东京地下铁副都心线的车站
车站编号 站名 累计距离（千米） 快车 换乘线路备注 所在地 F-01 和光市 0.0 ▇ 东武铁道：东上线（贯通运营）东京地下铁：有乐町线（共用） 琦玉县和光市 F-02 地下铁成增 2.2 ◆ 东京地下铁：有乐町线（共用）东武铁道：东上线（成增站） 东京都 板桥区 F-03 地下铁赤冢 3.6 ◆ 东京地下铁：有乐町线（共用）东武铁道：东上线（下赤冢站） 练马区 F-04 平和台 5.4 ◆ 东京地下铁：有乐町线（共用） F-05 冰川台 6.8 ◆ 东京地下铁：有乐町线（共用） F-06 小竹向原 8.3 ▇ 东京地下铁：有乐町线（共用）西武铁道：有乐町线（贯通运营） F-07 千川 9.4 | 东京地下铁：有乐町线 丰岛区 F-08 要町 10.4 | 东京地下铁：有乐町线 F-09 池袋 11.3 ▇ 东京地下铁：丸之内线、有乐町线东日本旅客铁道：山手线、埼京线、湘南新宿线东武铁道：东上线西武铁道：池袋线 F-10 杂司谷 13.1 | 东京都交通局：都电荒川线（鬼子母神前停留所） F-11 西早稻田 14.6 | 新宿区 F-12 东新宿 15.5 | 快车越行站都营地下铁：大江户线 F-13 新宿三丁目 16.6 ▇ 东京地下铁：丸之内线都営地下铁：新宿线大江户线（新宿西口站）东日本旅客铁道：山手线、埼京线、中央线（快速）、湘南新宿线、中央·总武线（各站停车）（新宿站）京王铁道：京王线（新宿站）、京王新线（新线新宿站）西武铁道：新宿线（西武新宿站） F-14 北参道 18.0 | 涩谷区 F-15 明治神宫前〈原宿〉 19.2 ◇ 东京地下铁：千代田线东日本旅客铁道：山手线 F-16 涩谷 20.2 ▇ 东京地下铁：银座线、半藏门线东日本旅客铁道：山手线、埼京线、湘南新宿线东京急行电铁：东横线（将贯通运营）田园都市线京王电铁：井之头线 表中快车停车的记号代表（各站停车停靠所有站）：▇：全部停车、◆：急行通过，通勤急行停车、◇：急行休息日停车、|：所有快车通过
什么是东京地下铁副都心线的运作
副都心线（ Fukutoshin sen ）是东京地下铁一条路线，於2008年6月14日开始营运，是东京最新的一条地铁路线；路线距离是 11.9 公里。最高速度：80公里/小时；急行列车的平均速度是 50.4公里/小时、普通各停的是 40.2公里/小时。 运作：与有乐町线共用小竹向原站～和光市站路段的轨道；自和光市站与东武铁道东上本线相互直通运作；自小竹向原站经西武铁道有乐町线与池袋线相互直通运作。副都心线的路线及车站的英文字母代号为F（取自「副都心」罗马拼音「Fukutoshin」的第一个字母），代表色为棕色。【副都心线所使用的车辆是 10000 与7000系列的电力动车组】
从大阪到东京需要多少时间
主要看选择哪种交通方式：1、火车：最多人选择。新干线单程800元人民币+（约14140日元），快捷舒适最为方便，仅需2.5小时，班次也多基本上每半小时一班。如果需要往返的话，就果断购买JR PASS券，直接值回票价。2、大巴：有夜巴可以乘坐，最便宜，而且省下一晚住宿，需要8个多小时。缺点就是比较辛苦。3、飞机：一般票价在300-600元之间，花在路上时间和安检时间要四小时多。扩展资料新干线 从早6:00到晚21:20每天都有很多班次，大约平均每10-20分钟就有一班车次发往大阪。新干线车辆分为绿叶车厢（1等）、普通指定席车厢（2等对号）和普通自由席车厢（2等非对号）三种。除了部分列车是全部禁烟以外，16节编组车厢中基本上3(普通自由)、10(绿叶)、15(普通指定)、16(普通指定)号车可以吸烟。 所有新干线都在“新大阪”车站（23、24、25、26站台）发车，而不是大阪火车站！新大阪车站位于大阪市北部地区，从大阪站(7、8、9、10站台)乘坐JR京都线往京都方向一站地就到。从大阪市内可以直接坐地铁御堂筋线（红线）前往。
东京到大阪距离
东京到大阪距离大约有550公里左右。从东京到大阪可以选择乘坐JR新干线，大约需要花费2个小时40分钟左右的时间，也可以选择乘坐飞机，从东京羽田机场到大阪伊丹机场大约需要飞行1个小时左右的时间。
东京，日文写做とうきょう，是日本首都，位于日本关东平原中部，是日本政治、经济、文化等众多领域的枢纽中心，也是日本东京都市圈的中心城市。
东京狭义上一般是指东京都、旧东京府或东京都区部，广义上泛指东京都市圈，在正式的行政区划定义上，东京仅限于东京都，与道、府、县同为日本的一级行政区。
大阪，日语写做おおさか，是日本关西地方的地名，古代属于摂津国东成郡，境内有天守阁、大阪城、道顿崛、四天王寺、天保山海游馆、大阪巨蛋等著名景点。
