深茂铁路

时间:2025-01-20 12:36:49编辑:阿奇

深茂铁路什么时候通车 深茂高铁最新线路图站点一览

深茂铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里,途经江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里;自2014年6月开工以来项目进展迅速,2016年3月底开始架梁、7月下旬已经开始铺轨,预计在2018年建成通车。届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江,在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州,通过广深高铁联系深圳,并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连,湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。

深茂铁路是不是高铁

  深茂铁路是高铁。
  深茂高铁(深圳-茂名)东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名共7个市,终点于茂名东站,全长390.1公里,项目按国家Ⅰ级铁路双线电气化标准设计。设计时速250公里/小时,初期每天运行车次95对。

  深茂铁路项目可行性研究报告于2014年4月16日获得国家发改委审批通过[1] ;其中,位于江门市的新台隧道段,以及位于阳江、茂名两市的阳西至马踏段,已于2014年5月底前先行动工建设,2014年6月底深茂高铁全线开工建设,整个工程计划建设工期为4年,预计可提前至2017年10月建成,2018年实现通车。届时,从广州坐火车去茂名将从现在的5小时缩短至2.5小时,从广州去往湛江则由6小时缩短至3小时。


南深高铁与深茂高铁共线

深南高铁与深茂铁路“共线段”是指深圳至江门段。“共线段”的控制性工程为跨珠江口隧道,已于2020年7月2日实现开工建设,设计开行时速为200~250公里。深南高铁与深茂铁路“共线段”计划于2025年底建成通车。

官宣!深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设
深茂铁路深圳至江门段除了与多条(段)高快速铁路实现无缝衔接外,还将与4E、4F级机场实现无缝衔接。“施说高铁”笔者认为,深茂铁路深圳至江门段将与4E级湛江新国际机场实现无缝衔接。同时,还将与4F级深圳宝安国际机场、珠三角枢纽机场实现无缝衔接。

官宣!深南高铁与深茂铁路“共线段”的控制性工程开工建设
“施说高铁”笔者认为,深茂铁路深圳至江门段开通运营后,除了促使国家“八纵八横”沿海高铁通道贯通运营外,还将有利于深圳居民乘坐动车组列车直通珠江口西岸城市乃至云贵川地区。同时,还将有利于释放广深港高铁广州南至深圳北段的紧张运能。

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“施说高铁”笔者认为,深圳至江门段在运营初期为深南高铁与深茂铁路“共线段”,深南高铁在运营中长期将新建跨伶仃洋铁路通道,即为使用深珠城际高铁直通深圳。

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深茂铁路深圳至江门段开通运营后,除了在深圳境内与地铁无缝衔接外,还将在广州境内与地铁实现无缝衔接,因为深茂铁路深圳至江门段拟设立南沙站。南沙站有何特殊之处?深茂铁路深圳至江门段南沙站将与广州地铁十八号线万顷沙站实现无缝衔接。

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深茂铁路深圳至江门段开通运营后,广州地铁十八号线万顷沙站有望更名为南沙站,从而与广深港高铁庆盛站、广州地铁四号线庆盛站实现同样的换乘模式。“施说高铁”笔者认为,鉴于广州地铁十八号线为高速地铁线,这有利于为广州与深圳间构建新的高快速铁路通道。因为沿线居民乘坐动车组列车直通南沙站后,“零距离”换乘广州地铁十八号线就可以直通广州中心城区。【摘要】
南深高铁与深茂高铁共线【提问】
深南高铁与深茂铁路“共线段”是指深圳至江门段。“共线段”的控制性工程为跨珠江口隧道,已于2020年7月2日实现开工建设,设计开行时速为200~250公里。深南高铁与深茂铁路“共线段”计划于2025年底建成通车。

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深茂铁路深圳至江门段除了与多条(段)高快速铁路实现无缝衔接外,还将与4E、4F级机场实现无缝衔接。“施说高铁”笔者认为,深茂铁路深圳至江门段将与4E级湛江新国际机场实现无缝衔接。同时,还将与4F级深圳宝安国际机场、珠三角枢纽机场实现无缝衔接。

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“施说高铁”笔者认为,深茂铁路深圳至江门段开通运营后,除了促使国家“八纵八横”沿海高铁通道贯通运营外,还将有利于深圳居民乘坐动车组列车直通珠江口西岸城市乃至云贵川地区。同时,还将有利于释放广深港高铁广州南至深圳北段的紧张运能。

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“施说高铁”笔者认为,深圳至江门段在运营初期为深南高铁与深茂铁路“共线段”,深南高铁在运营中长期将新建跨伶仃洋铁路通道,即为使用深珠城际高铁直通深圳。

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深茂铁路深圳至江门段开通运营后,除了在深圳境内与地铁无缝衔接外,还将在广州境内与地铁实现无缝衔接,因为深茂铁路深圳至江门段拟设立南沙站。南沙站有何特殊之处?深茂铁路深圳至江门段南沙站将与广州地铁十八号线万顷沙站实现无缝衔接。

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深茂铁路深圳至江门段开通运营后,广州地铁十八号线万顷沙站有望更名为南沙站,从而与广深港高铁庆盛站、广州地铁四号线庆盛站实现同样的换乘模式。“施说高铁”笔者认为,鉴于广州地铁十八号线为高速地铁线,这有利于为广州与深圳间构建新的高快速铁路通道。因为沿线居民乘坐动车组列车直通南沙站后,“零距离”换乘广州地铁十八号线就可以直通广州中心城区。【回答】


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