孙辉简明法语教程

时间:2025-01-19 05:05:54编辑:阿奇

你好!我是一个法语零基础的大学生,但有一定的英语学习基础,如果要达到基本法文阅读水平,要学多长时间

我以我亲身经历答复你把。
我们学校有二外法语课,因为进度太慢,(老师就讲了语音部分)去年12月10号左右,我开始自学新大学法语1这本教材,12月底,完成。
1月准备专业课考试,没有自学。
2月回家过春节,开始自学第二册,3月15日回学校前完成。
回学校休息了半个月,4月份开始自学第三册,5月中旬完成。
接着,开始做大学法语四级的模拟题,真题,并加强听力练习,背诵了大学法语四级词汇这本书,并粗略翻阅了大学法语第四册,着重看语法和词汇部分(一共四册。)6月19日参加了法语四级考试。
只要一天计划要自学法语,我就会看上5,6个小时的法语,配合做笔记,背诵,效果很棒。一个月后,偶尔登陆le point.com网站,发现大半内容能够读懂;去图书馆看书时,发现一本加缪的l'extranger,故事情节也能看透一二。心中的狂喜不言而喻。

小建议:1.可以看看法语电影,听香颂,喜欢上法语,千万不要因为烦躁而对法语失去兴趣。
2.楼上说英语可能会干扰法语学习,是的,这一点体现在背单词上。不过,很明显,英语不错的孩子在做法文阅读理解的时候,丝毫没有问题。不要担心,只要平时注意点比较就行。
3,其实学语言最重要的还是听力和口语,虽然我现在能读懂法语报刊,但是,听力很差,因为练习少,而且法语独特的连诵和省音让我头痛不已。lz要注意加强听力和口语。推荐《法语交际口语渐进》

这是我的亲身体会,每天5,6小时,坚持不到半年能基本阅读,希望楼主坚持努力,一起为法语学习奋斗。


法语难学吗?它的基础是什么?

法语入门,首先要注意的是发音,这个是一定要学好的,不然发音不好就是一辈子的事情了。不建议自学,最好报个班,找个老师教你。发音要求多背,多听,多读。带点口音是难免的,你可以多听法语歌曲、电影,模仿地道发音。
一旦学会了发音,记住那些不符合一般发音规律的、特殊的发音,所有法语你都会读了,然后就开始学词汇,一般是从动词变位、基本会话开始。学习法语是讲究规律的,除了记熟发音规律、动词变位规律,多背多记特殊情况,就没有什么太难的了。
再接下来是慢慢接触语法。时态是比较复杂,要是有老师给梳理一下更好。
一句话:法语是从难到易的,坚持做好开头,用心做好过程,结局就是完美的。


谁能帮忙翻译一下孙辉编《简明法语教程》下册31到36课课后的LECTURE

31 小偷与巴尔扎克
我总是想起在我童年的时候,祖父给我讲的那些大作家的奇闻轶事。以下就是其中一则:
一天晚上,一个小偷进入了巴尔扎克的房子,这个大作家晚上睡觉的时候,是习惯不锁门的,并且很晚才睡。
那天晚上,巴尔扎克已经躺下了,看起来像是已经睡熟的样子。小偷想方设法的打开了一个办公桌。但是,突然,他被一个巨大的笑声打断了。他害怕了,转过身来,想看看究竟发生了什么事情。他发现巴尔扎克正在开怀大笑。他很恐惧,但是仍然禁不住问道:
“您问什么笑成这样?”
巴尔扎克回答说:
“我之所以笑,是因为你大半夜的来我家,没有光,在一张办公桌里翻钱,而在那张桌子里,我在大白天都找不出一分钱。”

32 莫泊桑与埃菲尔铁塔
埃菲尔工程师于1889年完成了铁塔的建造。在铁塔的第二层,曾经有,现在仍然还在的一个餐厅;在莫泊桑以及与他同时代的大多数人的眼中,这铁塔就是一个非常丑陋的东西。莫泊桑那个本人是这样说的:
“我离开巴黎,甚至是离开法国,就是因为埃菲尔铁塔太让我厌烦了!人们不仅在任何地方都能瞧见它,竟然还能在所有的橱窗里都能发现各种材质制作的铁塔模型!当人们邀请一个朋友吃晚饭,只要是在铁塔上吃,他就接受。说是:这样更有意思!一周七天,天天有人请你在铁塔上吃午饭或晚饭。所有的报纸怎敢对我们说这铁塔是什么新的建筑风格?!它又高又瘦,就像是个工厂的烟囱!今天的建筑,就是那种最不被人理解,最容易被人忘记的艺术!过去的某些教堂、宫殿,为我们展现了那个时代极致的优雅和强盛。可是后人将会怎样看待我们这个时代呢?!”

33 艺术在法国
虽然不是所有的法国人都对艺术感兴趣,但通常来说,在法国,人们对艺术还是很重视的。国家机构本身,对艺术的尊重是显而易见的:有这样一个政府职位叫“文化部长”,他的职责就是保护并发展国家的文化遗产,并使大众对艺术感兴趣。政府给予各种不同的文化活动足够慷慨的补助金。例如:戏剧,音乐会,展览,等。每年,这些活动都吸引着全世界的艺术家和观众前来:阿维尼翁戏剧艺术节、戛纳电影节、艾克斯音乐节。。。
对于法国人来说,艺术也在大街上。在巴黎,人们到处都能发现古老建筑的优雅典范,装饰着雕塑的花园和广场、艺术长廊,甚至那些在大街上、在众目睽睽之下表演的艺术家们。每天晚上,建筑群以及喷泉的背景灯光,都给过往的行人一个视觉盛宴。并且,所有这些都是免费的。

34 法国的铁路
1983年,一条新的铁路线路开通了。那年,继里昂、马赛之后,里尔成为了第三个以拥有地铁为豪的外省大城市。法国国家铁路公司在十月份为巴黎至里昂的高速铁路线路举行了落成仪式。这条线路的第一段,早在两年前就已经向大众开放了。这是个大事件:每年2300万乘客,里昂到巴黎两个小时,到马赛四个半小时。
然而,法国国家铁路公司的项目不仅局限于高速铁路,优先进行线路的电气化改造:85%的铁路运输将会实现电气化。咋一看,没什么特别之处,事实上,这意味着:对于西部的铁路网连接,将是个更好的服务质量。比如:南特至里昂,波尔多至马赛。
没有大的变革,而是一项重要的改善:巴黎至波尔多,平均时速160公里,新车厢的购买,两百多个车站的翻新。
但是,现代化的实现将伴随着调整:那些不盈利的线路将会在从现在开始的几年之后被取消。

35 噪音污染
大家都开车,乘坐地铁,在一间或多或少有些噪音的办公室或车间里工作。一个繁忙的十字路口的,或地铁的,再或几台打字机的噪音,有时候会达到人能够忍受的上限。
但最糟糕的也许是生活在一条高速公路或是一个机场附近。
savigny的居民们对于这个话题,应该有很多要说的。savigny曾经是一个安逸的地方,直到有一天,装备部长决定,为了迎合驾车人的需求,将使A6高速公路经过那里。
“这足够让人郁闷!”savigny的居民们说道。
“一天到晚,必须提高讲话的音量,以便能够听得清楚。当我们看电视或是收听广播的时候,必须要把音量放到最大。”
孩子们很难入睡,每次有卡车经过的时候,他们都会从梦中惊醒。这个地区的药剂师们都发财了:他们兜售镇静药水和镇静剂。
噪音的后果经常是严重的:它不仅会让人有失聪的危险,它还会使神经系统紊乱。根据一些医生的说法,52%的神经类疾病是由噪音引起的。

36 一个农耕家庭
当儿子们开着拖拉机回来的时候,soulie先生感觉很不自在。在数十年的时间里,这个现年已经72岁的农民,一直满足于拥有一头牛和一把犁。而且,他教会了儿子们做同样的事情。新型机械的使用对他来说是完全陌生的。然而,他发觉:这些机械却是增加了家庭耕作的产量。另外,采购只能他同意了才行。但是,一点一点地,这个老头儿的影响力正在让位给儿子们,无论事情是涉及农耕的或是其他方面的。他的儿子们了解现代化的机械,soulie先生慢慢会意识到:他放弃的不只是他的犁,同时也放弃了他在家庭中的无可争辩的统治地位。尽管数十年来,一直是他以住在一起的三代人的名义来管理农活和做一些重大决定。因此,父亲与儿子们之间的关系也变得紧张起来。soulie家族的世界将猛然改变。


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