丰田雷凌2022款油电混合一公里多少钱？
亲，您好，我这边为您补充到：
1. **配置升级**
* 配置是本次改款升级的“重头戏”，2022款雷凌全系标配了丰云悦享·丰田智行互联系统。
* 中低配置车型新增CarPlay、HiCar功能，部分车型还配备了远程空调功能。
* 此外，在车身配色方面，新款雷凌全系车型均可选配天际白色。
2. **动力系统**
* 动力方面，2022款雷凌继续推出1.8L、1.2T、1.5L三种动力版本。
* 车型的最大马力分别为98匹、116匹和121匹。
* 传动方面，全系车型均搭载CVT无级变速箱。省油是这款车的最大特点，新车在燃油经济性方面的表现得到了进一步的提升。【摘要】
丰田雷凌2022款油电混合一公里多少钱？【提问】
亲，您好，我这边为您服务到的内容是丰田雷凌2022款油电混合一公里综合油耗在6-7个，按照目前的油价7元/升来计算，折合一公里6毛钱左右【回答】
亲，您好，关于广汽丰田旗下的一款紧凑型轿车——雷凌，有如下补充信息：* 上市时间：2012年12月12日* 车型：年度改款的2022款* 售价：11.38-15.28万元* 配置车型数量：13款* 外观内饰变化：基本没有变化* 配置变化：仅在配置方面作出差异化升级如需了解更多关于雷凌的信息，建议访问广汽丰田官网或咨询线下门店。【回答】
# 配置升级亲，您好，配置是本次改款升级的“重头戏”，2022款雷凌全系标配了丰云悦享·丰田智行互联系统，中低配置车型新增CarPlay、HiCar功能，部分车型还配备了远程空调功能，此外在车身配色方面，新款雷凌全系车型均可选配天际白色。# 动力系统动力方面，2022款雷凌继续推出1.8L、1.2T、1.5L三种动力版本，车型的最大马力分别为98匹、116匹和121匹。传动方面，全系车型均搭载CVT无级变速箱，省油是这款车的最大特点，新车在燃油经济性方面的表现得到了进一步的提升。【回答】
丰田雷凌油电混合2021款一公里多少钱？
需要花费37240元。
丰田雷凌车百公里油耗7L/100km，即每100公里消耗的油量为7L，可以计算出每公里的耗油量为0.07L。
按最新的油价来算（以福建为例），如果加92号汽油，当前的油价为7元/L，则每公里的油费为：7元/L × 0.07L = 0.49元，即约0.49元/公里，再使用76000×0.49=37240元。
雷凌百公里油耗是多少？
雷凌百公里油耗为8.1L。以下是雷凌的具体介绍：1、动能表现：搭载三种动力系统分别为1.2T+CVT、1.5L+CVT、1.8L+永磁同步电机+E-CVT其中1.8L+永磁同步电机的双擎版动力组合拥有高达160KM\u002FH的时速。2、悬挂方面：采用前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂。3、内饰方面：中控部分采用对称式设计并加入悬浮式中控显示屏。
丰田雷凌双擎油耗是多少
丰田雷凌双擎油耗是百公里4.6L，以2021款1.8L进取版雷凌双擎为例，其车身尺寸分别是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l。2021款1.8L进取版雷凌双擎前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。
17款雷凌双擎天窗精英版跑市区多少油？适合拿去跑滴滴吗？
雷凌双擎这款车型油耗确实不高，平均油耗也就4.5升左右，按照目前油价来计算，百公里油耗在27元左右，一公里也就0.27左右。雷凌双擎属于油电混动车型，油电混动车型是不需要充电的，只要正常加油就可以了。
丰田油电混动车型技术重点在于降低油耗，而不是像电动车或插电混动那样是为了不用汽油。丰田双擎动力系统通过阿特金森循环发动机和电池组之间的配合，在电池组电量充足的情况下，起步低速行驶时采用电机驱动，在电池电量不足或车速超过一定值的情况下，发动机介入驱动车辆，发动机驱动车辆的同时还可以为电池组充电。当车辆减速或制动时利用车辆惯性也可以为电池组充电，从而达到降低油耗的作用。
用雷凌双擎跑滴滴这个问题还需要从两方面来考虑，首先从油耗角度来说肯定是比较划算的，百公里油耗4.5升左右可以说已经是比较低的，最低油耗能达到4升左右。如果你想专职跑滴滴，肯定要比选燃油车型省油多了。如果从赚钱的角度来说，还需要看你当地实际情况，因为不同城市跑滴滴收入差别很大，到底能不能赚到钱就不一定了。
雷凌双擎很适合跑网约车。因为有电机助力，起步时发动机负荷小，且能保证发动机转速在最佳经济状态，所以油耗低。和燃油车相比，双擎最大的优势就是跑市区。其油耗和静谧性都在燃油车和新能源车之间，优点就是续航力高还不用充电。丰田官方给出的百公里油耗是4.1升，实际再加一到一点五个油吧，毕竟1.8L的排量在那儿，跑滴滴也要赶时间开空调啥的，不可能太惜油门！
它确实不需要额外充电，因为它是“油电混动”。不同于插电混动，它不属于新能源车。油电混动有油就行，其电机作用是锦上添花，电机用的电是发动机上的小发电机的多余电量，所以油耗低但动力一般。它电池包很小，没油了跑不了一会就会趴锅，不能纯电行驶，其实质上还是燃油车，上不了绿牌。
全职滴滴的话，很适合。顺利的话，估计油耗，4一5。非全职滴滴，建议1.2t就够了，或者轩逸也行好。
我是17改款雷凌双擎精英天窗版车主，给你说下使用情况吧。1.坐标成都市区油耗4升左右。现在的天气全天空调的情况0.25元一公里，加跳枪一箱油38升左右，跑到亮灯700-750左右。2.不用充电，电随充随用的，遇到极度拥堵时电池低于三格会强起发动机充电。你就把他当燃油车用就对了。他的省油不是因为电池的性能有多好，而是通过电池调节发动机，使发动机一直高效率运转，很少有浪费动力的情况，比如几乎没有怠速。3.至于适不适合跑滴滴，从极低的油耗和故障率来说很适合，群里职业滴滴的平均油耗是3.7，二年多跑了20多万公里啥问题没有。但是车价略贵哪怕是二手。
3毛差不多吧！还是比较合适的
混动不用充电，油耗在4到5升，跑滴滴很合适
2023款丰田雷凌双擎1.8L运动版点评
在油价不低的今天，很多消费者把目光投向了更加节能的混动车和纯电车，而节能低耗的非插电式混合动力车型（双擎车型）因为价格更低，更受消费者的青睐。作为广汽丰田混动世家的重要一员，雷凌双擎于2015年国产导入，它的最近优惠力度进一步加大，在终端可优惠1.6万元，以今天洋葱点评的是“2023款丰田雷凌 双擎 1.8L 运动版”点评，该车型是雷凌双擎车系的顶配车型，裸车价为13.28万元。【满意】1、外观拿得出手，雷凌的设计不同于卡罗拉，看起来比较时尚动感，并且这台雷凌双擎的顶配车型还装备了运动外观套件，即使车主买回去，过了5-10年，这台车至少不会看着老气、落伍。2、动力提升不少，相比老款混动版车型，这台车的动力表现更好，尤其是电机的响应更出色，加速更快的同时，依旧保持较低的油耗，即便是暴力驾驶，百公里油耗也就5升左右；如果很温柔的驾驶，百公里油耗可以低于4升，使用成本比较低。3、科技感良好，这台双擎的顶配车型配备10.25英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表，并且支持当下市面上所有手机互联，进入车内，档次感就上来了，并且辅助有实体按键，结合触控按键，操控还算便捷方便。4、外部配置比较高，配备LED远近光灯/自适应远近光灯、自动头灯，夜晚照明效果不错而且比较便捷；安全配置同样丰富，配备L2驾驶辅助功能、5安全气囊、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒，同时还有倒车影像等，基本上满足日常家用需求，跑高速的时候能够有效缓解疲劳。【不满意】1、内饰质感很一般，车里头配备的是塑料方向盘，座椅虽然是仿皮，但皮革的质感摸起来没啥手感，舒适度只能说中规中矩。2、隔音效果不好，主要是速度快了，有很明显的风噪进入车内。3、喇叭质感不算好，播放有重音、低音的音乐，喇叭就跑音走音，只能说是听个响。【驾驶体验】这一代雷凌的TNGA-C架构得兼容性更好，它的底盘和欧洲车较为相似，偏紧致不松散，这也让后排空间缩水了一些，现款雷凌的空间不如上一代出色，但它在紧凑型轿车中处于主流水平。这台车的动力调校属于纯电车型那类，低速安静平稳，市区走走停停，并线超车也很跟脚；城市加速还是可以的，毕竟是排量最小的国内丰田双擎，百公里加速可能慢一点，但对于红绿灯起步，极少会让后车响起喇叭“滴滴”，加速过程电机参与工作，能够弥补自然吸气发动机的动力不足。【油耗】WLTC综合油耗百公里4.32升，日常实际驾驶综合油耗百公里4.5升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠1.6万元。【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
丰田雷凌2021新款双擎运动版怎么样
丰田的知名车型包括卡罗拉、凯美瑞和雷凌。每个人都知道雷凌有新车型。每个人都想知道这辆车怎么样，价格是多少。让我们一起来看看丰田雷凌2021新款车型的相关介绍吧！1.丰田雷凌2021新款双引擎运动版怎么样？所有车型装备齐全，双引擎运动版应有尽有。对于雷凌这样的家用车来说，其配置表现无疑是很多消费者所关注的。首先，我们来看看所有Ralink机型的配置表现。对于Ralink来说，它标配了8个安全气囊、胎压监测系统、中央触控液晶屏、四门车窗一键升降(带防夹功能)、LED自动大灯等配置。这种配置在同级别车型中无疑是非常有吸引力的，尤其是它标配的8个安全气囊，真的可以说是尽可能的提高了车辆的被动安全性，给驾乘人员更全面的安全保护。来看看我们重点推荐的这款双擎1.8HE-CVT运动版的配置表现。除了所有车型的标准配置外，还配备了全速自适应巡航、9英寸中控触控液晶屏、无钥匙进入+启动系统、车联网、自适应远近光、自动大灯等。配备智能语音控制系统和TSS智行安全套装，具有准L2级辅助驾驶(除进取版外均有配备)。二、雷凌2021新款双引擎运动版多少钱？目前有5款丰田双引擎雷凌在售，厂商指导价13.38-15.28万不等。其中，2021款Ralink双引擎1.8L运动版目前裸车价14.38万元，购置税11398元，车船税400元，强保险费用950元，总落地价14880元。以上是关于新款丰田雷凌2021的一些回答。你觉得这辆车怎么样？我个人觉得这款车性价比还不错，关键是省油，如果预算够，可以直接卖。百万购车补贴
