长安睿骋CC怎么样？
能一起畅聊睿骋CC的都是朋友！要说睿骋CC怎么样，首先得从外观说起。现在这个年代，小哥哥、小姐姐要看颜值，吃东西、买衣服要看颜值，座驾，当然也要看颜值。睿骋CC的前脸采用“蝶翼式”进气格栅，打通上下格栅并与周围融汇贯通，再配上带有呼吸功能的LED大灯，使得整个前脸的立体感更强了，很有视觉冲击力。车身侧面则采用的是双腰线设计，线条更加修长，高质感的漆面更是将睿骋CC的时尚优雅的传达得淋漓尽致。后备箱的设计运动紧凑，也契合了年轻时尚的设计理念。下面重点来了，敲黑板！！！睿骋CC获得的德国红点设计大奖产品设计奖足以证明其颜值！别光顾着看颜值了，睿骋CC料也很足。内饰主打舒适，采用大面积的软质材料和缝线工艺，中控非常简洁，顶部放置了一个大小尺寸得体的显示屏，而常用的多媒体控制和空调控制系统都设置有实体键进行直接操作，这样设计用起来方便顺手，看起来也有高级感。配置方面，大家比较看重的是智能与安全的部分，好的，那就重点说说智能安全配置。 睿骋CC的in Call 3.0智能车载互联系统集成广播、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务等多项功能于一身，配合“飞屏功能”，即用三根手指轻松左滑，车辆的信息便从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，这样一来在驾车时就能更加专注，不用分心，无疑很好地提高了驾驶的安全性，这种设计思路也是相当独特。此外，还有全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统 、预警辅助制动系统等配置也是一应俱全。当一个初拿驾照的新手，怀着忐忑不安的心情驾车上路，注意力难以高度集中，此时睿骋CC的全速自适应巡航系统能够主动探测前方车辆，还可智能加速减速，保持安全的跟车距离，让驾驶人能自如应对各种复杂路况。这些配置的加持不仅能让驾车更为轻松，同时也更安全。至于动力组合，长安和爱信可以说是老搭档了，旗下的多款车型都搭载了爱信6AT变速箱。睿骋CC搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或爱信6AT变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩225牛·米，动力系统的匹配比较完善。众所周知，长安的底盘调校功力有目共睹，再加上爱信6AT变速箱，日常驾驶的平顺性和舒适性是非常到位的，开着轻松。毋庸置疑，睿骋CC的外观的确抢眼，要说最美“长安车”，我觉得非它莫属！再说得通俗一点，综合外观、内饰、配置以及动力这几个方面来看，睿骋CC具备足够的竞争优势。那么，对于睿骋CC，还有什么需要深入了解的？欢迎在下方评论区留言哦~
长安睿骋CC怎么样？它都有哪些不足之处？
长安睿骋CC怎么样？它都有哪些不足之处？睿骋CC性能一般。虽然在睿骋CC有很多优点，但缺点也不少，毕竟汽车是根据整个市场来制造的，所以缺点肯定存在。睿骋CC第一个缺点可能是换挡时会有强烈的挫败感，因此会在一定程度上，影响驾驶员的驾驶体验。全景图像中存在盲点，当轮胎通过路面轮齿时，盲点无法通过。空调触摸控制太灵敏，容易误触。由于车辆的重量和配置，在爬坡或满载时，加速度会稍有不足。后排座椅不能放倒，日常使用不方便。第二个问题是油耗，睿骋CC每100公里耗油量9.5升，从中型车的角度来看，油耗是合理的，但从发动机排量的角度来看，睿骋CC它不节省燃料。同样的水平2.0升排放量或2.4L产品的油耗甚至低于此。一些消费者还说，在市区行驶时，路况拥挤，油耗仍然很高。这辆车定位于轿跑，因此买家主要是一些追求动力的年轻人。高速行驶时，风阻很小，车上配备了最新的长安1.5T发动机匹配Aisin6。不过根据车主反馈，这款车的加速性能一般。据了解睿骋CC追求的是稳定性和耐久性，这与coupe的性能完全相反。外观是睿骋CC的一个优势，睿骋CC这辆车的整体外观很时尚。同时营造的体育氛围也非常浓厚，很好的迎合了年轻消费者购车理念，睿骋CC正面采用“蝶翅式”进气格栅采用滑背造型，不仅具有良好的认知度，更符合年轻消费者的审美观，车身侧线清晰，睿骋CC整个外观给人们带来了一种非常时尚的运动，和一种充满科技气息的气质。
睿骋CC和和睿骋有啥区别？
您好！睿骋CC和睿骋都是长安旗下的中级轿车，名字也比较相近，但区别还是挺明显的。
一：外观；睿骋CC采用了最新的设计元素，蝶翼式的前进气格栅、独特的双腰线设计、动感的车身姿态，使得睿骋CC成为获得设计界的奥斯卡大奖-德国红点；而睿骋保持着以前的设计风格，在外观上两车区别明显。
二：车身尺寸；睿骋CC和睿骋都是B级车型，相比之下睿骋的尺寸要更大一些，长宽高分别达到了4900*1860*1500mm，轴距2810mm；而睿骋CC的尺寸为4780*1825*1465mm,轴距2770mm,相对小一号。
三：价格方面；睿骋CC的指导价为8.99-13.89万；而睿骋的指导价为12.08-15.08万，在价格上睿骋要高一些。
四：配置方面；睿骋CC更加智能，拥有ACC自适应续航、三指飞屏、呼吸式大灯、远程启动、10.25寸双屏、LED大灯等等，性价比很高。
五：动力方面；睿骋CC和睿骋都是1.5T加6AT的动力组合，不过睿骋的动力更大，最大170马力、230牛米的扭矩；不过睿骋CC搭载的是新款1.5T发动机以及第三代爱信变速箱，燃油经济性和换挡的平顺性都相对较好。
睿骋CC和睿骋的关系更新承上启下的过度关系，睿骋曾作为长安的旗舰车型，拥有不错的口碑和品质，而睿骋CC作为长安新的旗舰车型，综合实力更加出众。
