与防尘罩相连，所述防尘罩下端与第二活塞杆相连，所述第一活塞杆下端设置在第二活塞杆内；所述上支座下端设有梯形凹槽，所述缓冲块上端设有梯形凸块，所述梯形凸块设置在梯形凹槽内，所述上支座两端设有第一矩形凹槽，所述缓冲块两端设有第一矩形凸块，所述第一矩形凸块设置在第一矩形凹槽内，所述管槽的直径大于第一活塞杆的直径。
优点：有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能；采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感；保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油；试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上；降低行驶中的噪音；可使车体上升3—5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性；缩短刹车距离，提高安全性；能量产生了就要有去处，动设备的振动是由设备本身的安装不当或是本身的共振或谐振产生的，当设备与基础成刚性接触时，这样的振动如果振幅过大，可能造成与其相连的管理或设备损坏，或是基础损坏，减振垫的作用就是起到卸荷的作用，把刚性接触变成柔性或挠性接触，达到卸荷的作用。
（图/文/摄： 选车小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
汽车缓冲块是什么？
汽车缓冲块是能够限制悬架最大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。
现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。
