斯巴鲁森林人的耐用性如何？这款车的销量为何不好？
斯巴鲁森林人这款车，毋庸置疑，的确是一辆性能、性价比、安全系数和舒适度都十分令人满意的车子。斯巴鲁品牌最拿手的技术便是著名的水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）。四驱系统采用VTD的电脑系控和SUX的中央差速器技术，平时前后轴动力比例为9:1，当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴，通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。尽管是一款SUV，斯巴鲁森林人依旧是纯正血统的斯巴鲁，斯巴鲁把看家本领水平对置发动机和全时四驱系统毫无保留地标配在森林人身上。如果我们只是单纯地看数据，那斯巴鲁森林人的发动机参数并没有表现出明显的优势。2.0L的森林人作为入门级车型，最大功率为110kW，最大扭矩198N·m，与日本同行RAV4和CR-V在账面上，H4并没有拉开太大的距离。无论在拥堵路段驾驶或高速超车过程中，车辆行驶十分平顺，没有任何的顿挫感，因为是CVT变速箱、在走走停停路段，行驶很顺、完全感觉不出什么时候升/降挡。就跟开电车一样平顺。说到日系车企中的技术控，大家可能会想到“买发动机送车”的本田，将混动技术玩出花样的丰田，痴迷于转子引擎的马自达，当然还少不了凭借水平对置发动机、全时四驱以及底盘平衡性赢得一众粉丝的斯巴鲁。都说宝马设计师偷懒，看来斯巴鲁的设计师也没有多用功，不过好在从视觉效果上看，第五代森林人确实比老款好看一些。
斯巴鲁森林人的可靠性如何？
斯巴鲁森林人的可靠性还是比较不错的，因为这款车的安全性比较高，所以开在路上非常靠谱，而且车身硬度很高，非常抗撞。很多车主选择斯巴鲁森林人就是因为这款车比较靠谱，这也是这款车的优点。第一，斯巴鲁森林人的可靠性表现很好。在很多城市SUV中，这款车的重心是比较低的，而且也是比较稳定的，这款车是整车进口的，也是经历了严肃的测试的。而且这款车在同级水平来看是非常不错的，性价比很高，非常建议大家选择。第二，斯巴鲁森林人的耐久性也非常不错，很可靠。这款车的质量是很好的，我们平时跑在路上也能够看到十年之前的斯巴鲁车型，而且斯巴鲁有很多非常可靠固定的粉丝，大家在选择车型的时候，很多人都会选择这款车。并没有网上说的那种斯巴鲁森林人有很多故障，而且有很多小毛病，这些都是谣传。只有你拥有了一辆真正的斯巴鲁森林人，你才会体会到斯巴鲁的可靠性。第三，斯巴鲁森林人的油耗也有所提升，比以前靠谱。以前大家都说斯巴鲁森林人比较费油，但目前为止，斯巴鲁也已经改进了技术，更换了链条式的CVT变速箱，所以整体性能还是可圈可点的，目前这款车也算是比较省油了。如果你想要在城市中开这辆车，是很不错的选择。中国也有很多车主选择斯巴鲁森林人，挺值得信赖的。只是斯巴鲁森林人的内饰设计跟外观可能不符合国人的审美，但是斯巴鲁森林人这款车的可靠性还是没得说。质量是非常好的，很耐造。很适合新手上路开，安全系数也是比较高的，要想靠谱，选择斯巴鲁就很好。
新款斯巴鲁森林人正式发布 造型细节调整/配置升级
易车讯 日前，斯巴鲁正式发布了旗下新款森林人车型。作为改款车型，新车将会拥有重新设计的前脸和尾部造型，同时内饰也会有小幅的变化。外观方面，新款斯巴鲁森林人的头灯造型有了很大的改变，比现款更加立体，同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还加入了镀铬装饰，相应的前杠造型，以及雾灯造型都有所区别。新款森林人的侧面和尾部依旧延续了老款车型的设计风格，不过细节方面针对侧方护板以及后包围等进行了微调，使得新款车型更显精致。新车内饰同样延续老款车型的设计风格，中控台依然没有换装大尺寸中控屏，并且没有配备全液晶仪表，科技氛围的营造有所不足。新车座椅采用黑/棕双色搭配，并支持电子调节。后排座椅还可以按比例放倒，空间灵活性表现不错。动力系统方面，新车将会继续以现款的2.0L混动系统，以及2.0L自然吸气发动机作为主力，匹配CVT无极变速箱，四驱系统会成为标配。同时，新款斯巴鲁森林人还将提供搭载1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机的车型。
新款斯巴鲁森林人上市 22.38万元起售
近日，汽车商评从斯巴鲁官方了解到，新款斯巴鲁森林人现已正式上市，新车共推出6款车型，其售价区间为22.38-28.58万元。新车的整体造型与老款车型保持一致，只是在配置方面有所调整。外观方面，新款斯巴鲁森林人与老款车型保持了高度一致，但需要注意的是2.0i X运动版EyeSight车型拥有独特的设计，比如其拥有专属样式的前脸格栅、专属的前保险杠下护板、车身侧方护板及后保险杠下护板，专属橙色配色。此外，新车还配备了17英寸黑色轮毂、车顶行李架、车尾还有专属的“X-BREAK”铭牌。新款斯巴鲁森林人的内饰同样与老款车型保持了一致。值得一的是，2.0i X运动版EyeSight车型的内饰配色与其它车型有所不同，橙色充斥的车内的每一个角落。此外，该车型的织物座椅也经过了防水处理。配置方面，诸如LED大灯、无钥匙进入、一键启动、自动启停、主驾驶座椅8向电动调节、前排座椅加热、手机互联、倒车影像、电动天窗、自动空调、车道偏离预警/修正、胎压监测、X-MODE多路况模式、防碰撞制动（PCB）、ACC全车速自适应巡航等配置新车也均有搭载。动力方面，新款斯巴鲁森林人有燃油版和混动版可供选择，其中燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，其最大功率为113kW，最大扭矩为196N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，并配有Symmetrical AWD全时四驱系统。混动版车型则搭载的是最大功率为110kW，最大扭矩为194N·m的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，电动机的最大功率为9.6kW，最大扭矩为63N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，该车型同样配有Symmetrical AWD全时四驱系统。底盘方面，新车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。写在最后：斯巴鲁品牌在国内的表现完全可用低调到尘埃里来形容，但不可否认的是其在技术方面有着过硬实力，其在各类赛事中惊艳表现至今都是不少车迷茶余饭后的谈资。至于新款斯巴鲁森林人的市场表现如何，时间会告诉世人答案。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
