07赛拉图和08赛拉图有什么区别？
前脸及外观:
07款大灯一双向上挑起前车灯，棱角分明，与之呼应的是下方两个圆圆的雾灯，凸显出与伊兰特不同的都市运动气息;
08款大灯比老款的要稍小，但是线条要更为圆润，扩大了转向灯面积，车灯外侧下部整体改为了黄色灯组;
07款赛拉图前格栅呈犀牛角形状设计，大灯内部的布局也已重新调整，雾灯由原来的圆形改为了四边形的设计，在车头侧面标有“CVVT”的字样;
08款赛拉图外形设计并未做太大改变，在前部进气格栅上采用了类似国产狮跑的粗条纹设计使得新款前脸更为稳重.简洁，不像老款那样线条复杂;
仪表及中控台:
07款中控台设计得很精致，整体给人很强的前卫感觉，按键布置合理，从上到下分别是时间显示、空调出风口、CD、卡带、空调旋转控制;变速杆和手刹在中间一条线布置，车窗电动按钮规矩的排列在车门板上面，典型的家庭用车方式布置;
08款新车中控的整体感要比上一代好很多，旋钮和按键都换成了质感不错并且设计新颖的新旋钮。而为了和中控的银色的主色调搭配，各门窗的控制键周围也都有银色配饰，从整体感觉上新款赛拉图的内饰还是要更为现代和富有朝气的;
尾部:
07款尾部采用小型尾翼设计，远远看上去就像“翘屁股”，有点前卫及运动感，棱角分明的大车尾灯与前车灯相互呼应;
08款在尾部的设计上，没有了老款的“翘屁股”，尾灯设计也更为紧凑，和前脸的稳重风格形成呼应。原先的小块倒车灯在新款上被延伸到了车体边缘，加上内衬反光板的设计让尾灯在转向和夜间示廓时有着良好的表现.尾部logo位置，把原先“KIA”标志上移了一点;
值得一提的是08款赛拉图的生产基地在江苏盐城，该基地冲压车间目前拥有一条5400吨的全自动生产线，车间内保持恒定温度，同时安装了防噪隔板；焊装车间拥有169台机器人，为了保证品质还应用了4台机器人检查系统，严格鉴定焊接品质，严格把好质量关；涂装车间使用环保“水性漆”工艺，自动率接近100%，车身涂胶环节使用国内领先的机器人技术;08款赛拉图是盐城创世界一流的“机械帝国”投产的第一款产品!
结束语：08款赛拉图主要集中改变了外观设计和内饰的档次，整体比起07款赛拉图显得更为大气稳重、时尚动感。
07赛拉图和08赛拉图有什么区别？
07款赛拉图的质量行只在08款之上而不在08款之下，不过二者的油耗稍有区别，08款的油耗要略低于07款的（这跟你的驾驶习惯有很大关系）。下边以我的1.6GLS手动档为例，对比07.08款的变化：
从外观来说，08款的前脸栅栏、车大灯有改进，而且两侧的后视镜加装了转向灯，07款的后视镜没有转向灯。
尾灯08款更显得向上方倾斜，且后备箱盖有变化，07款后备箱盖有一个小小的尾翼突出，08款后备箱盖更显得圆滑一些。08款的尾部车标就是KIA的标志上移了，字体变大、更突出一些。
内部07和08款的最大区别就是07款有车载免提通话系统，可以直接连接手机，在驾驶过程中可以用汽车操作台上的电话键接通电话，驾驶员上方有一个通话口，对方电话通过汽车音响穿出，而你说的话通过驾驶员上方的麦克口输入，08款已经取消此项配置。
另外，据说轮毂的材质有变化，08款赛拉图标配改为钢圈，而07款标配铝合金轮圈，这个我没有亲自考证过，仅供参考。
希望我的回答对你有所帮助。
东风悦达起亚赛拉图车怎么样
可以。赛拉图颇具动感的外观，来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外，其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在目前国产同级别车型中的表现属上乘。赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。东风悦达起亚以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新“赛拉图”。
东风悦达起亚赛拉图优缺点
（1）东风悦达起亚赛拉图发动机在北京生产的。（2）该款车用的是CVVT发动机，有东风悦达起亚自己加工装配，调试完毕后运到MOBIS(KIA的主要供应商)和变速箱进行模块化组装，然后序列供应到悦达起亚的发动机安装工位。东风悦达起亚赛拉图的相关介绍：一，优点：1、稍微省油2、外形规矩3、加速顺畅还有什么优点？好像没了。二，缺点：1、皮子薄，一压一个坑。2、底盘轻，过弯侧倾明显。3、进气不是铝合金喉管，塑料的。4、无发动机上下护板，加自己掏钱。5、无发动机后备箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎宾灯，但是没灯泡。7、转向柱容易渗油，这是通病了。8、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。9、变速箱异响是通病。10、车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。11、车顶拼接焊接不是激光焊接。12、后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。13、锦湖轮胎小心鼓包。14、车门时常异响，尤其是过坑、过弯时咯吱咯吱声音。15、后排座位无法放倒，放大件东西不方便。16、车门开合声音不沉闷，不是嘭而是PIA，声音不浑厚。17、内饰塑料件太多。18、后靠背4个螺丝固定，不是卡式的，每次更换座套一头大汗。
