海员是做什么工作的?
1、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。
2、船员工作轻,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配。
3、船员工作有保障,高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质,随着海运市场的拓展,对船员的需求越来越大。
4、船员工作可以自由支配,不受局限性 ,船员可以凭自己意愿随意上下船。
海员这个工作怎么样?
海员工作还不错,但是海员的心理负荷极重。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。驾驶海船,漂洋过海,海员是一种特殊的职业,他受到国际公约的保护。其职业特点与其它职业具有共性,但更有许多不同点。驾驶与管理船舶需有专业知识,这决定了海员职业的技术性;驾驶与管理船舶的过程中每个海员发挥着不同的作用,互不替代,这决定了海员职业的独立性;驾驶与管理船舶是个系统工作,需要海员协同工作,这决定海员职业的团队性。海员远离陆地,以船为家,在相对封闭的环境中驾驶船舶,在各种海况的大海上长期航行,这决定了海员职业的艰苦性、风险性。影响海员心身健康最主要的因素1、长期航海带来的冷漠、消极和无聊感,这种情绪状态十分有害。2、人际关系难处。严格的等级制度和固定的角色,特别是多种国籍海员之间的言语障碍和文化差异因素。3、环境的不安全感和多种有害因素。4、作为终身职业的海员,自觉无力改变处境,适应困难。
有没有人能详细介绍一下海员的生活?包括收入、假期、待遇、风险等等,在线等。
简单说来,和货车司机一样(货车就一个司机,商船十几到二十几人)。从一个港口把货运到另一个港口。
收入:职位不同,待遇不同。(船长最高,月薪四万左右;实习生最少,有的没工资,有的有1-
2000)。同一职位,船型不同,待遇不同(特种船高,如液化气船,散装化学品船,油船)。
假期:一个合同完成后(有长有短,最少3个月吧,低级船员8个月以上吧,下船回家就是假期,没工资,所以假期的长短自己决定)。虽然法律规定有工资,但中国的情况。。。。。
正规国企有休假工资(和在船差很多,基本可以忽略,也会有各种保险,但在船的工资低于市场平均水平)。
待遇:免费食宿(每天有伙食标准,全船统一上伙食,有专门的大厨,当然水平有高有低。吃不完的大家平分,也是收入的一部分)。24小时热水,中央空调。一般都是单人间(带卫生间),但有的低级船员间没卫生间,用公共的。生活用品每月发(卫生纸,洗衣粉,香皂等),有公用洗衣机。劳保用品也是每月发(手套),其他劳保用品一次性发(工作服,工作鞋,安全帽等)。
风险:海盗,恶劣天气,工伤,寂寞,没法照顾家庭。
以上是平均水平,还有更好的,也有达不到以上标准的(跑中国沿海的),有很多网站有介绍海员生活(中国海员联盟,航运在线。。。。。。),希望能帮到你
海员的日常工作,生活是怎样的?请详细些
生活是什么?
一些体力劳动者说:生活就是做平凡的事。在马路旁,大桥上,大厦中,有多少清洁工在为人民打扫。在某个建筑区内,有多少工人在为人们砌房子。他们辛勤劳动,为人们创造舒适的生活环境。对他们来说,这就是生活。 生活是什么? 一些老年人说:生活就是安享晚年。现在的公园中,清晨或傍晚时,总会有很多老年人在锻炼身体,处处可以看见他们在闲逛,每天过着平静的日子。对他们来说,这就是生活。 生活是什么?答案简直太多了,又有人说,它是战胜挫折的过程,再有人说,它是一种对人的淘汰赛,还有人说无论生活是什么,只要我们乐观的看它,使其有意义,就是完美的。
不同的人对生活有不同看法,不同的人生观,对生活的感悟也不同。
有个谜语:你对它笑,它就对你笑;你对它哭,它就对你哭这是什么?人们都猜:这是一面镜子!但有一个人却不动声色地回了这么一句:这是生活。
所以说:愁眉苦脸的生活倒不如爽朗乐观地看生活,这样生活肯定阳光灿烂!
海员的真实生活是怎样的?
由于航海远离家乡,在天水一色的大海上飘曳几个月以至近一年,自然环境变化多端,危机四伏,所以海员的心理负荷极重。海员的活动范围狭窄,一年有80%以上的时间在这小天地里度过。虽然值班制度规定轮流休息,但不可能有大的环境变化,而且值班交替循环不已、作息时间不一、生活节律无常。每航行两天,时差为一小时多,昼夜节律不断变化、季节不断迁移、海员生物节律变更频繁,因则引起焦虑、厌倦和种种疾病。航行中船舶的噪声昼夜不停。1980年国际海洋协商组织制定的标准规定为:机舱内连续操作时噪声远远超过90分贝,间歇操作时不超过110分贝,但实际情况往往超过这一规定。舱内噪声远远超过纺织、锻压车间。船上生活区与昼夜不停的主机、发电机和副机紧靠,它们产生的噪声和振动,持续作用于海员,使其并无片刻安宁。由于噪音持续作用,引起听力下降和精神疲劳。低频噪声还能减低海员对单调工作的适应能力。船体的振动和摇晃,使海员经常处于颠簸和震荡之中,轻者出现前庭-植物性神经综合征,重者则出现复视、意识模糊。空气污染、酷热、光照不足等都会加重海员心理负荷,使工作效率下降,视力疲劳、精神倦怠及其它不良反应。淡水缺乏、没有新鲜蔬菜、睡眠不安和不足等等生活条件不佳也会影响海员情绪和健康。
一个海员的真实经历
亲亲您好,很高兴为您解答:一个海员的真实经历解答为:五月份过亚丁湾的时候遇到海盗群。过了好几次亚丁湾都是有军舰护航没遇到海盗,也觉得这块海盗应该消停了。结果唯一一次因为时间没有护航编队就遇到了。还好船上有安保(三个安保,一个中国特战队退伍,一个尼泊尔弯刀部队13年军士长退伍,一个斯里兰卡海军退伍),鸣枪示警后海盗放弃追逐,表面很淡定,但是当时还是慌得一比。毕竟三个人三杆枪顶不过四艘快艇十几杆枪,海盗穷追我船的那一刻,我边用高频呼叫联合海军边在想我这还没结婚呢我不能挂的呢!不过安保还是挺让人敬佩的,遇到情况的时候说的是,不用管我们,我们隐蔽后他们会决战到最后一刻,绝不投降,牛逼就完了。最后说下我觉得的这个行业,其实也跟所有其它工作一样,有心酸也有收获,还是看自己是什么样的性格,适合很重要。【摘要】
一个海员的真实经历【提问】
亲亲您好,很高兴为您解答:一个海员的真实经历解答为:五月份过亚丁湾的时候遇到海盗群。过了好几次亚丁湾都是有军舰护航没遇到海盗,也觉得这块海盗应该消停了。结果唯一一次因为时间没有护航编队就遇到了。还好船上有安保(三个安保,一个中国特战队退伍,一个尼泊尔弯刀部队13年军士长退伍,一个斯里兰卡海军退伍),鸣枪示警后海盗放弃追逐,表面很淡定,但是当时还是慌得一比。毕竟三个人三杆枪顶不过四艘快艇十几杆枪,海盗穷追我船的那一刻,我边用高频呼叫联合海军边在想我这还没结婚呢我不能挂的呢!不过安保还是挺让人敬佩的,遇到情况的时候说的是,不用管我们,我们隐蔽后他们会决战到最后一刻,绝不投降,牛逼就完了。最后说下我觉得的这个行业,其实也跟所有其它工作一样,有心酸也有收获,还是看自己是什么样的性格,适合很重要。【回答】