印度尼西亚飞往中国的航班开通了吗？
开通了，9月17日印度尼西亚飞往中国的航班已经恢复。9月17日，中国厦门航空（“厦航”）波音787客机搭载175名来自福州的旅客飞抵印尼首都雅加达，并于当天载有179名旅客返航。这是自2020年2月5日印尼—中国航线停航以来，首家中国航空公司恢复中印尼往返定期航班运营。厦航雅加达办事处总经理徐捷向记者介绍，自9月17日起，厦航将于每周四使用波787机型执行福州—雅加达往返定期航班。徐捷表示，印尼—中国航线停航已有7个多月，此次福州—雅加达往返航班的顺利执行，旨在响应中印尼两国政府有关便利两国必要人员往来的需要。扩展资料中国驻印尼大使馆发布通知，自今年9月5日起，自印尼搭乘航班赴华以及经印尼中转赴华的中外籍乘客，接受新冠病毒核酸检测并凭有关核酸检测阴性证明申领带“HS”标识的绿色核酸码或健康状况声明书的时限由登机前5天改为登机前3天（72小时）。其他申领要求维持不变。无法出示登机前3日内领取的核酸码或健康状况声明书的赴华乘客，将被视为不符合乘机条件，需重新安排或调整行程。参考资料来源：人民网--首家中国航空公司恢复中印尼往返定期航班
印尼回中国机票多少钱？
4-6万印度尼西亚曾经被荷兰殖民者占领，成为了荷兰人的殖民地，荷兰人在当地推行残酷的殖民统治，印尼人民不仅生活困苦，并且还饱受殖民者的欺辱和剥削。在上个世纪初，印尼出现了一位杰出的民族运动领袖，他的名字叫苏加诺，出身是印尼当地的土著贵族，受到过良好的教育，获得了土木工程学位。苏加诺对自己的祖国和人民有深厚的感情，他亲身体会到了荷兰殖民者对国民的欺压和剥削，立志要将殖民者赶出家园，带领同胞富强起来。毕业之后的苏加诺于是积极从事民族独立活动，曾被荷兰殖民者逮捕并遭到长期监禁。后来，日本人攻占了印尼，苏加诺便开始借助日本人的力量登上政治舞台。不过，他表面上是日本人的附庸傀儡，而暗中却在大力支持抗日武装，因为他知道日本人也不是好东西，迟早也要把他们赶出印尼。果然，不久之后，日本人宣布投降，而苏加诺此时在印尼民众之中拥有巨大的威望，很快便宣布独立建国，他本人也被尊称为“印尼国父”！苏建诺当选印尼首任总统之后，为国家做出了巨大贡献，印尼也走上了快速发展的道路。不过，印尼国内的政治势力构成却存在着天然的缺陷。虽然苏建诺是印尼独立革命的最高领导者，但他的主要工作还是在宣传和政治攻势上，自己并没有领导过军事斗争，更没有参加过战斗，因此他本人在军队中没有自己的嫡系。也就是说，苏加诺自己并不能控制军队，他需要印尼军方的领导人配合才能调动军队，因此苏加诺对内的首要重任就是维持自己和军方高层的关系。如果苏加诺面对的仅仅是国内的局势，以他的威望和能力完全可以游刃有余地掌控国家政权。但二战之后的世界已经紧紧地联系在了一起，没有哪个国家可以闭门造车了，印尼也不例外，国际风云变化，也时刻影响着印尼的国内局势。从上个世纪五十年代起，美国和苏联两大阵营的冷战格局基本形成，两大国进行激烈博弈的同时，也将世界各国分离成两股对立的阵营。苏加诺本人是坚定的爱国主义代表，他的着眼点在于让印尼自身强大起来，而军方的高层却逐渐被美国方面所吸引，成为了亲美势力。军方的高层主要是印尼国内大地主和资产阶级的代表，他们即掌握着军队，又是既得利益者，因此他们的主要目的就是维护既有利益和地位。而印尼的底层老百姓却生活困苦，最为关键的是全国大部分土地都掌握在地主阶级手中，如果要让老百姓富裕起来，解放生产力就必须进行土地改革。但这必将触动军方利益集团，苏加诺意识到进行土地革命是一个长期的工作，并且仅凭他的力量还是很难推动的，因此他需要另外的支持力量。
