法拉利全部车型
法拉利812 （540.80万）法拉利F8 （305.70万）法拉利SF90 （498.80 - 510.80万）法拉利Purosangue （498.80万）法拉利Roma （241.80万）法拉利LaFerrari （停产）法拉利296 （299.80 - 348.80万）法拉利488 （停产）法拉利Portofino （268.80万）法拉利458 （停产）法拉利F430 （停产）法拉利599 （停产）法拉利FF （停产）法拉利F12berlinetta （停产）法拉利California （停产）法拉利GTC4Lusso （停产）法拉利ENZO （停产）法拉利Sergio （待售）法拉利P80/C （待售）法拉利Daytona SP3 （待售）法拉利J50 （待售）【摘要】
法拉利全部车型【提问】
法拉利812 （540.80万）法拉利F8 （305.70万）法拉利SF90 （498.80 - 510.80万）法拉利Purosangue （498.80万）法拉利Roma （241.80万）法拉利LaFerrari （停产）法拉利296 （299.80 - 348.80万）法拉利488 （停产）法拉利Portofino （268.80万）法拉利458 （停产）法拉利F430 （停产）法拉利599 （停产）法拉利FF （停产）法拉利F12berlinetta （停产）法拉利California （停产）法拉利GTC4Lusso （停产）法拉利ENZO （停产）法拉利Sergio （待售）法拉利P80/C （待售）法拉利Daytona SP3 （待售）法拉利J50 （待售）【回答】
法拉利Vision Gran Turismo （待售）法拉利SP48 Unica （待售）法拉利Monza SP2 （待售）法拉利Omologata （待售）法拉利SP51 （待售）法拉利612 （停产）法拉利SP38 （待售）法拉利BR20 （待售）法拉利Monza SP1 （待售【回答】
法拉利全部车型
法拉利的车型有法拉利Portofino、法拉利296GTB、法拉利812、法拉利Roma等。1、法拉利Portofino法拉利PortofinoM正式发布，新车车名中的M源自意大利语单词“Modificata”，意为“经过升级后提高其性能的汽车”，新车作为中期改款车型，在性能和操控上都有所提升，搭载了双涡轮增压V8发动机，并由之前的7速变速箱升级为新的8速自动变速箱，为驾驶者提供了更为流畅的行车体验。2、法拉利296GTB新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程30km，官方公布的0-100km/h加速时间2.9秒，极速350km/h。3、法拉利812新车812GTS是812Superfast的敞篷版，区别于以往车型，作为法拉利旗舰V12GT跑车的敞篷版，812GTS将不会限量发售。4、法拉利F8法拉利F8Tributo于2019日内瓦国际车展首发，作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作，其采用中后置发动机布局，别具一格。一如其名，法拉利F8Tributo的诞生，旨在致敬法拉利史上最强劲的V8发动机。5、法拉利Roma法拉利发布了其新车型Roma，成为目前在售法拉利车型中的最便宜的入门款。作为一款与罗马同名的跑车，它同时拥有复古浪漫的外观设计与狂野强劲的性能动力。
法拉利全部车型有哪些？
1、法拉利F40法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLarenF1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h(最高极速324km/h)的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。发动机：2.936升V8双涡轮增压汽油机动力输出：525马力/7000转/分钟577牛·米/4000转/分钟2、法拉利365GT4BB法拉利365GT4BB在1971年都灵车展的Pininfarina展台上首次公开亮相，但几乎是两年之后才开始正式投产，并一直生产到1976年。毫无疑问，如此长的酝酿期是由于该车型与法拉利此前推出的12缸系列量产公路版跑车的概念完全不同，其中置Flat-12发动机与变速箱位于一个装置内。1973年到1976年共生产365GT4BB387辆。车型命名依照法拉利标准惯例，其编号“365”是指单个气缸的排量，编号“4”是凸轮轴总数量，而“BB”后缀代表“BerlinettaBoxer”。车型名称中的“Boxer”部分是指对置发动机缸组的操作顺序。发动机：4.38升水平对置12缸汽油机动力输出：348马力/7700转/分钟422牛·米/5500转/分钟3、法拉利F50打造这台为了庆祝法拉利车厂成立50周年之作的设想源自皮耶罗·法拉利，也就是恩佐老先生的第二个儿子。皮耶罗先生的目标是把这台F50打造成公路上的F1赛车，所以大家可以想象该车在20年前的江湖地位绝对在当今的LaFerrari之上。奠定F50成功的基础是那台4。7升V12发动机，它的绝活是可以长时间将转速保持在5000转/分钟至8500转/分钟。至1995年-1997年共生产349辆。发动机：4.698升V12汽油机动力输出：521马力/8000转/分钟470牛·米/6500转/分钟4、法拉利246GTDino当这辆以恩佐老先生早逝的爱子Dino的名字命名的6缸跑车在1965年的巴黎车展上以概念车的身份亮相时，就引爆了欧美车坛。Dino246GT于1969年11月在都灵车展正式亮相，不过在此之前该车就已投产。到该年年底共建造了81辆样车。至1968年-1974年共生产3761辆。当然，法拉利Dino并非只有246GTDino这一款，还有206GTDino和246GTODino。246GTDino的V6发动机的技术来源于塔斯曼杯大奖赛获胜车型，它同时还是法拉利第一款中置发动机的跑车。发动机：2.419升V6汽油机动力输出：194马力/7600转/分钟225牛·米/5500转/分钟5、法拉利F355Berlinetta348是一款公认的失败之作，好在继任的中置V8跑车F355极为出色的表现弥补了348给各位法拉利粉丝造成的创伤。F355是最后一款采用翻灯设计的法拉利车型，F355Berlinetta之所以被认为是最优秀的法拉利车型之一，除了近乎完美的驾控表现外，更重要的是它的发动机极为出色，因为法拉利的这台发动机直接是效仿本田NSX打造的。至1994年-1999年共生产11273辆。发动机：3.496升V8汽油机动力输出：380马力/8250转/分钟363牛·米/6000转/分钟
法拉利型号有哪些
这些车型包括法拉利波托菲诺、法拉利罗马、法拉利SF90、法拉利812、法拉利F8和法拉利488。以上车型均为法达利销售，法拉利品牌不在中国生产。所有型号都是进口版本，在国内销售。法拉利是意大利汽车品牌，世界著名的赛车和跑车制造商。法拉利的总部位于意大利马拉内罗。该品牌由恩佐法拉利于1947年创立，主要生产和制造一级方程式赛车和高性能跑车。这是一家外商独资企业。法拉利使用的车标颜色为绿色、白色和红色，代表意大利国旗。
