上海是不是有一个桥，有一根支撑那条桥的柱子上刻着九条龙？
这位于上海延安高架路。上海延安高架路，是上海的一条东西走向的主干高架快速路，西起虹桥机场，外环高速沪青平立交，东至外滩。在这一段高架道路上行驶，能看到诸多城市地标，颇为壮观。同时，东段有匝道连接起高架道路与延安东路隧道，沟通起了浦江两岸，也是城市中最为重要的车辆过江通道之一。扩展资料延安高架路东段最后一个出口匝道是转入中山东路外滩的高架终点站。由于车辆在下匝道上行驶时可以欣赏到浦江风光，高架段地面雄伟，被誉为“亚洲第一弯道”。2008年2月23日，为配合外滩通道建设，改善外滩景观，延安路紫金路东段封闭，拆除亚洲第一个弯道。2008年6月6日，匝道被彻底拆除。2009年12月，外滩新匝道竣工通车。2010年3月28日，外滩隧道开通，外滩隧道新匝道贯通。参考资料来源：百度百科-上海延安高架路
上海延安高架龙柱的故事是真的吗？
是真的。上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候，然而现在已经过去了几十年了，这个事件依然还流传着，还被称为上海十大灵异事件之首，那正是因为，上海龙柱事件的证据现在依然存在。相信在上海生活的朋友都应该知道，上海高架路有不下成百上千个支柱，几乎全都显露着水泥混凝土的本色，唯有在延安路与成都路交叉路口的一个柱子上盘踞了一条金属制作的龙，其实这背后隐藏了一个很玄乎的故事，而这个柱子就是证实上海延安路高架桥龙柱事件的最佳证据。这个故事说的是，在上海延安路成都路交汇处，“申字形”立交的中心点立着一根盘有龙形雕塑的金属巨柱，这是由于高架桥当年在施工时把桩打到了“龙脉”上，导致施工受阻，而这根柱子就是用来镇住“龙穴”的。在90年代时候，上海为了彻底改变市区交通拥挤、堵塞，同时上海高架路建设规划也想跻身世界一流都市，贯穿于市区的成都路高架和延安路高架先后上马，使贯穿上海市东西南北的高架最终形成上出天、下出地的“申”字形的大格局。没料到，当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时，作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。
