行程开关怎样控制电机正反转？
行程开关可以用于控制电机的正反转，具体的控制方式如下：
首先，需要将行程开关连接到电机的控制电路中。行程开关通常有两个接线端，一个用于正转，一个用于反转。将行程开关的接线端连接到电机的正转和反转控制线路上。
当电机需要正转时，行程开关会被触发，控制电路会将正转信号发送给电机，电机开始正转。
当电机需要反转时，行程开关也会被触发，控制电路会将反转信号发送给电机，电机开始反转。
需要注意的是，行程开关的触发位置和触发方式需要根据具体的应用场景进行设置。同时，需要注意行程开关的安装位置和触发点的位置，确保其能够准确地检测到电机的运动状态
行程开关怎样控制电机正反转？
1、行车或磨床的两头的终端各安装一个位置开关SQ1和SQ2，将这两个位置开关的动断触点分别串接在正转控制电路和反转控制电路中。其前后装有档铁，行程和位置可通过移动位置开关的安装位置来调节。其控制电路原理图如下:2、按下正转按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机正转，运动部件或向上运动，当运动部件运动到预定位置时，装设在运动部件上的档块碰压位置开关SQ1，使其动断触点SQ1断开，接触器KM1线圈失电，电机断电、停转。若按下反转按钮SB3，则线圈KM2得电，电机反转，运动部件向后或向下运动到挡块碰压行程开关SQ2，使其动断触点SQ2断开，电机停转。若要在运动途中停车，则按下停车按钮SB1即可。3、只要采用两个具有动合、动断触点的位置开关SQ1和SB2，及位置开关SQ3和SQ4，就实现了自动往返控制的电动机正反转。自动往返控制限位电路，见下图:
电动机正反转与能耗制动控制线路
上图为三相异步电动机正反转与能耗制动控制线路一、图中电器说明：QS为电源隔离开关FU1、FU2为用于电路短路保护的熔断器FR为用于电动机过载的热继电器SB1为停止按钮，SB2为正转启动按钮，SB3为反转启动按钮KM1为控制电动机正转接触器，KM2为控制电动机反转接触器，KM为能耗制动接触器KT为用于电动机制动时的时间继电器。二、三相异步电动机正反转与能耗制动控制线路的工作原理合上电源隔离开关QS1、正转按下正转启动按钮SB2，正转接触器KM1的线圈得电，KM1的主触点闭合，KM1的自锁触点闭合，KM1的联锁触点断开，电动机M启动并正转运行。2.制动按下停止按钮SB1，正转接触器KM1的线圈失电，KM1的主触点断开，KM1的自锁触点断开，KM1的联锁触点闭合的；接触器KM3和时间继电器KM3的线圈得电，KM,3的主触点闭合，KM3的自锁触点闭合，电动机开始制动，经过一段时间后，时间继电器KT的延时断开触点KT断开，接触器KM3的线圈失电，KM,3的主触点断开，KM3的自锁触点断开，时间继电器KT的线圈失电，电动机制动停车。
